Citroën C6 2.2HDi bi-turbo

[Eduardo Vieira]

Boas, é o Citroën C6 do meu comparça de garagem, Paulo Ribeiro.
Vamos fazer uma revisão a sério para fazer mais uns milhares de kms em condições



eduFX

 

[Eduardo Vieira]

A primeira intervenção é a reparação do quadrante, andaram a inventar, estava sem informação e todo escuro, mas agora vai ficar em condições



eduFX

 

[Nelson Santos]

Excelente! Ainda me lembro quando saiu o C6.... presidente de França a andar num, ainda não tinha saido para o público em geral. Fiquei na altura pasmado com a qualidade dos interiores.

Também mexem na placa de circuitos!? WoW Excelentes mãozinhas!

 

[António José Costa]

Muito bom!
Adoro!

 

[Marco Vale]

Parabéns ao teu colega!
Um dos carros que gostava de ter!
Ainda me recordo quando entrei num, no Salão Automóvel da Exponor, aquando do lançamento.

 

[Alexandre Seguro]

Mais um modelo que vai sem dúvida amadurecer bem e ser um verdadeiro clássico.

Nem quero imaginar a trabalheira que deu esse quadrante....

 

[Eduardo Vieira]

Mais um modelo que vai sem dúvida amadurecer bem e ser um verdadeiro clássico.

Nem quero imaginar a trabalheira que deu esse quadrante....

Trabalheira? Foi só desmontar e retirar a invenção que fizeram, os novos componentes chegam para a semana

eduFX

 

[Erickson C. Júnior]

Sempre adorei este carro desde que foi lançado! Como é possível ter sido tão pouco vendido? Será que os amantes dos antigos Citroën morreram todos quando o carro saiu?
Vou acompanhar este tópico com atenção

 

[Nelson Santos]

Sempre adorei este carro desde que foi lançado! Como é possível ter sido tão pouco vendido? Será que os amantes dos antigos Citroën morreram todos quando o carro saiu?
Vou acompanhar este tópico com atenção

Acho mesmo que terá a ver com o preço de venda. Lembro que não altura achei bastante elevado, quando por esse preço poderias ir para outras marcas (tipo germânicas...). Só mesmo os fãs da marca e com capacidade financeira os adquiriam. Pelos menos é a minha percepção. Obviamente não se pode generalizar, mas a maioria dos casos diria que entraria nesta descrição.

 

[João Pereira Bento]

Gosto muito...

Está no meu top 50 de carros que gostava de ter. Antes do F40.A versão 3.0 V6 com outro combustível.

Ainda se vende na China uma cópia, certo?

Um privilégio ter aqui este tópico. Eu só de ver a placa avariada desistia.

 

[Hugo Viana da Silva]

Mais um que gosta. O meu primo arquitecto tem um. Adoro o pormenor do vidro traseiro concavo, uma homenagem ao DS.

 

[Samuel]

Acho mesmo que terá a ver com o preço de venda. Lembro que não altura achei bastante elevado, quando por esse preço poderias ir para outras marcas (tipo germânicas...). Só mesmo os fãs da marca e com capacidade financeira os adquiriam. Pelos menos é a minha percepção. Obviamente não se pode generalizar, mas a maioria dos casos diria que entraria nesta descrição.

Pois... modas...

Está no meu top 50 de carros que gostava de ter. Antes do F40.A versão 3.0 V6 com outro combustível.

Ainda se vende na China uma cópia, certo?

Está no meu TOP 2 de carros para ter.
Não é uma cópia. É uma reencarnação. Creio que terá os dias contados com entrada do DS9

Adoro o pormenor do vidro traseiro concavo, uma homenagem ao DS.

ao CX. O do DS é convexo

 

[Eduardo Vieira]

Hoje foi dia de roubar o Citroën C6 hehehe



eduFX

 

[Mario_Marques]

Um grande carro em todos os sentidos.heeeheh
Essas jantes é que não gosto mesmo nada, são originais desse modelo? é que me recordo de vê-los até com umas jantes originais bem porreiras, umas tipo estrela de 5 braços duplos.
Abraço