Classicos Ganham Batalha Na Alemanha

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Ler com atenção pois um dia tambem vai "chover para o nosso lado.

Na Alemanha tentaram impedir os classicos de circular nas cidades.
O clubs e proprietários mexeram-se e conseguiram uma excepção para os carros de mais de 30 anos.

Cá no pais já começou com o novo selo e um dia bastará um politico lembrar-se que "dá noticia" e que os prejudicados tem pouca força...

notícia da "Pratical Classics"

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nuno g
 

Anexos

Diogo Lisboa

Veterano
Não queriam mais nada:wacko::wacko:...

Será que dá para traduzir uma parte do que está no texto, pelo menos a parte onde diz o que é que eles querem fazer:wacko:?
 

Nuno Andrade

Portalista
Portalista
Bem, quando cá chegar isso, só temos que fazer o que os Alemães fizeram... Protestaçao pacifica!!! :huh:

cumprimentos.
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Portalista
Boas. Seria mais uma idéia de ......; Com muita hipócrisia junta, pois se é por motivos de segurança e/ou poluição então seria mesmo para rir. Cumps.
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
Pelo o caminho que isto está a levar....já não me admira nada.
Agora se essa ideia fosse ca imposta, aí é que todos os entusiastas deveriam demostrar a sua força, cercavamos o parlamento.
 

tiago capa

Clássico
:wacko: É que so faltava esta agora! agora que eu comecei o meu pequeno restauro diziam m que nao podia andar com ele....
Espero bem que nao se lembrem disso, primeiro tinham que me devolver os cerca de 100€ que ja investi aqui no meu poluidor :D...
Acho melhor apagarem este topico, os gajos que trabalham para o estado à procura de novas formas de chupar o dinheiro ao zé povinho podem estar a espreita! afinal se nos tirassem os classicos ou andavamos a pé ou tinha se que comprar carro novo, o que implica sempre dinheiro para o estado...
 

Diogo Lisboa

Veterano
Quem impõe estas leis é que é um verdadeiro poluidor:wacko::wacko:...

Andam em carros de luxo que poluem o mesmo que 10 carros juntos:wacko::wacko:...

Mas será que alguém me pode dizer o que é que está escrito na notícia?
 

Simao Reis

Prego a fundo...
eles que se lembrem!!! depois é o 25 de abril dos classsicos!!!!:DD
so assim é que toma rumo!!!!:DD
 
Não se esqueçam que o Socrates tambem é apreciador de classicos assim como muitos politicos.
De qualquer maneira penso que não haverá perigo para já destes fundamentalismos pois não temos muitos classicos a circular normalmente pelas estradas.
Recordo á uns anos atrás as questões semelhantes por causa da gasolina com chumbo e que fizeram correr muita tinta e que no fim não tiveram o impacto que se dizia.
 
Faço minhas as palavras do luís, o Sócrates, Chocas ou ainda Trocaste :D também é apreciador destas coisas e como ele muitos outros deputados por isso relax
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
so mais uma...

Em Londres o Red Ken ja tinha tentado banir os classicos da cidade e na altura o argumento dos utilizadores foi que os carros novos não poluem menos, mas apenas transferem a poluição do processo de fabrico (segundo algumas fontes 80% nos primeiros 13 anos de uso) para longe, nomedamente zonas de extração de metais, transportes maritimos, fabricas diversas, etc. Na altura ganharam.
Estive em Londres há 6 meses e vi classicos de todo o tipo nas ruas, embora nenhum na zona do Big Ben, mas nos bairros ao mesmo ao lado ja se viam, no "cruising" de sábado a noite na zona Picadilly vi mesmo um hotrod (tendencia black mate carroçaria tipo ford 32 rebaixadissima e sem guarda-lamas) no meio dos porches aston-martins e lamborginis. Ranges Rovers a gasolina e Porkers Cayennes eram quase vulgares.

