Boa & Gira

Calmaaaa muita calma.
Esta é a minha Boa & Gira, para já ainda não está Boa nem Gira, mas com t€mpo vai ficar.
É uma carrinha de T2 de 68 das primeiras que resolvi salvar, estava encostada há muitos anos, neste momento já está a ser tratada a zona dos fundos da carga, que vão ser substituídos por novos, uma das vantagens dos modelos VW é que existe praticamente tudo novo ainda, apesar de não ser a mesma qualidade.
A nível de mecânica inicialmente era para lhe aplicar um bloco que tenho de um type 4, mas devido algumas alterações que teriam de ser feitas, vai ficar com o tradicional motor 1.600 um pouco mais puxadinho, outra alteração obrigatória vai ser o sistema de travagem, este modelo ainda é de tambores ás 4 rodas, vai passar a discos, quero que trave e não que abrande....
Esta foto foi do local onde estava no dia 1 Nov 2014.
DSC04809.JPG
 

Anexos

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Olha que bela maquina, parabens José Amado por ter a coragem de pegar num carro com esse aspecto;)
Venham mais fotos de como está a carrinha neste momento aqui para o pessoal se deliciar....
 
Olha que bela maquina, parabens José Amado por ter a coragem de pegar num carro com esse aspecto;)
Venham mais fotos de como está a carrinha neste momento aqui para o pessoal se deliciar....

Obrigado Nuno.
Sim é necessário ter alguma coragem e essencialmente gosto pela carrinha, a historia desta e das outras minhas viaturas vou contar por aqui quando tiver um pouco de tempo livre.
A decisão por esta carrinha foi simples, se eu encontrasse uma melhor decerto ia gastar praticamente o mesmo, milagres não se fazem nos carros, por muito razoável que eu encontrasse uma carrinha depois de começar a mexer o valor final é idêntico a esta, depois de reparada de chapa, o valor da pintura é o mesmo, estofador igual, no fim tudo o que tinhas acabas por trocar, parece mal ficar com borrachas " velhas " piscas igual , acabamos por colocar praticamente tudo novo.
Neste momento já está no chapeiro a tratar dos fundos, já foi toda decapada, como é um projecto meu e não é para vender e para se fazer bem e com tempo.
Em breve coloco aqui algumas imagens do pouco desenvolvimento que já teve.
 

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Pelo que tenho visto, vai ficar como o nome do tópico.

Apesar de não achar muita piada às Type II (não podemos ter todos o mesmo gosto), tenho muita vontade de ver avanços no tratamento da menina;).
 
Pelo que tenho visto, vai ficar como o nome do tópico.

Apesar de não achar muita piada às Type II (não podemos ter todos o mesmo gosto), tenho muita vontade de ver avanços no tratamento da menina;).

Pois Costa eu para viajar gosto mais das T2, mais rápidas, mais confortáveis, mas claro que o sonho é sem duvida uma T1....................... eu já nem falo nas T1 aqui tive uma dada " VW barndoor " +/- 13 anos e recusei, devido ao estado dela na altura, outros tempos e hoje está magnifica, mas na altura tantas que se davam e se deitavam fora.................
 




Hoje como previsto foi dia de ir ver a minha Boa & Gira, pequenos avanços, mas lá vai andando os suportes dos macacos já estão "apontados" e vai levar novos, já está a ser refeita a parte inferior da calha da porta, os fundos serão novos mas por opção do chapeiro só serão aplicados praticamente no fim, de modo a evitar que se ande por cima deles, nesta fase onde ainda existe muito para fazer.
 
Calmaaaa muita calma.
Esta é a minha Boa & Gira, para já ainda não está Boa nem Gira, mas com t€mpo vai ficar.
É uma carrinha de T2 de 68 das primeiras que resolvi salvar, estava encostada há muitos anos, neste momento já está a ser tratada a zona dos fundos da carga, que vão ser substituídos por novos, uma das vantagens dos modelos VW é que existe praticamente tudo novo ainda, apesar de não ser a mesma qualidade.
A nível de mecânica inicialmente era para lhe aplicar um bloco que tenho de um type 4, mas devido algumas alterações que teriam de ser feitas, vai ficar com o tradicional motor 1.600 um pouco mais puxadinho, outra alteração obrigatória vai ser o sistema de travagem, este modelo ainda é de tambores ás 4 rodas, vai passar a discos, quero que trave e não que abrande....
Esta foto foi do local onde estava no dia 1 Nov 2014.
Ver anexo 348886

Parabéns, pela aquisição, e espero que já "BOA",:p venha a ficar "GIRA".:D
Roque
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Amado,

Obrigado pela partilha e parabéns pelo trabalho.
Vai ser dispendioso mas ficas a saber o que tens o que nem sempre é garantido quando compramos "restaurado".

Ou me engano muito ou a B&G vai cruzar-se com os meus carros na clínica de Valbom.

Bom trabalho e bons kms.

nuno granja
 
Amado,

Obrigado pela partilha e parabéns pelo trabalho.
Vai ser dispendioso mas ficas a saber o que tens o que nem sempre é garantido quando compramos "restaurado".

Ou me engano muito ou a B&G vai cruzar-se com os meus carros na clínica de Valbom.

Bom trabalho e bons kms.

nuno granja

Boas Nuno.
Sem duvida que vai ficar dispendioso, mas só vou chorar os €€€€ uma vez e estou acompanhar todos os desenvolvimentos, tudo mão de obra nacional neste projecto.
Claro que sim, que a B&G se vai cruzar com os carros, já que nós nunca nos encontra-mos por lá....
Inicialmente tinha previsto colocar um motor que tenho Type 4,mas devido a imensas alterações que tinha de fazer devido a ser mod. 68 vai ficar guardado, entretanto em breve passo por lá para o "mestre" avançar com um motor.......
 






Hoje fui ver a Boa & Gira, mais uns pequenos avanços, amanha é dia mais um avanço, esta é a parte mais complicada segundo diz o chapeiro, depois de retirar um podre,aparece outro por baixo, e tudo tem de ser refeito, o importante é que tudo tem de ficar perfeito....
 
Hoje foi dia de passagem pelo chapeiro para ver os pequenos avanços.........
Já colocou os suportes para os macacos, assim como o reforço da parte inferior da porta, o que interessa é que vá andando devagar e bem.......... 2015-12-09 (1).JPG 2015-12-09 (2).JPG 2015-12-09 (3).JPG 2015-12-09 (4).JPG 2015-12-09 (5).JPG 2015-12-09 (7).JPG
 

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