Citröen Dyane 1983 - Restauro

Cardoso Ribeiro

YoungTimer
Força para o projecto!

Relativamente ao chassis, fará sentido adquirir um novo? É pratica comum, ao que julgo saber, com os Land Rovers...

Cumps.,

Abraço
 

A Cardoso

Veterano
Cardoso Ribeiro disse:
Força para o projecto!

Relativamente ao chassis, fará sentido adquirir um novo? É pratica comum, ao que julgo saber, com os Land Rovers...

Cumps.,

Abraço
Se realmente esta como nas fotos, para mim faz todo o sentido meter 850€ sobre a mesa e comprar um novo, mas cada um sabe de si e das suas prioridades...
 
OP
OP
Nuno Quintans

Nuno Quintans

Clássico
A Cardoso disse:
Se realmente esta como nas fotos, para mim faz todo o sentido meter 850€ sobre a mesa e comprar um novo, mas cada um sabe de si e das suas prioridades...
Este fim-de-semana vou continuar com a tarefa de separar o chassi da carroçaria...aí então terei a verdadeira noção do estado de ambos. No entanto, peças onde posso encontrar (chassi inclusive)? Já fiz alguns search's mas...

Bem Haja
 

tiago salsa

Citroen Maniac
Nuno Quintans disse:
Este fim-de-semana vou continuar com a tarefa de separar o chassi da carroçaria...aí então terei a verdadeira noção do estado de ambos. No entanto, peças onde posso encontrar (chassi inclusive)? Já fiz alguns search's mas...

Bem Haja
http://www.mehariclub.com/

http://www.mcda.com/

Já mandei vir muito material para o meu mehari dessas duas casas ;) a primeira o material é muito bom mas caro
 

Hugo_Fiat 242

Clássico
Internacional:
(para além dos já referidos)
franzose.de | cipere.fr
piecesdetachees2cv.free.fr
ami-2cv.com
renov-2cv-mehari36.com
assistenza2cv.it
retrocitro.com
citrotech.nl
citronpieces.com
...(e tantos outros)

Nacional:
citrogarage.pt
tudopara2cv.com
2cv.pt
pauloeferreira.com
citroretro.com

...quem me dera que fosse assim tão fácil achar peças para a C35/242... :(
...tenho estes sites guardados porque a C35/242 é um mix (sobretudo de Acadiane, AMI, DS, GS, SM e CX), portanto quando preciso de algo tenho de virar isto tudo do avesso para encontrar a agulha no palheiro...mas isto é só a ponta do iceberg, porque para as peças específicas dela é que é um 'ver se te avias'... :unsure:
 
OP
OP
Nuno Quintans

Nuno Quintans

Clássico
Hugo Lobo Barros disse:
Internacional:
(para além dos já referidos)
franzose.de | cipere.fr
piecesdetachees2cv.free.fr
ami-2cv.com
renov-2cv-mehari36.com
assistenza2cv.it
retrocitro.com
citrotech.nl
citronpieces.com
...(e tantos outros)

Nacional:
citrogarage.pt
tudopara2cv.com
2cv.pt
pauloeferreira.com
citroretro.com

...quem me dera que fosse assim tão fácil achar peças para a C35/242... :(
...tenho estes sites guardados porque a C35/242 é um mix (sobretudo de Acadiane, AMI, DS, GS, SM e CX), portanto quando preciso de algo tenho de virar isto tudo do avesso para encontrar a agulha no palheiro...mas isto é só a ponta do iceberg, porque para as peças específicas dela é que é um 'ver se te avias'... :unsure:
Muito obrigado pela informação e toda a explicação dos sites! Muito útil mesmo ;)
 
OP
OP
Nuno Quintans

Nuno Quintans

Clássico
Boa noite a todos,

Mais uma semana quase no fim, e mais um fim-de-semana que se aproxima para poder trabalhar algum tempo na Dyane...

No passado Domingo, e porque o tempo disponível para a mesma não foi muito, lá avancei mais um pouco com a desmontagem de mais algumas partes, maioritariamente chaparia. Confesso que fiquei algo desanimado mas por enquanto ainda não vai ser isto que me vai deitar abaixo.
Podres, e mais Podres misturados com muito mastic ditam o cenário em muitas das partes da Dyane. Para já, vou precisar dos fundos, pedaleira, tampa da mala, travessa onde aparafusa a tampa da mala, mouldura do vidro da frente, bacalhau direito, mouldura da frente...
Enfim, muitas peças para começar...

Aqui ficam algumas fotos:
 

Anexos

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OP
OP
Nuno Quintans

Nuno Quintans

Clássico
No compartimento do motor lá encontrei, e ainda intacto, o código da cor: GNW
Creio que é o BLEU DES TROPIQUES :cool:
 

Anexos

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OP
OP
Nuno Quintans

Nuno Quintans

Clássico
Em baixo fica algum do material em pior estado e a requerer substituição... :eek:
Reparem na habilidade da reparação do suporte da bateria! Ele há cada um...
 

Anexos

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Hugo_Fiat 242

Clássico
Hum, tenta arranjar um catálogo de partes de carroçaria para ficares com as referências certas.
Entretanto eu não mexeria uma palha para adquirir chapa antes de ter a mecânica toda acertada.
O melhor mesmo é acabar de desmontar e começar pela base.
A Dyane é como um lego, desmontas tudo e depois voltas a montar devagar, à medida das tuas possibilidades.
É provável que chegues ao fim com 70% de carro novo :p
 

tiago salsa

Citroen Maniac
Nuno Quintans disse:
Em baixo fica algum do material em pior estado e a requerer substituição... :eek:
Reparem na habilidade da reparação do suporte da bateria! Ele há cada um...

muito trabalho pela frenteo suporte de bateria do meu mehari foi feito de novo por um amigo meu :) tava completamente podre!
 
OP
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Nuno Quintans

Nuno Quintans

Clássico
tiago salsa disse:
muito trabalho pela frenteo suporte de bateria do meu mehari foi feito de novo por um amigo meu :) tava completamente podre!
De facto é uma realidade que me espera! Este suporte esta totalmente podre e com uma chapa mal soldada em cima...enfim! ;)

Hugo Lobo Barros disse:
Hum, tenta arranjar um catálogo de partes de carroçaria para ficares com as referências certas.
Entretanto eu não mexeria uma palha para adquirir chapa antes de ter a mecânica toda acertada.
O melhor mesmo é acabar de desmontar e começar pela base.
A Dyane é como um lego, desmontas tudo e depois voltas a montar devagar, à medida das tuas possibilidades.
É provável que chegues ao fim com 70% de carro novo :p
Amigo Hugo,

Obrigado pelos conselhos! Sim, primeiro vou mesmo desmontar tudo e ver...o motor quando a parei estava a trabalhar, mas já que estou com as mãos na massa vou aproveitar para o por a ponto...vamos ver!!
Cátologo já tenho, da 2CV.com, mas as peças e catálogos para a Dyane são escassos, para não dizer, raros... ;(

Rúben Farinha disse:
Um tio meu teve uma Dyane, era bem engraçada, belos passeios pela Fig Foz.
No mínimo é engraçada!! ;) E sim, é mesmo para isso que ela serve... :D
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Olá Nuno Quintans. Deves ser o portalista com interesses mais dispares do Portal! Depois de um Mini Works uma Dyane...
Tenho um amigo que teve uma Dyane há já muitos anos, e lembro-me perfeitamente de o ter ajudado a separar o chassis da carroçaria, exactamente para o reparar. Se for feito por quem sabe esses chassis são não só reparáveis como saem reforçados no processo.
 
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