Datsun 1600 Rusty Deluxe

Ricardo Barbosa

Clássico
Boas amigos
Ainda estou a acabar o restauro do meu Datsun 1600SSS e já ando a mexer num carro que tenho aqui parado.. ainda nem sei bem o que lhe vou fazer mas o intuito é aprender a fazer o máximo sozinho pois quando comprei o meu escort nao perecebia nada e agora ja arrisco a dizer que percebo pouco.

Este carro foi me dado por um Sr num estado muito critico de saúde e no inicio a ideia era desmancha lo para peças para o SSS, mas depois o Sr pediu para lhe mostrar o carro quando tivesse pronto, isto quando ja nao consegue andar.. Depois o mestre daos Datsun´s disse me que tinha uma versao menos comum em maos e pronto la mudei eu de ideias e tento fazer algo..e digo tento porque o carro tem o motor colado e nao descola.. a chapa, bem, a chapa é melhor verem as fotos e a partir daí como se costuma dizer; vai se indo e vai se vendo.
A mala foi aberta de pé de cabra, que o Sr ja nao tinha as chaves
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E aqui começa a festa..dos podres
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Fica aqui a amostra do que tenho em mãos.. já levou alguns trabalhos mas ponho fotos depois.
Abraços
 

Anexos

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OP
OP
Ricardo Barbosa

Ricardo Barbosa

Clássico
Boas apesar de nunca mais ter dado conta dos trabalhos a verdade é que eles acontecem.
Eu decidi aguardar a nivel de chapa a ver se arranjava outra carroçaria ou os paineis traseiros, mas como nada apareceu fui adiantando serviço noutras vertentes.
Entretanto algum do trabalho feito nao tenho fotos pois fiquei a dada altura sem o pc e sem o telemovel mas paciencia mostra se o que ha.

Isto eram as minhas bombas dos travoes da frente
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Levaram vedantes novos e o pistao foi polido e como nao podia deixar de ser levaram pastilhas novas
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Entretanto o motor queo carro vai levar é de um sss dador que tive em tempos pois o motor deste carro tava colado e tinha que ser todo rectificado, e como o do sss saiu a trabalhar foi o escolhido, no entanto tinha trabalho a fazer
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Havia material em muito mau estado
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Os carburadores foram desmontados, limpos polidos e colocadas juntas novas, mas ainda falta umas coisitas
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já depois de uma limpeza
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Agora ja a ficar com outro ar: Levou juntas novas excepto a da cabeça, o colector de escape foi zincado, á semelhança de muito outro material levou corpo de termostato e termostato novo, a bomba de gasolina foi reparada, o distribuidor foi todo revisto assim como a bomba de agua.

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A prensa estava boa manteve se
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o disco tambem tava bom
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e o volante do motor antes de lhe ter sido tirado uns "pozinhos"
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Os apoios do motor tavam em bom estado foram decapados e pintados.
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OP
OP
Ricardo Barbosa

Ricardo Barbosa

Clássico
E aqui ficam os resultados,o motor ta quase acabado falta limar pequenas arestas
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Como é logico fui comprando umas prendas po rapaz

Tubos de radiador
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Um vacuómetro
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As rotulas da suspensao
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Aqui ja depois de pintadas
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e as ponteiras da direçao interiores depois de pintadas
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comprei tambem entretanto as exteriores mas ainda nao tive tempo de as pintar

Os braços da suspensao apesar do sino bloco tar bom tavam com um aspecto "cavernoso":D

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Aqui a pedaleira tambem resolveu aparecer:D o antes e o depois
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Entretanto a caixa de velocidades foi limpa e levou uma pequena ajuda
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e como é logico muito mais trabalho foi feito mas entretanto ponho mais fotos.

Um abraço a todos os portalistas
 
OP
OP
Ricardo Barbosa

Ricardo Barbosa

Clássico
Francisco Costa disse:
Excelente trabalho. Os meus parabéns. Quanto à chapa, tem aí muito trabalhinho pela frente o_O

Obrigado Francisco pelas palavras de facto a chapa ta muito má e tinha muitas surpresas escondidas
 
OP
OP
Ricardo Barbosa

Ricardo Barbosa

Clássico
ricardo_gonçalves disse:
parabens Ricardo....expetacular....Força com isso....cumps

Obigado pelas palavras Ricardo.

