conta rotações

Boas Pessoal, ainda não consegui ligar o dito, tem três fios , um + ,um - e outro no meio destes com o nº 1, alguem sabe?, é num bmw e 21.Agradeço qualquer ideia mesmo as menos lógicas!!!!
 

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Portalista
Luis Miguel Almeida disse:
Boas Pessoal, ainda não consegui ligar o dito, tem três fios , um + ,um - e outro no meio destes com o nº 1, alguem sabe?, é num bmw e 21.Agradeço qualquer ideia mesmo as menos lógicas!!!!
Talvez esse 3º seja o que vai a alguma lâmpada para iluminar o mesmo :feliz:
Repara sem tem alguma?
Um abraço e diz novidades se puderes tira uma foto será mais facilmente identificável.
 
Luis Miguel Almeida disse:
Boas Pessoal, ainda não consegui ligar o dito, tem três fios , um + ,um - e outro no meio destes com o nº 1, alguem sabe?, é num bmw e 21.Agradeço qualquer ideia mesmo as menos lógicas!!!!
Boas caro amigo, julgo ser o que vai a bobine ;) cumps
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Portalista
Caro Luís,

A ligação que falta é aquela em que se toma o sinal da ignição para efectivamente "contar" as rotações do motor. As outras são as que constituem a alimentação do instrumento, logo o terminal que resta é o da contagem.

Num automóvel antigo com ignição tradicional, esse terminal ligaria ao (-) da bobine, ou seja, no mesmo fio que liga ao distribuidor (que é quem determina quando dispara cada uma das velas), para que seja feita a contagem dos impulsos nessa linha (e que vão então determinar a velocidade a que o motor está a girar).

Atenção que caso exista um sistema de ignição electrónica a ligação poderá ter de ser feita noutro sítio, convém tentar obter o diagrama eléctrico do veículo em questão ou consultar alguém que tenha um igual e tenha o conta-rotações instalado.

Um abraço!
 

Hugo_Tavares

YoungTimer
Boas Luis. O fio do + e ligado á ignição, o - e terra e o outro é ligado á bobine de ignição. ATENÇÂO À POLARIDADE DA BOBINE E DO CONTA ROTAÇÕES, SENÃO QUEIMA!!!
 
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