Circuito De Braga I (26-27/04/08) - Resultados, Fotos e Videos

Nuno Andrade

Pre-War
Re: Circuito De Braga I - Resultados e FOTOS

Pois João, não aparece porque não acabou nenhuma das duas corridas creio eu, desconheço também quais as razoes dos abandonos... Não esta com muito sorte não o Paulo Lagoa, no Estoril foi o que foi, e agora isto... Esperemos que na próxima prova venha a dar o ar da sua graça. O carro está lindíssimo, falta-lhe algum desenvolvimento e maior fiabilidade...

cumprimentos.
 

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
Re: Circuito De Braga I - Resultados e FOTOS

Nuno Andrade disse:
Pois João, não aparece porque não acabou nenhuma das duas corridas creio eu, desconheço também quais as razoes dos abandonos... Não esta com muito sorte não o Paulo Lagoa, no Estoril foi o que foi, e agora isto... Esperemos que na próxima prova venha a dar o ar da sua graça. O carro está lindíssimo, falta-lhe algum desenvolvimento e maior fiabilidade...

cumprimentos.

Obrigado, o carro não me parece tão bonito como antes de ter o acidente.o_O

Amanhã já ligo ao Sr.Paulo a saber o que aconteceu.:(
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Portalista
Re: Circuito De Braga I - Resultados e FOTOS

Começo por dar os parabéns ao Nuno pela excelente foto-reportagem! Estas cada vez melhor rapaz ;)

Quanto às provas: será que ninguém consegue correr com esta direcção da FPAK? Que tristeza, depois das grandes provas dos Datsun 1200 e de uma época de estreia promissora da taça 1300 isto é o melhor que conseguem mostrar? O snobismo impera... carros de 100.000€ num campeonato que devia ser para "brincar" com com orçamentos caseiros e veículos (quase) de série?

1500 euros de inscrição+caução+transporte+seguro(sim, a inscrição nem seguro inclui!) por prova? Regulamentos que mudam conforme os pedidos das equipas? exigências estúpidas ao nível dos equipamentos de segurança? mau ambiente entre pilotos - veja-se o caso das barchetas? Isto está entregue aos bichos... e ainda dizem que conseguíram vender os direitos à RTP... com grelhas de 5 e 12 carros? Enganaram o estado, só pode!

Talvez um dia o Portal comece a organizar uns track-days para Gentlemen Drivers e mostre-mos que é possível correr e divertirmos-nos dentro do espírito dos anos 60 e 70 em que, muitas vezes, os carros de corrida eram os carros do dia-a-dia.... :p
 

Nuno Andrade

Pre-War
Re: Circuito De Braga I - Resultados e FOTOS

É incrível como o Vítor consegue escrever por palavras o me vai na cabeça e não consigo escrever... É inadmissível, o sucesso da taça 1300 dos anos anteriores esta a ser ofuscado por concorrentes como Luis Alegria que tem um Datsun que mais parece um F1, e outros tantos iguais que competem com carros vindos do troféu 1200 que são autenticas copias dos carros do dia a dia, mudam os pneus e pouco mais ( corrijam-me se tiver errado, mas quando temos um 1200 do Alegria e um ex-trofeu 1200, este ultimo em termos de comparaçao é um carro de estrada com roll-bar e sem bancos...)

Onde está o original e recente troféu Datsun 1200 que conhecemos ao inicio, que tinham e usavam os pneus com que correram á 30 anos atrás, onde havia grelhas de 100 carros que era preciso fazer mangas qualificação ( isto vi-o eu ), agora temos Datsun´s 1200 que parecem carros com especificações de gr. 5...

Acho que qualquer pessoa no seu perfeito juizo, nao participava numa prova onde depois de pagar o que tem de pagar, ainda faz menos voltas do que o normal, porque farta-se de levar voltas de atraso em relação aos concorrentes mais fortes, se ao menos pagassem pouco, agora assim...

Tínhamos um campeonato excelente muito competitivo e que agora-se resume-se a meia duzia de gajos que têm muito dinheiro e vao brincar as corridas...

Outra coisa é corridas como a Seat Endurance!!! Meu Deus o que é isto???? Seat Leons 2.0 Tdi a correr? Ainda por cima 60 m? Isto é brincar as corridas, isto é para os meninos das camisolas as costas e para os senhores de cachimbo se divertirem um fim de semana...

Safam-se o Ptcc que mesmo assim vai mal, nao fosse a estupida da fpak abrir a boca ate tras com as inscriçoes.

Meus amigos escrevam o que eu vos digo, depois do sucesso em todas as frentes o ano passado com a velocidade nacional, vamos passar uns anitos num deserto!!!