Ora vou tentar encurtar a distancia que separa a altura em que comecei a mexer no carro e o ponto em que estamos hoje, a minha preocupaçao como disse era tentar adiantar serviço na mecanica enquanto esperava por outra carroçaria mas como ela nao surgiu eu acabei por dar uns toques tambem neste ponto.
Como nao sou chapeiro nem mecanico nem nada ligado á industria automovel e sendo que na minha familia ninguem tem conhecimentos desse nivel, os erros foram bastantes e continuam a surgir!
Conto com as vossas opinioes para me ajudarem a melhorar ou a corrigir o que estiver errado!


Na altura tambem tentei remendar o guarda lamas direito

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ainda nao o acabei tenho que o fazer um destes dias


Decapei e pintei a chapa da proteçao do carter

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Entretanto dei tambem um jeitinho ao servo freio
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O regulador de voltagem tambem foi ao "castigo":D
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à bobine
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Os TCRS tambem foram pintados
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E uma das coisas que gostei mais de fazer, dar um novo ar ao radiador
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Dei tambem uma ajuda aos piscas
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e para ja ficamos por aqui
Um abraço a todos os portalistas
 
ola ricardo.... estas a fazer um belo trabalho....PARABENS.... o servo freio ficou porreiro... tambem tenho que fazer isso ao que comprei... pois esta exatamente como o teu.... Nas outras fotos adorei a aparencia dos carburadores....Forca. e boa sorte no restauro
 
OP
OP
Ricardo Barbosa

Ricardo Barbosa

Clássico
Obrigado malta pelas palavras de incentivo.Isto é trabalho que nunca mais acaba mas vou tentar fazer o melhor.

Nuno Andrade o meu escort e o sss sao carros ciumentos, o escort no outro dia enquanto o limpava abriu um buraco na minha embaladeira que mete medo, vou ter que tratar disso e o sss nao querendo ficar atras queimou o alternador.. Por isso a Sª da Hora talvez daqui a 1 ou 2 meses.

Mais fotos do trabalho que eu fui fazendo ao longo destes meses

Dei uma limpeza aos simbolos, ainda me faltam alguns que ando á procura
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O meu diferencial.. tava um bocado feio e a pedir ajuda, foi decapado verifiquei as folgas e pintei de novo e os parafusos foram todos zincados

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No verão como passei as ferias por ca acabei por me dar ao trabalho.. os buracos continuaram a aparecer mas tiver que ir fazendo algo aos poucos, fui decapando á mao e dando epoxy para mais tarde tapar buracos. Ao longo do trabalho ia dando com massas em demasia a encobrirem algumas maleitas

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Mais um remendo, tera que levar massa depois a endireitar a azelhice do aprendiz de chapeiro

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o buraco revelou se bem maior
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e o resultado final
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Entretanto trabalhava tambem noutras frentes, é que a chapa deixa me velho!

o alternador e omotor de arranque antes e depois (não tenho foto do motor de arranque antes pois foi das que perdi)

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By sssboy at 2011-01-18

Entretanto endireitei tambem a grelha da frente
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By sssboy at 2011-01-18

E por hoje fico me por aqui

Um abraço a todos os portalistas
 
OP
OP
Ricardo Barbosa

Ricardo Barbosa

Clássico
Ora boas vou mostrar mais algumas novidades do meu deluxe

A frente foi ao castigo e com a brincadeira descobri que tinha muita massa no lado esquerdo fruto de um toque pois ja tinha encontrado sinais na minha porta e no guarda lamas desse lado, aproveitei para decapar tambem a pingadeira que tinha mesmo muita ferrugem mas felizmente nenhum podre.

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By null at 2010-11-27

e o resultado final,é um adianto para o chapeiro, espero eu

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entretanto vejam o compartimento do motor

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By null at 2010-11-27

tava um bocado feio demais para o meu gosto e como nao ha dinheiro para o jacto de areia
a soluçao era faze lo com as escovas

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foi meter pes ao caminho e acabar assim

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By null at 2010-11-27

e pronto ja vos pus a par de mais alguns trabalhos
Abraço a todos os portalistas
 
Parabens Ricardo.... tens feito um belo trabalho... deves ter transpirado bem... mas não ha nada como ter algo com o nosso suor e mãos sujas.... Obrigado pela partilha. Abraço
 
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