Comprei um clássico com motor atrás…

João Luís Soares

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Estive aí no último fds… :rolleyes:

Sinceramente, não sei quando volto. Vou aí por dois motivos: reuniões profissionais e visitar a minha Mãe.

As primeiras são muito pontuais e normalmente vou e venho no mesmo dia. As visitas à progenitora passaram a ser mais visitas dela cá a casa desde que a minha filha nasceu, porque a logística é menor e o tempo de estadia pode ser mais alongado…

Eu informo-te quando for e combinamos qq coisa.

E muito obrigado pela disponibilidade! :thumbs up:

Fica combinado.

Tenho cá alguns manuais do carro. Se quiseres copiar, estás à vontade.

Quanto ao carro em si, é um Fiat interessante que apesar de só ter 52 cv, surpreende bastante pela positiva a nível de andamento e divertimento.
Mecanicamente é robusto.
Ponto importantíssimo: tem as blindagens por baixo do motor todas direitinhas?
 
O Ferves Ranger é o carro antigo que mais gostava de ter. Numa edição das feiras em Padova havia 3 abaixo dos 15mil euros. Vi outro em Turim. Preferia a qualquer Porsche, se não desse para vender. :p Há pelo menos um em Portugal. :)

Confesso que pensei uma coisa e escrevi outra. Era para ter escrito Fiat 850 coupé, gosto mais. Teimo em chamar Fiat 850 sport aos coupés. :(

Este por exemplo: Fiat 850 Coupe

Farolins iguais ao meu 128 Rally, quando foi vendido já existiam os 128. :)

Fico à espera da minha voltinha. :)

Há mais fotografias dele? De Fiat 850 não percebo nada.

Então foi um tiro ao lado que saiu certeiro… :p

Depois de o ir buscar quero levá-lo para o meu mecânico para uma revisão aprofundada, porque pouco circulou nos últimos anos.

Assim que estiver de volta à estrada combinamos para o conduzires.

Curiosamente, vi esse Fiat 850 Coupé junto à praia em Leça da Palmeira no último Domingo. A pessoa que o conduzia passou mais do que uma vez pelo mesmo sítio. Parecia mesmo que estava a conduzir o "brinquedo novo"... Pensei que o carro tinha sido vendido, mas depois fui confirmar e ainda continua à venda…

Eu gosto mais da versão que adquiri, principalmente pelos farolins adicionais que lhe dão uma imagem mais "Sport"... :cool:

Tirei algumas fotos da primeira vez que o fui ver, mas estava numa garagem e prefiro tirar algumas mais detalhadas quando o for buscar e colocar no DB.
 
Eu vou um pouco mais longe.
Não há carro do @António Vieira Rodrigues que eu não goste bastante embora confesse que é o W123 Coupé que mais me enche as medidas :thumbs up:

Esse, para mim, também é especial, não só por ter sido o primeiro, mas também porque o comprei numa fase da minha vida em que pude usufruir dele quase todos os fins-de-semana.. Andei quase por todo o lado com ele. Só me ficaram a faltar os distritos de Bragança e da Guarda…

Já sabes que quando quiseres podes vir conhecê-lo melhor… :cool:
 
Muitos parabéns por mais esta aquisição! Assim logo à partida parece uma escolha acertada! Venha de lá esse Diário de Bordo!

Obrigado, Nélson!

Pela análise que fiz ao carro juntamente com o meu mecânico, penso (e espero) que sim… :)

Obviamente que haverá sempre surpresas pelo caminho, mas isso é algo que faz parte da nossa relação com os clássicos.
 
Fica combinado.

Tenho cá alguns manuais do carro. Se quiseres copiar, estás à vontade.

Quanto ao carro em si, é um Fiat interessante que apesar de só ter 52 cv, surpreende bastante pela positiva a nível de andamento e divertimento.
Mecanicamente é robusto.
Ponto importantíssimo: tem as blindagens por baixo do motor todas direitinhas?

Grazie! :p

Eu já encomendei alguma literatura via eBay. Depois coloco fotos das capas no DB e logo vemos o que cada um pode complementar…

Acho que "divertimento" é a palavra certa para definir a minha expetativa em relação a este carro.