Organizadores, ABRAM OS OLHOS!!!!

cumprimentos.
 
Re: Circuito De Braga I - Resultados e FOTOS

Vitor Dinis Reis disse:
Começo por dar os parabéns ao Nuno pela excelente foto-reportagem! Estas cada vez melhor rapaz ;)

Quanto às provas: será que ninguém consegue correr com esta direcção da FPAK? Que tristeza, depois das grandes provas dos Datsun 1200 e de uma época de estreia promissora da taça 1300 isto é o melhor que conseguem mostrar? O snobismo impera... carros de 100.000€ num campeonato que devia ser para "brincar" com com orçamentos caseiros e veículos (quase) de série?

1500 euros de inscrição+caução+transporte+seguro(sim, a inscrição nem seguro inclui!) por prova? Regulamentos que mudam conforme os pedidos das equipas? exigências estúpidas ao nível dos equipamentos de segurança? mau ambiente entre pilotos - veja-se o caso das barchetas? Isto está entregue aos bichos... e ainda dizem que conseguíram vender os direitos à RTP... com grelhas de 5 e 12 carros? Enganaram o estado, só pode!

Talvez um dia o Portal comece a organizar uns track-days para Gentlemen Drivers e mostre-mos que é possível correr e divertirmos-nos dentro do espírito dos anos 60 e 70 em que, muitas vezes, os carros de corrida eram os carros do dia-a-dia.... :p

Infelizmente é assim Vitor :wacko:

Em relação a Track Days organizado pelo Portal, vai ser bem complicado Vitor, pois já o tentei fazer e colocaram-me uma barreira impossível de transpor (7000€ de aluguer da pista).... Enfim..... sem comentários o_O


Nuno!!!! Grande reportagem amigo.... com direito a relato e tudo ;)
Obrigadão pelas fotos, estão muito porreiras ;)
 

Valter Esteves

Clássico
Re: Circuito De Braga I - Resultados e FOTOS

Valter Esteves disse:
... para terem uma ideia, só para participar na prova de Vila Real vou ter de desenbolsar, pelo menos, 600€ de inscrição, fora os 400€ da Licença e ainda por cima, por melhor que seja o resultado na prova, não pontuo nem tiro posições/ pontos aos inscritos no Campeonato 1300.
Caso tivesse possibilidades para participar no Campeonato teria que dispender até meados de Março dos primeiros 900€ (1ª tranche) de um total de quatro.
No final das contas feitas, só em inscrições de 8 provas (16 corridas) teria gasto 3600€!!??
Para quem nasceu numa "terra" com este historial de automobilismo e como vilarealense que se preze, gostava de dar umas voltas no "nosso" Circuito tem que se gastar bastantes euros e só em "papeis" já lá vão 1000€.
Como gosto deste desporto e principalmente o "nosso" Circuito, tenho a certeza que vale a pena este "esforço".
Abraço

Podiam ter as grelhas de partida mais preenchidas e com modelos diversificados.
Mais comentários para quê...
 
Re: Circuito De Braga I - Resultados e FOTOS

Parabéns Nuno pelas fotos aqui expostas, um belo trabalho que já nos vens habituando. O Portal está mais rico com um repórter como tu. Já agora um pergunta o Mini do César Leite ficou em que lugar?
 

Nuno Andrade

Pre-War
Re: Circuito De Braga I - Resultados e FOTOS

Amigo António, o César Leite, ou fez uma alteração na pintura do seu carro, ou então o carro é outro, como toda a gente se recorda, ele tinha o carro em azul clarinho, quase bebé.

Quanto á corrida, também não correu muito bem para ele, não ficou nos 10 primeiros na primeira corrida nem nos 8 primeiros na segunda corrida.

É pena e não percebo de todo o que se passou com ele, pois ja nos tinha habituado a um andamento perto dos lugares de pódio...

cumprimentos.
 

AntonioSoares

YoungTimer
Re: Circuito De Braga I - Resultados e FOTOS

Boas Tardes. De facto o César mudou a decoração do Mini. Fica aqui uma foto tirada este ultimo fds em Braga.
 

Anexos

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Nuno Andrade

Pre-War
Re: Circuito De Braga I - Resultados e FOTOS

O Mini é o mesmo??? Sinceramente a outra decoração era mais bonita... Opiniões... :D

cumprimentos.
 

AntonioSoares

YoungTimer
Re: Circuito De Braga I - Resultados e FOTOS

Nuno Andrade disse:
O Mini é o mesmo??? Sinceramente a outra decoração era mais bonita... Opiniões... :D

cumprimentos.

