Comprei um clássico com motor atrás…

António Vieira Rodrigues

António Vieira Rodrigues

Leceiro
O primeiro Portalista a acertar na marca e modelo fica, desde já, convidado para o conduzir em data a combinar…

As regras são as seguintes:

i) Cada Portalista tem direito a duas tentativas, que podem ser feitas de uma só vez ou em separado; e

ii) Se até ao final de Fevereiro ninguém acertar, eu digo qual o país de origem do carro e cada Portalista passa a ter uma nova tentativa para acertar.

Desde já deixo uma ajuda: Não é um Mercedes W123 com motor desmontado e guardado no porta bagagens… :p

Boa sorte!

Um abraço a todos,

António
 
João Pereira Bento

João Pereira Bento

128coupe
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Portalista
António Vieira Rodrigues disse:
O primeiro Portalista a acertar na marca e modelo fica, desde já, convidado para o conduzir em data a combinar…

As regras são as seguintes:

i) Cada Portalista tem direito a duas tentativas, que podem ser feitas de uma só vez ou em separado; e

ii) Se até ao final de Fevereiro ninguém acertar, eu digo qual o país de origem do carro e cada Portalista passa a ter uma nova tentativa para acertar.

Desde já deixo uma ajuda: Não é um Mercedes W123 com motor desmontado e guardado no porta bagagens… :p

Boa sorte!

Um abraço a todos,

António
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Volto daqui a um mês para saber. :)

Aposto num Ferves Ranger ou Fiat 850 Sport. :)
 
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António Vieira Rodrigues

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Leceiro
João Pereira Bento disse:
Volto daqui a um mês para saber. :)

Aposto num Ferves Ranger ou Fiat 850 Sport. :)
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Ora bolas… Assim não brinco! :(

Logo à primeira não tem piada… :mad: :p

É um Fiat 850 Sport… :thumbs up:

A malta dos Fiat diz tão bem das suas máquinas que não podem estar todos errados! :cool:

Devo ir busca-lo apenas na próxima quinta-feira (dia 28) e depois vai ter que ir ao "Spa" porque nos últimos anos esteve muito mais tempo parado do que a circular, mas mesmo assim parece-me que mecanicamente está muito bom. Mas as peças de desgaste têm que ser revistas e eventualmente substituídas...

Aqui fica uma foto do dia em que o fui ver pela segunda vez e verificar como estava por baixo:

A.jpg
Depois combinamos a data para o conduzires! :rolleyes:

Abraço,

António
 

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António Vieira Rodrigues

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Leceiro
João Luís Soares disse:
Excelente compra, António!

É um Sport Coupé de que ano?
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Se fosse mais um W123 não dizias isso… :D:D:D

Já andava há uns tempos a pensar "meter-me" nos italianos e este modelo sempre me seduziu…

A data da matrícula é de 6 de Janeiro de 1972, mas este é a versão com esta frente:

Z.jpg
 

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António Vieira Rodrigues

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Leceiro
Já agora, e como nesta casa o que não falta são Portalistas que percebem muito mais deste carro do que eu, queria que me aconselhassem relativamente ao que entendam adequado sobre este modelo…

Que óleo devo usar, se devo pôr aditivo na gasolina, algum cuidado particular com a mecânica, alguma particularidade deste modelo, …

Grazie! :cool:
 
João Luís Soares

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António Vieira Rodrigues disse:
Já agora, e como nesta casa o que não falta são Portalistas que percebem muito mais deste carro do que eu, queria que me aconselhassem relativamente ao que entendam adequado sobre este modelo…

Que óleo devo usar, se devo pôr aditivo na gasolina, algum cuidado particular com a mecânica, alguma particularidade deste modelo, …

Grazie! :cool:
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Logo respondo-te com mais calma, mas entretanto pergunto: Quando vens ao Porto?
 
