Clássicos Desportivos

António Barbosa

Red Line
Portalista
[/URL][/IMG]Gostaria de reunir neste tópico os interessados na utilização mais desportiva, (pista, rallies, etc.) dos seus clássicos. Este Mini 1275GT, embora esteja "road legal", tem IPO e seguro, tem algumas características marcadamente desportivas. Um motor preparado com material da época (anos 70), travões e suspenção melhorados, e um "roll bar" simples. Faço uso sempre que posso em eventos de velocidade, "track days" em autodromos -foto anexa-, rampas e até corridas em kartódromos já fiz, onde cabe um Kart, cabe um Mini...

Venham daí as vossas experiências!!!
 

Filipe_Rocha

YoungTimer
Boa noite,

Também sou entusiasta por carros clássicos, especialmente os de ralis e velocidade. O meu datsun também esta legal pois tem IPO e seguro, mas não sei se pode circular legalmente por ter outra medida de pneus, rollbar, backets e cintos de competição... Já fiz com ele um rali, uma prova de velocidade(regularidade) e vários track days em Braga...mas onde ele se mostra um verdadeiro animal de divertimento é na terra...é fantástico!! parece um mini-escort!
 

Rui Coelho

Clássico
António Barbosa disse:
Gostaria de reunir neste tópico os interessados na utilização mais desportiva, (pista, rallies, etc.) dos seus clássicos. Este Mini 1275GT, embora esteja "road legal", tem IPO e seguro, tem algumas características marcadamente desportivas. Um motor preparado com material da época (anos 70), travões e suspenção melhorados, e um "roll bar" simples. F
[/URL][/IMG]aço uso sempre que posso em eventos de velocidade, "track days" em autodromos -foto anexa-, rampas e até corridas em kartódromos já fiz, onde cabe um Kart, cabe um Mini...

Venham daí as vossas experiências!!!
Gostava de ver fotos desse mini, colocou mas não se vê...

Um abraço
 

Nuno Andrade

Portalista
Portalista
António Barbosa disse:
[/URL][/IMG]Gostaria de reunir neste tópico os interessados na utilização mais desportiva, (pista, rallies, etc.) dos seus clássicos. Este Mini 1275GT, embora esteja "road legal", tem IPO e seguro, tem algumas características marcadamente desportivas. Um motor preparado com material da época (anos 70), travões e suspenção melhorados, e um "roll bar" simples. Faço uso sempre que posso em eventos de velocidade, "track days" em autodromos -foto anexa-, rampas e até corridas em kartódromos já fiz, onde cabe um Kart, cabe um Mini...

Venham daí as vossas experiências!!!
Bela máquina parabens...

cumprimentos.
 
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