Bomba travagem Datsun 1600 SSS

Olá a todos

Tenho um problema com a bomba de travões do meu carro, Datsun 1600 SSS, não estou a conseguir encontrar a peça original deste carro, gostava de saber a vossa opinião sobre se é possível restaurar a bomba antiga, segundo o que me disseram as borrachas estavam em mau estado, o problema é que após terem sido substituídas o problema com o sistema de travagem manteve-se. Se alguém tiver alguma ideia para que me possam ajudar a solucionar este problema fico bastante agradecido.
 

Mario_Marques

Veterano
Tens fotos do processo de restauro e das peças?
O que acontece às vezes é que o cilindro da bomba está danificado da corrosão, quando assim o é, e isso é a primeira coisas que se deve analisar, não há borracha no mundo que vá salvar isso, as únicas soluções é maquinar ou meter uma camisa, mas raramente isso compensa pois fica mais caro que uma bomba nova ou adaptar outra bomba.
Também pode ter as molas cansadas ou dependendo do tipo de bomba, outros problemas.
Também há casos, em especial em carros antigos, em que o problema não é só una coisa mas quase tudo, e se não se rever tudo nunca fica bem, tipo uma maxila presa ou com fuga, tubos entupidos, desgaste na alavanca de acionamento ou mau ajuste, etc.
 

Mario_Marques

Veterano
Bem, devo dizer que estava á espera de ver isso muitoooooo pior, esse até me parece recuperável, agora, isso com esse cilindro assim com esse aspecto, podes realmente meter os vedantes que meteres que nunca vai vedar, é a sensação que me dá baseado nas fotos, não se vê bem nas fotos, mas dá a sensação visual de que isso está tudo menos liso, e isso devia ser liso para que o vedante consiga ficar 100% em contacto, se tiveres um risco, um poro, já não tens vedação, porém esse parece-me recuperável até, mas infelizmente só se sabe se é recuperável depois de reparar o cilindro e ver se não ficam poros, quanto é que se tem de desgastar para a superfície ficar boa.
A dica do João Pedras também é muito boa, porém é um investimento já bem diferente daquilo que estás a fazer, mas a nível de segurança e fiabilidade é uns belos passos á frente.
Onde arranjar bombas? eu não sou especialista nesses carros, mas a pesquisar na net dei logo de encontro com algumas opções, estava inclusive no olx uma bomba igual á tua supostamente nova por cerca de 70€.
Eu não tenho cá nenhuma foto minha do interior de uma bomba para te dar uma noção de como isso deveria ser, mas port exemplo neste video aqui em baixo consegues ver como é o interior de uma bomba direito(sendo que a bomba do video já tem os vedantes ko).
 
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