Classicos Hoje Apanhados No Passado
- Autor do tópico Pedro MVS Ferreira
- Data de início
Hugo Albuquerque
Rover Enthusiastic
Fantástica a primeira fotografia!!!
Onde foste desencantar isto?
Era mais que merecido um valente restauro
MONOGAMIA AUTOMÓVEL XI
André_Rebelo
Pre-War
O "mais velho" não mudou nem um pouco! À excepção dos cabelos brancos claro.
O Austin Cooper S AL-38-28 no dia em que venceu o Rallye de Montanha de 1969 e agora depois de uma banhoca.
Não é o mesmo carro, ou então tem outra matricula!
Na Argentina as regras não são iguais às nossas. Salvo erro as matriculas são emitidas pelas províncias/estados. Se houver mudança de cidade...
As outras características do carro são iguais.
João_Fernandes
Clássico
epá, perdeu o relógio...
MONOGAMIA MOTORIZADA XII
Ivo Miguel Ferreira
Veterano
MM-86-59 (N-8659) Um muito corrido (e modificado) Ford A (Felcom) que ainda se mantem entre nós.
BROKEN DREAMS
JULHO 1970
JULHO 1972
Não é exactamente como os outros posts mas achei piada. A história é que um autarca local exagerou nos copitos e calculou mal a largura da rua.
O Ford Galaxie 500 de 1966 foi para a sucata. Se fosse hoje...
JULHO 1970
JULHO 1972
Não é exactamente como os outros posts mas achei piada. A história é que um autarca local exagerou nos copitos e calculou mal a largura da rua.
O Ford Galaxie 500 de 1966 foi para a sucata. Se fosse hoje...
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Não ponho em causa a história, mas olhando a roda traseira diria que alguém deve ter tentado bater o recorde do bairro no quarto de milha.
PS - Tenho boas recordações destes Galaxies. O primeiro carro que conduzi... ainda que no colo do meu avô
Manoel de Oliveira, no seu Ford V8 "Especial" (Edfor) prepara-se para ultrapassar o Maserati de Edward Rayson e tornar-se vencedor do Circuito do Estoril em 1937.
O N-17021 (MM-70-21) voltou a aparecer há uns anos na Alemanha, onde creio que ainda se encontra, depois de um profundo restauro.
O N-17021 (MM-70-21) voltou a aparecer há uns anos na Alemanha, onde creio que ainda se encontra, depois de um profundo restauro.
As três vidas do Alfa Romeo 33/2 2.5 Litre Chassis 75033.015 que correu em Angola pelas mãos de Peixinho.
Foi resgatado por um francês, restaurado por um italiano e mora agora na América.
Foi resgatado por um francês, restaurado por um italiano e mora agora na América.
Parado em frente ao Hotel Central, em Sintra, o Riley 10.8 hp de 1921 (1º à esq.) que pertenceu a António Raio, quatro vezes campeão da Europa e do Mundo, duas vezes vencedor da Taça das Nações, de dois campeonatos nacionais e três regionais em Hóquei em patins. E agora o AA-50-61 (ex. S-5061), depois de ter pertencido à família Raio, proprietária do Hotel Central, por quase uma centena de anos.
O famoso Táxi Oldsmobile de 1928 do Sr. Augusto Macedo, apanhado numa rua de Lisboa e hoje hospede num lar de 3ª idade.
O Ferrari 166 MM Vignale chassis #0300MM de Jacques Herzet/Lucien Bianchi quando chegaram ao Estoril, em representação da "Ecurie Belge", no Rallye Internacional de Lisboa - Estoril de 1953.
Em 1955 o Sr. Herzet fez recarroçar o seu Ferrari em barqueta através das oficinas de Martial Oblin continuando a usa-lo em competição durante mais algum tempo, posteriormente foi vendido para a América, onde ainda se encontra.
Em 1955 o Sr. Herzet fez recarroçar o seu Ferrari em barqueta através das oficinas de Martial Oblin continuando a usa-lo em competição durante mais algum tempo, posteriormente foi vendido para a América, onde ainda se encontra.
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O Manuel Lara deste post :
Mandou enviou mais umas fotos, desta vez com história.
O Manuel no Campo Grande com o pai junto ao Mercedes 540K que foi da família, ;
Mais do mesmo carro...
Entretanto no início dos anos 60 estavam a lavar o carro no Estoril numa garagem que ficava em frente ao hotel onde as tripulações da Pan Am pernoitavam, um comandante vê o carro e faz uma oferta. Na altura nem pensaram muito, era um carro usado e a oferta pareceu boa.
Uns tempos depois recebem esta foto a cores tirada já com o 2º dono no golfe situado no interior da pista de Indianapolis,
Segundo o Manuell Lara, entretanto o carro veio para Alemanha e um conhecido dele que trabalha na RM Sotheby's mandou-lhe uma fotos do aspecto actual;
nuno granja
Mandou enviou mais umas fotos, desta vez com história.
O Manuel no Campo Grande com o pai junto ao Mercedes 540K que foi da família, ;
Mais do mesmo carro...
Entretanto no início dos anos 60 estavam a lavar o carro no Estoril numa garagem que ficava em frente ao hotel onde as tripulações da Pan Am pernoitavam, um comandante vê o carro e faz uma oferta. Na altura nem pensaram muito, era um carro usado e a oferta pareceu boa.
Uns tempos depois recebem esta foto a cores tirada já com o 2º dono no golfe situado no interior da pista de Indianapolis,
Segundo o Manuell Lara, entretanto o carro veio para Alemanha e um conhecido dele que trabalha na RM Sotheby's mandou-lhe uma fotos do aspecto actual;
nuno granja
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