Casal k181 de 1976

[JoaoFonseca]

A minha estava pior

 

[Paulo jr Silva]

Boas pessoal
sem fotos , mas descrevendo o inicio do restauro
Começando pelo selim , optei por comprar uma forra devido ao valor mais baixo!
Como se pode ver na foto o estado não era o melhor, tive que nivelar por cima toda a esponja , depois tive que colar uma de uma ponta a outra para que ficasse nivelado e assim pode meter a forra, uma opção temporária, pois não estou a gostar do resultado
Começei por retirar a suspeçaõ da frente . roda, guarda lamas, farol, c km etc.
Os problemas começaram logo no guarda lamas por baixo tem duas chapas de reforço com dois furos aonde leva as escoras, pois ai é aonde se acomola muita lama, se bem que o antigo dono tinha enchido tudo com massa consistente !!

 

[Paulo jr Silva]

Pois a tua mais nova estava pior !
e sem os amorcedores tapados !
e sem porta couves

 

[Paulo jr Silva]

Depois voltei me para o deposito, como não podia faltar a tal amolgadela da praxa !
Já lixei uma parte, já betumei uma , duas , e ás 3 é de vez
Amanhã lá ver se vou lixar o guarda correntes, farol,e suspenção
Estas foram as unicas peças retiradas, pois não quero espalhar muita coisa
Quando pintar o quadro e estas peças vou montar tudo, depois logo vai as chapas em aluminio e amordecedores!!

 

[Paulo jr Silva]

de vez em quando aparece uma dúvida Joao Fonseca !! Que côr vtem o quadro desta motorizada, é que o da minha e´Azul

 

[Paulo jr Silva]

Voltando ás cores
o guarda correntes, o guarda lamas da frente a suspenção serão em cinza
em agumas aparece a ponta da suspeção em azul outras não!
No caso da minha o guarda correntes por dentro só tem o aparelho, penso ter sido opçaõ de poupar pois em 1976 com a subida de ordenadas e falta de material a Casal queria poupar ao máximo
Ai as motorizadas depois de 1974 já não terem a mesma qualidade! Digo eu !

No caso desta restaurada !Não se pode ir por ai ! a suspenção e farol em azul, escora,descanso e quadro
E ainda aros novos cromados e a côr azul desta motorizada !!!

 

[JoaoFonseca]

O quadro e azul.
Existem varias versoes
Esta assim
Já reparaste no guarda lamas traseiro todo branco!

 

[JoaoFonseca]

A primeira geração tem umas diferenças

 

[Paulo jr Silva]

Boas amigo João
a minha tem o quadro em azul a escora da suspenção de trás em preto
estive a raspar e lixar toda a parte da frente
guarda lamas suspenção farol
como o tempo está de chuva , não vou pintar ainda

 

[Paulo jr Silva]

Ainda bem que o antigo dono metia massa em todo o lado !

 

[Paulo jr Silva]

No depósito tive que reparar uma pequena amolgadela

 

[Paulo jr Silva]

Acabando a parte da frente vou para as pontas soltas

 

[Paulo jr Silva]

Que tal acham disto ?

 

[Paulo jr Silva]

Atenção que só mudei o oleo e vela e já trabahou ! não sei irá andar !

 

[Paulo jr Silva]

O quadro e azul.
Existem varias versoes
Esta assim Ver anexo 1104499
Já reparaste no guarda lamas traseiro todo branco!

Essa restaurada com algumas alteracões , caso do farol coco, escora de amorcedores, guiador , que por acoso estou a pensar no mesmo

 

[JoaoFonseca]

Isso e lama não é?
Nunca tinha visto uma assim.

 

[Paulo jr Silva]

O prolema da massa e oleo é que agarra o pó todo, depois de muitos anos sem limpar fica neste estado
normalmente nos cromados conserva e não cria ferrugem na tinta pode comer ao fim de muitos anos
nesta é mesmo pó e lama, a motorizada tinha guarda pernas e para brisas e que diz que era utilizada muito no inverno !

 

[JoaoFonseca]

Agora para limpar certas pecas, vai ser bom.

 

[Paulo jr Silva]

 

[Paulo jr Silva]