É o mesmo, Caro Nuno. E pessoalmente também achava a anterior decoração bem mais bonita que esta. Mas como toda a gente sabe, "gostos não se discutem"..... muito! ;)
 
Re: Circuito De Braga I - Resultados e FOTOS

Em relação à FPAK, também eu estou de acordo com o Vitor, o Nuno, e o Francisco.
A FPAK cada vez mais tem vindo a "enterrar" o automobilismo e as provas em Portugal.:wacko:
Vejamos o caso do Eurocircuito de Lousada que à cerca de 4/5 anos atrás contava com 10 provas de nível Nacional, Europeu e ainda o Campeonato Francês(Camião Racing), e neste momento que provas tem??? O Nacional de Rallycross compete em Lousada 2 vezes por ano, o Camião Racing já se foi, devido a esses "senhores" da (FPAK), e temos o Europeu de Rallycross intercalado com Montalegre! Isto já para não falar no Autocross Europeu que sempre esteve presente em Lousada e nestes últimos anos já ninguém lhes põem a vista em cima....

E o Rally de Portugal que já se foi também.... :wacko:


Como dizia um senhor que conheço e que todos podem ouvir no Eurocircuito de Lousada: Estes "senhores" andam a brincar com Portugal e com os portugueses, todo o apoio vai para o karting, e as restantes provas que decorrem em Portugal???

O Eurocircuito de Lousada é considerado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) um dos melhores circuitos da EUROPA, e perante a FPAK (Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting) o Eurocircuito não tem condições para realizar as provas!!!! Note-se que a FIA é uma federação Mundial e a FPAK é uma federação portuguesa. Acho que está tudo dito...
 

Nuno Andrade

Pre-War
Re: Circuito De Braga I - Resultados e FOTOS

Um caso típico no circuito de Lousada, foi quanto o CAL quis introduzir o "joker-lap", e fez-se tudo e mais alguma coisa para vir um inspector da FIA e responsáveis pelo Europeu de Rallycross, mesmo nas ultimas semanas antes da prova, e a nossa querida Fpak sobrepôs a luz verde da FIA ao "joker-lap" e proibiu o CAL de introduzir essa modificação... ISTO MEUS SENHORES É PORTUGAL!!! Onde a suprema instituiçao de automobilismo é destituída por uns *****s (perdoem-me o terno), que só querem encher o cu de dinheiro... Isto enerva-me profundamente, olhem que os clubes de futebol eles não chateam, e esses mesmos que devem milhões ao estado... Vou mudar-me para Espanha pois esses são verdadeiros amantes do desporto automóvel, desde o "Zé" que gosta de ir ver o ralis aos mais altos dirigentes. E os Espanhóis, que podem e que são apoiados não têm as infraestruturas e as organizações que nos temos, que são conhecidas como as melhores de Europa, podia-mos bem aproveitar este estatuto que nos dão...

É por isso que eles vêm tanto para cá, se eles tivessem um circuito de Vila Real, ou um circuito de Lousada, ou classificativas de rali como Fafe e Arganil, eles não precisavam de nos...

cumprimentos.
 

Pedro Porto

YoungTimer
Re: Circuito De Braga I - Resultados e FOTOS

Amigos,
Sou um aficionado por clássicos de preferência com “ferros dentro” (rollbar), expressão que eu e um amigo utilizamos. Devido a este gosto tenho assistido a algumas provas do campeonato nacional de montanha e algumas provas em Braga.
Nestas deslocações conto sempre e incondicionalmente com a companhia de dois pequenos grandes aficionados, os meus filhotes (Pedro Filipe com 8 anos e Ana Catarina com 5 anos).
Com a assiduidade, possível, em provas já começam a conhecer o pilotos, o “Mangueira” (Nogueira) como a minha filha disse toda entusiasmada a perguntar se ia estar na prova e o “tractor” (António Barros) como o meu filho se refere ao trabalhar do Porsche.
Neste fim de semana lá fomos nós todos contentes para assistir mais uma prova.
No inicio da prova dos 1300 começaram logo os comentários em relação à quantidade de carros em prova. Na prova CPCC a minha filha lá ficou mais contente por ver o Sr. Nogueira a correr mas o meu filho a lançar mais um comentário do numero de concorrentes. Bem amigos, chegado a hora dos SEAT´s, tivemos tempo para tudo, ver um jogo de futebol que estava a decorrer num campo próximo ao circuito e tirar uma soneca na bancada.
Depois de 60m a levar com uns senhores a brincarem às corridas, não tivemos mais paciência para o restante, o meu filho só dizia que “seca” e a pedir para ir para casa enquanto a minha filha continuava com o seu soninho.
Vi o inicio do PTTC já a caminho da saída do circuito.
Penso que este relato demonstra bem o que se passou neste Domingo.​
 
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