Como Reforçar O "chão" De Uma Renault 4L ?

Belchior

YoungTimer
boas, adquiri recentemente uma renault 4l, e reparei que na zona onde se coloca os pés nos bancos da frente está com muita ferrugem, e até já tem umas fixuras pequenas, queria saber o que acoselham a fazer para tratar desse problema, obrigado.
 

Claudio Vilas

Veterano
Para resolver isso tem duas hipoteses:
1º Pode comprar os fundos novos e aplicar, ficando o carro como novo, nesse local.
2º Mandar o carro para um chapeiro que le resolva essa situação soldando ou metendo chapa nova nos sitios onde necessite.

Tudo depende daquilo que se pretende fazer com o carro.

Claudio
 
OP
OP
B

Belchior

YoungTimer
Pois, tinha pensado em pedir a um amigo que é soldador para soldar uma chapa, mas se houver fundos novos ainda melhor porque mantem o carro igual a origem. Sabes se é dificil encontrar fundos novos para a renault 4l ?... ou quanto achas que fica o preço do fundo novo ?
 

F.V.Paixão

Clássico
Aqui à uns bons anos o meu sogro pagou 60 contos por essa aplicação. Material e mão de obra. Não sei o preço da peça na altura, mas agora deve ser bem mais caro. Mas tendo um amigo bate-chapas pode fazer um preço razoável.
Acho que ainda se deve arranjar essa chapa.
 

João P Silva

Veterano
Tens que procurar, deve haver material para isso ainda.

Mais vale aplicar uns novos, havendo no mercado de peças assim fica um serviço mais duradouro
 

Claudio Vilas

Veterano
Em relaçao à pergunta que faz, sinceramente, nao sei o valor que çpodem levar por isso:

Peça orçamentos a duas ou tres oficinas, e fica com uma ideia do valor.

Claudio
 
Há dois anos restaurei uma 4 L que estava em mau estado e ficou como nova. Comprei muito material novo em casas de peças de automóveis. Havia de tudo e o material é bastante barato. Mais vale meter novo do que andar a "martelar". Um guarda lamas novo, por exemplo custou pouco mais que 30€ e foi só aplicar já que é quase só apertar no sítio.
Em caso de duvidas pode-se consultar o 4clube portugal ou a confraria amigos da 4 L. É malta porreira e ajudam sempre o pessoal que a eles recorre.
Abraços ;)
 
Há dois anos restaurei uma 4 L que estava em mau estado e ficou como nova. Comprei muito material novo em casas de peças de automóveis. Havia de tudo e o material é bastante barato. Mais vale meter novo do que andar a "martelar". Um guarda lamas novo, por exemplo custou pouco mais que 30€ e foi só aplicar já que é quase só apertar no sítio.
Em caso de duvidas pode-se consultar o 4clube portugal ou a confraria amigos da 4 L. É malta porreira e ajudam sempre o pessoal que a eles recorre.
Abraços ;)
pois , caro AFC, é sinal que tudo está esclarecido sobre o tópico . Daí há mais de 90 dias e uns anos não haver comentários e dúvidas . Também ando ás voltas com o mesmo problema e a mesma viatura , e encontra-se facilmente o chão da viatura , seja trás, seja frente, inteira ou ás metades , novas e a preços acessíveis . Só é preciso arranjar bate chapas , carola que saiba e queira aplicar os ditos fundos . Da frente inteiro custa uns 100 euros. em metades, a metade.
C'est la vie.

AAM
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
pois , caro AFC, é sinal que tudo está esclarecido sobre o tópico . Daí há mais de 90 dias e uns anos não haver comentários e dúvidas . Também ando ás voltas com o mesmo problema e a mesma viatura , e encontra-se facilmente o chão da viatura , seja trás, seja frente, inteira ou ás metades , novas e a preços acessíveis . Só é preciso arranjar bate chapas , carola que saiba e queira aplicar os ditos fundos . Da frente inteiro custa uns 100 euros. em metades, a metade.
C'est la vie.

AAM

Boa noite

Antes de mais apresenta-te por favor aos membros do Portal dos Clássicos abrindo um tópico aqui: Os Entusiastas do Portal

Depois recomendamos a leitura dos Termos de utilização do Portal, para ajudar a perceber como funcionamos.

Boa estadia por cá!
 
Topo