Há vários vídeos no Youtube sobre estes carros, mas destaco este pelo "agradecimento" que o dono lhe faz por aquilo que lhe proporciona:



Penso que as blindagens estarão bem, mas quando analisei o carro por baixo com o meu mecânico estávamos centrados na ferrugem/podres e nas fugas de óleo.

O carro estava em boas condições a esse nível.

Mas quando o levantar novamente na oficina do meu mecânico vou estar atento às blindagens! :thumbs up:
 

Rafael S Marques

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Parabéns António pela compra, agora é desfrutar dele.

Sempre quis ter um carro com motor atrás, até hoje, o único carro que comprei com o motor atrás e ainda o tenho, ao fim de algumas semanas e muito trabalho, para poder andar com ele, tive que o por a funcionar à frente. Foi a 525TDS, vinha com o motor completamente desmanchado na mala...
 
Parabéns António pela compra, agora é desfrutar dele.

Sempre quis ter um carro com motor atrás, até hoje, o único carro que comprei com o motor atrás e ainda o tenho, ao fim de algumas semanas e muito trabalho, para poder andar com ele, tive que o por a funcionar à frente. Foi a 525TDS, vinha com o motor completamente desmanchado na mala...

Ah! Ah! Ah!

Obrigado, Rafael! :thumbs up:
 

afonsopatrao

Portalista
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Um tipo não vem cá durante 2 dias e perde logo o enigma. Já estava eu a pensar nas tentativas que ia fazer e no segundo post foi tudo desvendado. ;)

Nunca acertaria, de todo o modo.

Muitos parabéns!!
 

Tiago Baptista

Portalista
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Belo Fiat 850 Sport Coupé!
Ia para sugerir qual seria o modelo adquirido mas durou pouco o enigma.:(
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Contudo, não posso deixar de congratulá-lo pela aquisição deste italiano. Adorei esta foto que permite admirar as suas linhas esbeltas. Que delicadeza e elegância!
Muitos parabéns!:thumbs up:
 
Belo Fiat 850 Sport Coupé!
Ia para sugerir qual seria o modelo adquirido mas durou pouco o enigma.:(


Contudo, não posso deixar de congratulá-lo pela aquisição deste italiano. Adorei esta foto que permite admirar as suas linhas esbeltas. Que delicadeza e elegância!
Muitos parabéns!:thumbs up:
Caro Tiago,

Muito obrigado!

O enigma foi resolvido muito depressa... Sempre gostei das linhas deste carro, mas como nunca o tinha referido neste fórum, pensei que isto se arrastasse por uns tempos... Mas o João não deu hipótese! :p

Quando o for buscar, abro um DB... :cool:
 
E pronto… O Fiat 850 Sport Coupe já está na minha garagem…

Ei-lo, acompanhado de dois alemães mais corpulentos, que devem estar surpreendidos com o novo parceiro... :cool:

850Z.jpg
Gostaria de agradecer a todos os que acompanharam este tópico e deixaram aqui as suas opiniões.

A todos, não sei… Por exemplo, não sei se devo agradecer ao @João Pereira Bento, dado que me estragou a brincadeira ao acertar no carro logo à primeira tentativa… :p Mas eu vingo-me quando ele der a voltinha prometida! :cool:

Entretanto, vou abrir o DB…

Abraço a todos,

António
 

Anexos

  • 850Z.jpg
    850Z.jpg
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Esse era o 850 que estava na Auto Impala. Experimentei-o há uns anos atrás, antes de comprar o meu.
Foi inspecionado agora. A última inspeção antes dessa foi em 2014(?), quando foi parar à Auto Impala. Experimentei-o no início de 2016.

Era sim, agora está estacionado umas centenas de metros ao lado… :cool:

Confirmo que foi inspecionado agora. Não me lembro de conduzir carros (clássicos ou não) sem inspeção. Mas nunca se sabe se um dia não experimentarei… :D

Comprei este Fiat 850 Sport Coupe pela originalidade. Só lhe posso agradecer por não o ter comprado em 2016... :p
 
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