Clássicos eléctricos

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Emanuel Barros, 24 Ago 2018.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Emanuel Barros, 24 Ago 2018.

?

Gostam da ideia de clássicos convertidos para eléctricos?

  1. Sim

    15 voto(s)
    37.5%
  2. Não

    25 voto(s)
    62.5%
  1. Emanuel Barros

    Emanuel Barros Portalista
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    19 Jul 2017
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    Cada vez vejo mais conversões de carros clássicos para eléctricos.
    O que acham da ideia?

    Eu adorava ter um carrinho pequeno para ir ao trabalho e voltar para casa.
    Tipo um Fiat 127 ou Mazda mx5 ou um Saab 900 descapotável.... gostava de ter um descapotável
    No fundo uma scooter com 4 rodas que dê para apanhar uma chuvada.
    Desde que tenha 50/100km de autonomia já era um brinquedo fantástico.

    Sim eu gosto de motores a gasolina e há motores que são lindos e espectaculares.
    Mas deslizar sem barulho, ser o primeiro a arrancar num semáforo e gastar 2€ por 100km também é TOP!

    Vamos por de lado :
    • a parte eco green treta.... Não quero discutir se a electricidade vem do nuclear ou solar ou se as baterias são difíceis de reciclar...
    • e o facto de em Portugal ser praticamente impossível devido à legislação.


     
  2. Pedro MS Pereira

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    15 Dez 2017
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    Tópico interessante :thumbs up:
    Para mim é uma situação apenas concebível em determinados modelos, em que o motor constitua mais uma peça ano meio das outras todas, que não realce e que não seja uma componente fundamental da imagem e carisma do carro. Ora bem, com esta condição já sobra pouco :))
    Posso acrescentar aqueles casos em que reconhecidamente a fiabilidade seja tão fraca, que os electrões podem pôr alguma ordem na casa...

    Quanto a Maseratis e Porsches, para mim, é somente estúpido :mad:
     
  3. Emanuel Barros

    Emanuel Barros Portalista
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    19 Jul 2017
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    Eu também pensava um pouco assim.
    Mas acho que somos mais conservadores porque infelizmente não podemos ir para um barraco montar 4 rodas e sair a passear com ele.
    Tem de ser "original" para passar na inspecção para andar na estrada...



    Mais um exemplo!
    A Citroen tem agora o e-Mehari
    Mas é estupidamente caro!
    Ainda estou para saber como conseguiram homologar um carro sem airbags!
    O volante parece que foi comprado no Jumbo.
     
    Marco Vale gostou disto.
  4. Emanuel Barros

    Emanuel Barros Portalista
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    19 Jul 2017
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  5. André Filipe Gonçalves

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    26 Fev 2018
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    A minha opinião, simplesmente ridiculo.
    Desde já consiste numa adulteração total do carro na sua génese, na sua identidade e ate prazer de o conduzir. Um Alfa Romeo, um Maserati, um Porsche elétrico?, ....com o mesmo barulho de um prius?, mesmo um 2cv sem aquele barulho tradicional?são automóveis castrados , Têm que haver outra alternativa que não mate a paixão automóvel.
     
  6. JorgeMonteiro

    JorgeMonteiro ...o do "Boguinhas"
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    22 Jan 2016
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    É que nem para brincar tem piada... Que desconsolo!!!


     
  7. Marco Vale

    Marco Vale Clássico

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    17 Fev 2018
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    Para além do 1502 que tenho :p não me importava nada de ter outro '02 a circular de modo eléctrico B)

    A BMW é uma das pioneiras nessa tendência, apesar de maior parte ter ficado apenas para museu:

    bmw 1602 electric - Pesquisa Google

    Isto sem pensar no custo da alteração :ph34r: estou sempre a pensar no custo que teria no dia-a-dia :D
     
    Pedro MS Pereira e Emanuel Barros gostaram disto.
  8. Emanuel Barros

    Emanuel Barros Portalista
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    19 Jul 2017
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    Eu tb não achava piada aos eléctricos até pegar num i3 e enterrar o pé direito na alcatifa!

    Depois testei o Tesla 85D uiiiiii
    Digamos que o futuro vai ser bem fixe!

    O prius é mau... Feio enfim...
     
    Edgar.Guerra gostou disto.
  9. André Filipe Gonçalves

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    26 Fev 2018
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    Barreiro
    Tenho respeito pela opinião de todos, mas acho precisamente o contrário, o futuro automóvel vai ser péssimo, porque aquilo que se está a delinear na minha humilde opinião é a destruição do automóvel que que nós apaixonados tanto gostamos. Quando vemos a BMW (quem tem um slogan, "Pelo prazer de conduzir" testar carros autónomos, algo muito mau contra natura se prevê para o futuro. E se mesmo agora os carros tem cada vez menos elementos que o tornam originais, imagino pegar em carros únicos e colocar los todos iguais na sonoridade, clássicos então vou ser sincero, devia ser crime.
     
