circular não restaurado

[Moises Trovisqueira]

que tal circular com um classico não restaurado como o este da foto que aqui coloco? esta foto foi capturada por mim e pude apreciar que este Peugeot chamava bastante as atenções mas nimguém ousava afirmar duvidas de que qualquer coisa não era de origem, e também percebi que é uma forma de não passar o tempo a limpar o veiculo e sem perigo para a pintura riscar .

 

[Moises Trovisqueira]

mais algumas fotos, para informação, os actuais propriétarios afirmam que numca irão restaurar este Peugeot 402B

 

[Conta apagada 31475]

É uma prespectiva diferente e bem mais económica

 

[José Pedro Lopes]

mas não o proprietario não quer restaurar porque?

 

[Diogo Lisboa]

Dá-lhe um toque mais antigo não sendo restaurado...

 

[Fábio Silva]

Até acho mais interessante ver um carro totalmente original do que um restaurado.:feliz:

 

[Manuel Ferreira Dinis]

É uma maneira diferente de coleccionar automóveis. No entanto, embora esteja o mais original possível, esta não será certamente a melhor maneira de preservar um objecto de arte. Esperemos que não encontre muitos seguidores.

 

[Jorge Faustino]

Dá-lhe um toque mais antigo não sendo restaurado...

Desculpa discordar, dá é um toque de carro velho

 

[Jorge Faustino]

Até acho mais interessante ver um carro totalmente original do que um restaurado.:feliz:

Sim isso tem a sua piada, mas neste caso vemos um carro degradado e é uma coisa mais na onda dos RATS que tanto se vê por aí nas motos. Só lhe falta uma camada de lixo diverso pendurado.

 

[Fábio Silva]

Acho injusto comparar este carro a uma lixeira, é apenas uma opção pessoal de quem, se calhar, não quer perder a originalidade com um restauro.

Eis dois exemplos no topo da escala...

O Bugatti 35 vermelho está com um aspecto terrível, no entando é dos poucos que ainda mantém a carroçaria original, o chassis original etc. É uma referencia no segmento.
Por outro lado o azul, talvez lhe reste apenas uma longarina de chassis, meia caixa de velocidades, alguma jante ... o resto se calhar é tudo novo, como na maioria dos Bugatti 35.

A originalidade não tem preço e é impossível de recriar por isso é de louvar quem tem coragem para manter os carros assim:feliz: .

 

[Diogo Lisboa]

Lá isso é verdade...

No Bugatti vermelho só falatva era uma limpeza, para ficar mais bonito...

No caso do Peugeot, é original estar assim, mas com o lixo que tem no interior não fica com uma boa imagem...

 

[Moises Trovisqueira]

mas não o proprietario não quer restaurar porque?

Para manter a autenticidade do carro!

 

[Luis fernando Silva]

Não querer restaurar um veiculo é uma tomada de posição que eu respeito.
Em Inglaterra há uma corrente que defende que as mazelas contam uma história do carro. Eu pessoalmente posso achar engraçado mas não queria ter um classico assim ainda para mais um 202...
de qualquer maneira um classico é um classico esteja como estiver né?

 

[José Pedro Lopes]

Para manter a autenticidade do carro!

ok já nem falo em restaurar a chapa, mas uma lavagem de vez em quando nunca fez mal a ninguém

 

[Moises Trovisqueira]

Não querer restaurar um veiculo é uma tomada de posição que eu respeito.
Em Inglaterra há uma corrente que defende que as mazelas contam uma história do carro. Eu pessoalmente posso achar engraçado mas não queria ter um classico assim ainda para mais um 202...
de qualquer maneira um classico é um classico esteja como estiver né?

Desculpe 402B!

 

[Jorge Faustino]

Eu sei que existe a corrente que defende o carro por restaurar, eu tambem já vi um Bugati nesse estado, só que apresentava sinais de uso e desgaste apenas, e não de degradação ou desmantelamento iminente. Um carro degradado é um modo muito radical de encarar essa ideologia principalmente quando alguém até já tem medo de espirrar ao pé dele
Claro está que isto somos nós a falar e cada um é livre de fazer o que muito bem entende com os seus bens independentemente de gostarmos ou não.

 

[Conta apagada 31475]

...e uma polidela...

 

[Ricardo Santos Silva]

Uma coisa é sinais de uso, desgaste, etc ... outra é sinais de degradação e falta de limpeza!

Limpar o pó ao interior, tirar o lixo e reparar os prodres de chapa que ameaçam perigosamente e estruturalmente o carro nunca é considerado contra a originalidade!!!

Para mim aquilo é mesmo falta de bom senso.

 

[Miguel Menezes]

Mas o vermelhinho com um fuminho ficava bem melhor

 

[Luis fernando Silva]

parecia-me um destes... obrigado pela correção