No entanto na ultima 911&PORSCHE WORLD num artigo sobre o Cayenne GTS tinha este comentário que me deixou intrigado...

porker1.jpg
cayenne.jpg

Assim que souber mais alguma coisa sobre esta matéria posto

PS1-Red Ken = como os adeptos dos classicos e petrol heds chama a "Ken Levingstone" Mayor de Londres, de esquerda e gay - isto sem ser homofobico pois se ele tem orgulho em ser eu quando dou a ficha dele informo que é...

PS2- Comprei a 911&PORSCHE WORLD por causa do artigo sobre os porkers 911. "rubber bumper" e os carros do Steve MAcQueen, o artigo sobre o Cayenne fazia parte do pacote.
911porker1.jpg

porkerMACQUEEN3.jpg
porkerMACQUEEN1.jpg
porkerMACQUEEN2.jpg

nuno g
 

Anexos

Ricardo Teixeira

Gasolina nas veias
Portalista
Diogo Lisboa disse:
Não queriam mais nada:wacko::wacko:...

Será que dá para traduzir uma parte do que está no texto, pelo menos a parte onde diz o que é que eles querem fazer:wacko:?
"Como funciona na Alemanha:

- Todos os carros têm que exibir um autocolante no para-brisas, que conforme a côr se vê a capacidade não poluente do mesmo. Os carros a gasolina com circuitos catalizados de anel fechado (2 sensores O2) terão selos verdes, os outros serão laranjas ou vermelhos. Os carros sem catalizadores serão banidos. Os selos são emitidos pelas autoridades competentes baseados na idade e documentação do veiculo.

- Os carros dos turistas não estão isentos, apesar de qualquer retaliação a estes ser díficil de aplicar.

- As multas são de 40 euros e um ponto de penalização.

- Os carros clássicos estão isentos. A lei Alemã classifica um clássico como tendo mais de 30 anos, em estado original e em boas condições de funcionamento"

Abraço,
R
 
É evidente que mais dia menos dia, legislação similar a essa da Alemanha, será implementada em Portugal.

É só uma questão de tempo e não deve demorar muito.

Se os proprietários de clássicos não se organizarem e não constituirem um movimento de sensibilização, junto do legislador, para a implementação de um estatuto especial, será uma tragédia.

Com a crescente diminuição da velocidade máxima em autoestradas, estradas principais, limitação de circulação automóvel em certas zonas de grandes cidades, medidas anti poluição, na Europa ocidental, não vale a pena ter um Cayenne ou um 911 RS...

Eu não estou muito certo sobre o que o ACP ou o CPAA têm em mente sobre estas questões.
 

Diogo Lisboa

Veterano
Ricardo Teixeira disse:
"Como funciona na Alemanha:

- Todos os carros têm que exibir um autocolante no para-brisas, que conforme a côr se vê a capacidade não poluente do mesmo. Os carros a gasolina com circuitos catalizados de anel fechado (2 sensores O2) terão selos verdes, os outros serão laranjas ou vermelhos. Os carros sem catalizadores serão banidos. Os selos são emitidos pelas autoridades competentes baseados na idade e documentação do veiculo.

- Os carros dos turistas não estão isentos, apesar de qualquer retaliação a estes ser díficil de aplicar.

- As multas são de 40 euros e um ponto de penalização.

- Os carros clássicos estão isentos. A lei Alemã classifica um clássico como tendo mais de 30 anos, em estado original e em boas condições de funcionamento"

Abraço,
R
Isso é absolutamente estúpido:wacko:...

Com isso, metade do parque automóvel da Alemanha fica parado e quem visitar a Alemanha num carro sem catalisador não pode entrar, porque arrisca-se a pagar multa:wacko:...


Tudo isso deve ser por causa da porcaria da taxa de emissões de Bruxelas:wacko:...

Custa-me a acreditar numa coisa dessas:wacko:...

Não será apenas um técnica para lixar a vida das pessoas:wacko:???
 

Klaus Martins Gomes

Portalista
Portalista
essa cena é verdade.... a minha cota ta na alemanha e disse-me essa lei so entra em vigor la para outubro segungo a minha cota. esperamos que que não tenham dessas ideias por aqui. ao menos tem um lado possitivo... podemos ir comprar carros classicos a alemanha baratos, mas que tenham menos de 30 anos!!!!
 
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