  10. Ricardo P Faria

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    11 Ago 2007
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    Ao ler o teu comentário lembrei-me deste video, que dá que pensar em relação ao futuro próximo:
     
    Antonio Godinho gostou disto.
  11. António Barbosa

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    27 Dez 2006
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    A solução vai passar sempre pelo mesmo, o que o dono quiser fazer do seu clássico! Se estas conversões permitirem que, no futuro, os nossos clássicos não sejam só peças de museu que saem apenas em dias de desfile, então acho que sim! Acho mal a questão da moda, se for só uma maneira dos endinheirados ostentarem o 'belo' do E-clássico já estamos um pouco fartos disso...
     
  12. Emanuel Barros

    Emanuel Barros Portalista
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    19 Jul 2017
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    Já se misturaram alguns temas aqui eu vou dar a minha opinião:

    Carros eléctricos (novos)
    Vieram para ficar a bateria ou a hidrogénio isso é ponto assente.
    A Tesla já provou que não tem de ser feios, nem enfadonhos, nem "caros".
    No meu ponto de vista o veiculo eléctrico traz uma vantagem. Desequilibra a balança de estarmos dependentes de uma fonte externa de energia. Ela pode ser produzida localmente.
    O carro a gasolina tb era uma vantagem, fazia menos lixo que um cavalo!
    Não se constipava e não morria passado uns anos!
    Acredito que na altura os produtores de cavalos e ferreiros não devem ter achado piada nenhuma.

    Carros autónomos
    É o futuro e será uma ajuda preciosa para quem conduz todos os dias.
    E para quando eu for velhinho e já não puder conduzir.
    Na verdade acho que passará mais por uma coisa tipo subscrição/uber....

    Clássicos eléctricos
    É um novo hobby!
    Não há pessoal que mete V8 em MX5....
    Ou os que tem inveja do meu Citroen e rebaixam os carros (Stance ainda não percebi bem a ideia)
    Com os preços da gasolina a subir desta maneira qualquer dia só mesmo pessoal com muito papel é que anda com clássicos.
    E o resto? Vira sucata? GPL? Álcool? Bagaço?

    Novas Gerações
    Façam carros bonitos e elas passam a interessar-se.
    Mas as grandes cidades é que estão a matar isto.
    Vai tornar-se impossível andar de carro numa cidade, ou por falta de espaço, ou por poluição....
     
  13. HugoSilva

    HugoSilva "Conduz com bom gosto!" - petrolicious.com
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    25 Mai 2015
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    A votação prova que é um tema polarizador e com opiniões muito divididas ali na faixa central.

    Pessoalmente temo que não seja preciso muito até que isto não se torne uma realidade onde cada um escolhe mas sim a única via para continuar a ter um clássico.
    Se os movimentos ambientalistas continuarem de vitória em vitória a tornar este planeta num lugar mais sustentável, nem que seja para aumentar a longevidade da espécie humana atirando o colapso final para daqui a um ou dois centenários, mais tarde ou mais cedo vamos ser atirados aos lobos, um bocado como o que a indústria tauromáquica está a passar, tentam manter-se à tona mas vão eventual e metaforicamente cessar de respirar.

    A única esperança que vejo para os clássicos é que as sociedades continuem, suportadas por um sentimento maioritário da população em que o carro velho bem estimado e fiel à originalidade é visto como um legado a preservar, a querer continuar a vê-los na estrada mas essencialmente apenas em "horário reduzido", fins-de-semana, encontros e pouco mais.

    Uma forma de evitar isto poderá ser de facto o abraçar dos combustíveis renováveis ou mais sustentáveis para tentar mudar a forma como os jovens olham para aquelas coisas barulhentas e poluentes.
     
    Antonio Godinho e Emanuel Barros gostaram disto.
  14. JorgeMonteiro

    JorgeMonteiro ...o do "Boguinhas"
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    22 Jan 2016
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    Eu não creio que os clássicos atuais venham a ser proibidos de circular e tenham obrigatoriamente de se converter em elétricos. Não vai faltar gasolina, nem peças de substituição. Será certamente um nicho de marcado que não será barato, mas não creio que venha a impedi-los de circular.

    O que vai acontecer é que deixará de haver novos clássicos no futuro com motor de combustão, porque a sua procura e desenvolvimento irá ser cada vez mais reduzida. As marcas vão dedicar-se aos motores elétricos e às tecnologias de apoio à condução e aos acessórios eletrónicos. O motor (e a performance) passará a ser um pormenor secundário num automóvel.
     
