Charriot (pintura)

Duarte Chagas

Clássico
Ola meus camaradas!
Tou pensando em começar a limpar o Charriot do meu Ford Cortina e depois pinta lo.
Depois de limpo estava pensando em dar lhe umas boas camadas de primario e depois uma boa tinta preta.
Sabem de algum procedimento melhor?
Ja ouvi falar de pintura de fumo, nao sei se é esta a designação correcta.
Cumprimentos
 
O ideal mesmo era desmontar tudo, mandar decapar ao jacto de areia, metalizar e depois lacar, mas isto é sempre mais caro...
De qualquer forma, a parte do jacto de areia e metalização compensa. Depois uma boa tinta estilo Hammerite já é suficiente para uns bons anos sem ferrugem.
Atenção que para ir ao jacto de areia, não pode levar rótulas nem nada montado...

Cumps.

PH
 

Duarte Chagas

Clássico
Realmente é tudo pra limpar peça por peça e depois dar uma boa pintura... mas fale me um pouco dessa tal metalização...
 
Pedro Miguel Henriques disse:
O ideal mesmo era desmontar tudo, mandar decapar ao jacto de areia, metalizar e depois lacar, mas isto é sempre mais caro...
De qualquer forma, a parte do jacto de areia e metalização compensa. Depois uma boa tinta estilo Hammerite já é suficiente para uns bons anos sem ferrugem.
Atenção que para ir ao jacto de areia, não pode levar rótulas nem nada montado...

Cumps.

PH
Concordo plenamente, apenas optava pela tinta hamerite ou um spray antigravilha como acabamento final por ser mais barato e fácil de aplicar.
 

Simao Reis

Prego a fundo...
Pedro Miguel Henriques disse:
O ideal mesmo era desmontar tudo, mandar decapar ao jacto de areia, metalizar e depois lacar, mas isto é sempre mais caro...
De qualquer forma, a parte do jacto de areia e metalização compensa. Depois uma boa tinta estilo Hammerite já é suficiente para uns bons anos sem ferrugem.
Atenção que para ir ao jacto de areia, não pode levar rótulas nem nada montado...

Cumps.

PH

qual o objectivo de metalizar e lacar:huh: saudações
:feliz:
 
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