Dúvida, que carros tinham carb. duplos weber

Miguel Lobo*

Miguel Lobo
Se encontrar o Simca Rallye 2 do meu avô ou comprar algum é a primiera coisa que lhe ponho!!!

Carburadores weber e com a guelra bem aberta!


Nota Moderação: pedimos atenção à linguagem SMS. Obrigado!
 

Francisco Costa

Portalista
Portalista
Penso que o Toyota ke35 SR também vinha de fábrica com carburadores duplos weber.

Se tiver enganado corrijam-me ;)
 

Ricardo Teixeira

Gasolina nas veias
Portalista
João Correia Santos disse:
AX sport, 205 rallye ou sport, 106 rallye (mesmo motor)

alfas romeo (alguns)
Lamento informar mas:

O Citroen AX Sport trazia Solex 40mm, não Weber
O 205 Rallye trazia os Weber 40 DCOM, fabricados especificamente para este modelo
O Peugeot 106 Rallye, assim como todos os desportivos após o 205 Rallye, utiliza injecção electronica.

Os Alfas utilizavam muito os Dellorto, os Solex e alguns Weber. Mas só os de tracção traseira. Os alfas com motores boxer utilizam os Weber IDF verticais.

Abraço,
R
 

Fernando Sampaio

SampaS
Portalista
Do que sei , era uma carateristica inerente aos carros classificados como GT's ou Sport's numa época em que as injecções ainda eram mecanicas e destinavam-se somente a competição (grupos 5)
Naturalmente nos Alfa Romeo's e demais italianos com apelidos desportivos, tinham quase sempre "duplos" mas podiam não ser somente Weber.
Também os desportivos dos anos 60 e 70 Ingleses os traziam, duplos e grandes ;)(Triumph's, MG's, Rover's etc.), alguns Franceses (já aqui citaram os Simca Rally) tinham este "adereço" que fazia maravilhas no andamento mas desgraças nos consumos :D

Espero que ajude
Cumps
FS
 

antonio viana

Clássico
Ricardo Teixeira disse:
Lamento informar mas:

O Citroen AX Sport trazia Solex 40mm, não Weber
O 205 Rallye trazia os Weber 40 DCOM, fabricados especificamente para este modelo
O Peugeot 106 Rallye, assim como todos os desportivos após o 205 Rallye, utiliza injecção electronica.

Os Alfas utilizavam muito os Dellorto, os Solex e alguns Weber. Mas só os de tracção traseira. Os alfas com motores boxer utilizam os Weber IDF verticais.

Abraço,
R
tambem lamento informar mas havia duas versoes do ax sport a 1 com solex e a segunda com weber 40 a kual fazia melhores prestaçoes
abraço
 

Ricardo Teixeira

Gasolina nas veias
Portalista
antonio viana disse:
tambem lamento informar mas havia duas versoes do ax sport a 1 com solex e a segunda com weber 40 a kual fazia melhores prestaçoes
abraço
Duvido, mas mesmo assim não conseguia chegar-se à potência dos 205 Rallye. Não têm espaço para as cornetas de admissão e a caixa de ar é menos de metade do tamanho...
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Os Alfa Romeo Giulia GT tinham dois WEBER ( ou Dellorto ) de duplo corpo...
Os Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce ( e os Ti...) tinham Dellorto ou Weber (2 ) de duplo corpo...

Entre muitos outros Alfa Romeo, em especial os designados por " Veloce " ou Sprint ( o primeiro com esta designação foi o Alfa Romeo 1900 )

Literalmente 1 cilindro / 1 carburador ...



Os 2002 Ti tinham SOLEX PHH ( Como os MErcedes 190 SL por exemplo... )
 
Boas!

O que querem dizer com duplos? 2 cornetas para entrada de ar?
Suponho que não sejam de origem no 1275GT?? Tenho lá um carburador 40DCOE28.
Devo ter que o mudar para as provas.
 
Marco Pestana disse:
Os Alfa Romeo Giulia GT tinham dois WEBER ( ou Dellorto ) de duplo corpo...
Os Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce ( e os Ti...) tinham Dellorto ou Weber (2 ) de duplo corpo...

Entre muitos outros Alfa Romeo, em especial os designados por " Veloce " ou Sprint ( o primeiro com esta designação foi o Alfa Romeo 1900 )

Literalmente 1 cilindro / 1 carburador ...



Os 2002 Ti tinham SOLEX PHH ( Como os MErcedes 190 SL por exemplo... )
[o 1600ti também é de 2 carburadores de duplo corpo :)]

exacto Sr Marco, Alfa é Alfa!! :p:p:p
 
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