    António José Costa e HugoSilva gostaram disto.
  15. António José Costa

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    5 Dez 2008
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    Baixando a procura do petróleo, o preço irá baixar além disso é uma fonte ainda com um tempo de vida útil muito apreciável a não ser que todos os chineses e Indianos comprem automóvel já.
    Os ambientalistas, os marketers mas principalmente os políticos sejam eles quais forem tem o "poder" de mudar isto tudo mais depressa ou devagar dependendo do circulo eleitoral e de a quem tem de prestar vassalagem.
    Não acredito na morte total do automóvel com motor de combustão interna.
    Os automoveis autonomos serão o futuro.
    Não acredito nos electricos, já o hidrogénio...
    A ver vamos.
    Não sou adepto das alterações indicadas, mas não tenho nada contra quem as faz, cada um sabe de si.

    A grande maioria das marcas fizeram inumeros testes em modelos eléctricos quase todos com pouco sucesso ou pouca divulgação.

    Binário à "primeira" rpm dá um coice do caraças, mas e o resto (travagem, comportamento, momento de inércia polar, etc, etc, acho que é minimizar os automóveis mas estas acelerações e as forças criadas e sentidas são uma das coisas que mais nos marca obviamente, mas falta o cheiro, o som, as vibrações, falta o sentir um todo e não apenas uma parte, para mim obviamente.

    Os donos das marcas que obviamente mandam nelas, querem "DINHEIRO" todo o resto é marketing para vender.
    É pena, mas é isto.
     
    Emanuel Barros e João Pedras gostaram disto.
  16. Emanuel Barros

    Emanuel Barros Portalista
    Portalista

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    19 Jul 2017
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    Aveiro
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    E a BMW então... eu tenho um série 1 em casa e eles tem coisas do mais ridículo que há...
    Como por ex cobrarem pelo botão para desligar o Airbag do passageiro....
    E agora a porcaria dos carros novos nem um manual em papel trás, nem manual das manutenções.
    O CB é que manda....

    Vai ser um bixo de 7 cabeças manter estes carros daqui a uns 15/20 anos
     
    André_Rebelo gostou disto.
  17. Santos António

    Santos António Portalista
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    20 Dez 2015
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    Lagos
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    Em português. Sei que não é um clássico, mas o princípio da conversão deve aplicar-se a uns como a outros.

    Na minha opinião, para ter caro eléctrico é agora. Muito brevemente o nosso bem amado estado há de inventar tantos impostos que lá se vai a componente economia. E essa é a maior vantagem. As outras vêm por acréscimo.



    De resto, para quem pretende clássico e eléctrico, convém não esquecer que já existem há muito tempo. Para quem tiver curiosidade, tempo e pachorra:
    https://www.eee.hku.hk/doc/ccchan/CC_Chan_IEEE Proceedings The rise & fall of EVs.pdf

    Para quem estiver interessado em comprar um, ainda se arranjam. Aqui houve alguns à venda. Não este, que entretanto foi vendido, precisamente quando eu estava a contar os tostões para ver se podia lá chegar.
    [​IMG]
    1931 Detroit Electric Model 97 Coupe For Sale | Classic Cars | Hyman LTD
     
    #18 Santos António, 28 Ago 2018
    Última edição: 28 Ago 2018
  18. Renato Martinho

    Renato Martinho Portalista
    Portalista

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    2 Jan 2016
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    Detesto o conceito e acho horrível!

    Clássico é o purismo, uma vez convertidos serão apenas mais um pimp my ride :D
    Quais? O teu série 1 de agora? isso daqui a 15/20 anos é mato, está tudo mais que inventado.
    O que fazes se o carro não tiver bateria e o quiseres por a trabalhar de engate (coisa não muito aconselhada de fazer:rolleyes) :D:?

    Eu para os meus vag tenho o vag-com que desenrasca bem, os software bmw, e nipónicos é que sempre foi mais difícil hackear e disp€ndioso, de momento não sei como estão as coisas a esse nível.

    Clássicos eléctricos assim está bem, o Jay Leno tem algo parecido:
     
    Marco Vale e Emanuel Barros gostaram disto.
  19. Emanuel Barros

    Emanuel Barros Portalista
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    19 Jul 2017
    Local:
    Aveiro
    Veículos nas Garagens:
    1
    Chamas o reboque. Aquilo tb não tem chave.
    Duvido que pegue de empurrão.
    Eu devia ter estado calado com o bmw.
    Já é bueeeee offtopic!

    O Jay Leno queria meter o motor do Leaf no carro.
     
    Marco Vale gostou disto.
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