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António Vieira Rodrigues

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João Luís Soares disse:
Logo respondo-te com mais calma, mas entretanto pergunto: Quando vens ao Porto?
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Estive aí no último fds… :rolleyes:

Sinceramente, não sei quando volto. Vou aí por dois motivos: reuniões profissionais e visitar a minha Mãe.

As primeiras são muito pontuais e normalmente vou e venho no mesmo dia. As visitas à progenitora passaram a ser mais visitas dela cá a casa desde que a minha filha nasceu, porque a logística é menor e o tempo de estadia pode ser mais alongado…

Eu informo-te quando for e combinamos qq coisa.

E muito obrigado pela disponibilidade! :thumbs up:
 
Carlos Vaz

Carlos Vaz

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Tive um desses de 1969 (foi o meu 2ª carro) branquinho com o capot preto.
Na época era um jovem imberbe sem dinheiro nem para a manutenção do carro (curioso que 32 anos depois continuo sem dinheiro para as manutenções dos carros, só que já não sou jovem :D;) e o carro já tinha cerca de 20 anos.
Ainda assim muito gozei com ele nas estradas da serra de Sintra... a descer os "Cabos d'Avila" com o velocimetro a marcar mais de 160... sentia-me como se fosse a 300 na reta das Haunaudiéres... um dos poucos carros que não anda muito mas que voltaria a ter de bom grado!
Boa escolha, ansioso pelo DB... e com a recomendação de sempre: é italiano, é coupé e tem farolins redondos atras... não sendo um Ferrari é sempre carro para levar um certo "calorzinho"!
 
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António Vieira Rodrigues

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Leceiro

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António Vieira Rodrigues

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Leceiro
Carlos Vaz disse:
Tive um desses de 1969 (foi o meu 2ª carro) branquinho com o capot preto.
Na época era um jovem imberbe sem dinheiro nem para a manutenção do carro (curioso que 32 anos depois continuo sem dinheiro para as manutenções dos carros, só que já não sou jovem :D;) e o carro já tinha cerca de 20 anos.
Ainda assim muito gozei com ele nas estradas da serra de Sintra... a descer os "Cabos d'Avila" com o velocimetro a marcar mais de 160... sentia-me como se fosse a 300 na reta das Haunaudiéres... um dos poucos carros que não anda muito mas que voltaria a ter de bom grado!
Boa escolha, ansioso pelo DB... e com a recomendação de sempre: é italiano, é coupé e tem farolins redondos atras... não sendo um Ferrari é sempre carro para levar um certo "calorzinho"!
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Se é um dos carros que voltarias a ter com bom grado, então não é preciso dizer mais nada… Aí está uma excelente recomendação de quem sabe (d)o que escreve… :thumbs up:

Vai levar "calorzinho", vai… :cool:
 
João Pereira Bento

João Pereira Bento

128coupe
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António Vieira Rodrigues disse:
Fui pesquisar "o que é" um Ferves Ranger… Reconheço a minha ignorância… :unsure:

E deparei-me com esta preciosidade:

Ver anexo 1133083

À qual, pelos vistos, já é dado o devido valor:

RM Sotheby's - 1973 Ferves Ranger | London 2015

Já fiquei a conhecer mais um pouco sobre carros italianos hoje… :D
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O Ferves Ranger é o carro antigo que mais gostava de ter. Numa edição das feiras em Padova havia 3 abaixo dos 15mil euros. Vi outro em Turim. Preferia a qualquer Porsche, se não desse para vender. :p Há pelo menos um em Portugal. :)

Confesso que pensei uma coisa e escrevi outra. Era para ter escrito Fiat 850 coupé, gosto mais. Teimo em chamar Fiat 850 sport aos coupés. :(

Este por exemplo: Fiat 850 Coupe

Farolins iguais ao meu 128 Rally, quando foi vendido já existiam os 128. :)

Fico à espera da minha voltinha. :)

Há mais fotografias dele? De Fiat 850 não percebo nada.
 
Edgar.Guerra

Edgar.Guerra

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