Está a ficar novo 
Citroën ZX 1.4i Tonic (1994) - ... o familiar da família
- Autor do tópico Helder Manuel Oliveira
- Data de início
Citroën ZX 1.4i Tonic (1994) - ... o familiar da família
- Autor do tópico Helder Manuel Oliveira
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Nuno Andrade
Pre-War
Nem mais, coragem!
Os frutos da insanidade ira los colher daqui a uns anos quando tiver um carro altamente exclusivo (já o é neste momento de certa forma)
Não me lembra de ver um carro tão sujo
Vai ficar mesmo bom, parabéns.
Vai ficar mesmo bom, parabéns.
OP
OP
Actualização: Colocação dos bancos da frente já desinfectados e reforçados... Borrachas no sítio, limpeza do tecto e alcatifa e algum detalhe...
Borrachas no sítio, limpeza do tecto e alcatifa e algum detalhe...
OP
OP
Isolamento do interior. Melhor que novo não sei se vai ficar, mas pelo menos mais insonorizado... (o material que uso para isolamento é o que as drogarias vendem para os telhados. 10m: 50€. Não é como o "americano" mas é muito bom ) Antes e depois...
(o material que uso para isolamento é o que as drogarias vendem para os telhados. 10m: 50€. Não é como o "americano" mas é muito bom ) Antes e depois...
Material é esse laranja? Tela de isolamento?
OP
OP
Sim, é tela de isolamento. E cumpre muito bem o que se pretende...
Sim, é tela de isolamento. E cumpre muito bem o que se pretende...
Desculpa a indiscrição mas onde compras e preço?
OP
OP
José, está explicado no post... Rolo de 10m: 50€. Numa drogaria em Vila Real de Sto. António. Abraço!
OP
OP
Conclusão do isolamento na traseira e montagem de protecções e chapeleira.
OP
OP
Quem disse que o Citroen Zx era um carro feio?...
Acho que até tem o seu charme... Ainda falta o friso cromado nos pára-choques...
Test drive para verificar a mecânica...
Este carro é uma máquina! Bom a curvar. Bom a travar. Muito confortável. Com umas prestações satisfatórias para a sua potência...
Segue jogo!
Acho que até tem o seu charme... Ainda falta o friso cromado nos pára-choques...Test drive para verificar a mecânica...
Este carro é uma máquina! Bom a curvar. Bom a travar. Muito confortável. Com umas prestações satisfatórias para a sua potência...
Segue jogo!
OP
OP
Finalizado... Mais um recuperado! Test drive de 40 km na serra algarvia... tudo em condições...Uma máquina! Agora já com o friso cromado. Só falta colar o anagrama Citroen Zx na traseira.
Test drive de 40 km na serra algarvia... tudo em condições...Uma máquina! Agora já com o friso cromado. Só falta colar o anagrama Citroen Zx na traseira.
Não gosto especialmente do ZX, mas adorei ver todo o trabalho e dedicação nesta empreitada.
Parabéns!
Parabéns!
António Miguel Sequeira
mikeira
Ficou novo o ZX. Muitos parabéns. Um carro de família não merecia menos que isto
Muito, muito bom, excelente trabalho.
Luis Alexandre Cabral
Veterano
Ficou impecável. Adorei ver o trabalho que foi realizado no ZX que é, ainda para mais, um carro de família. thumbs up:
Agora lugar aos meus dois cêntimos de parvoíce: ficava melhor a matricula sem a data, de chapa, como originalmente o automóvel teria tido.
thumbs up:Agora lugar aos meus dois cêntimos de parvoíce: ficava melhor a matricula sem a data, de chapa, como originalmente o automóvel teria tido.
OP
OP
Luis, as matriculas são as mesmas. Já não me lembro se alguma vez teve matrícula com o ano, mas podes ter razão. Segundo a Wikipedia as matrículas com a indicação do ano e mês são de 1998 a 2020. Logo se o carro é de 1994 teria vindo com a matrícula sem ano e mês. Logo se vê. Ab.Ficou impecável. Adorei ver o trabalho que foi realizado no ZX que é, ainda para mais, um carro de família.
Agora lugar aos meus dois cêntimos de parvoíce: ficava melhor a matricula sem a data, de chapa, como originalmente o automóvel teria tido.
Última edição:
Carlos Vaz
Pre-War
Adorei!
Tenho uma relação de amor/odio pelos ZX.
Amor porque gosto muito do comportamento do carro, está entre os melhores chassis de tração dianteira feitos até hoje e pelo cluster dos instrumentos.
Odio porque não consigo gostar do design do carro.
Era, no entanto um carro interessante para a base de um projecto relativamente low cost!
E claro que neste caso o resultado final está fantástico.
Tenho uma relação de amor/odio pelos ZX.
Amor porque gosto muito do comportamento do carro, está entre os melhores chassis de tração dianteira feitos até hoje e pelo cluster dos instrumentos.
Odio porque não consigo gostar do design do carro.
Era, no entanto um carro interessante para a base de um projecto relativamente low cost!
E claro que neste caso o resultado final está fantástico.
Última edição:
Tiago.Alves
Clássico
Belíssimo trabalho, o carro ficou com aspeto novo. Estou como o @Carlos Vaz diz... Acho o carro feio que doi... mas sempre adorei aqueles botões em torno no quadrante. No caso particular do teu também adoro a cor dos bancos, nem parecem da época com tão bom aspeto.
Im-pe-cá-vel.
Adoro estes tópicos onde vejo um carro a ser desmontado quase até ao osso e depois vejo o resultado final e já na estrada.
Que o gozes muito e que te traga (de novo creio eu) muita felicidade.
A aplicação do isolamento nota-se a nível de ruídos?
Parabéns pelo trabalho
Adoro estes tópicos onde vejo um carro a ser desmontado quase até ao osso e depois vejo o resultado final e já na estrada.
Que o gozes muito e que te traga (de novo creio eu) muita felicidade.
A aplicação do isolamento nota-se a nível de ruídos?
Parabéns pelo trabalho