BMW Bmw E30 330d

Diários de Bordo

BMW Bmw E30 330d

Mario_Marques

Veterano
Provavelmente vai-te ajudar, tens aí duas versões.
unnamed (1).jpg rx7calipers3rdgen.jpg
Elas são boas, mas pessoalmente, travagem, adaptações elaboradas, tentaria encontrar antes umas pinças radiais e de preferência comuns no mercado, pois depois peças pode-se tornar dispendioso, e também tentaria ver se existe já uma solução OEM
Outra coisa, sendo isso um carro leve, provavelmente irás precisar de muito menos travões do que aquilo que imaginas, desde que depois tenhas no geral material em condições e suspensão, pneus a condizer.
 
OP
OP
C

César Carriço

Clássico
Olá caros amigos venho actualizar o processo do projeto em andamento,

Carro E30 324 TD SWAP 330D 204CV CAIXA DE 6 VELOCIDADES!!!

UPDATS:
-Turbo 2260 hibridado maf 65
-Borboletas admissao OFF
-Downpipe
-Embraiagem reforçada
-injetores 3.5
-intercooler
-Linha 70mm com bypass
-Centralina IMMO OFF
-EGR OFF
-Relaçao longa 2.93 com autoblocante
-Jantes da época "raras" REMOTEC 9JX16
-KIT exterior MTECH2 em plástico


Neste momento encontra-se em processo de eletricista.

o processo é lento devido aos euros mas vou atualizando assim que for evoluindo


Com eletrónica conto conseguir fazer 300cv sem fumos
 

Anexos

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OP
OP
C

César Carriço

Clássico
Provavelmente vai-te ajudar, tens aí duas versões.
Ver anexo 1206803 Ver anexo 1206804
Elas são boas, mas pessoalmente, travagem, adaptações elaboradas, tentaria encontrar antes umas pinças radiais e de preferência comuns no mercado, pois depois peças pode-se tornar dispendioso, e também tentaria ver se existe já uma solução OEM
Outra coisa, sendo isso um carro leve, provavelmente irás precisar de muito menos travões do que aquilo que imaginas, desde que depois tenhas no geral material em condições e suspensão, pneus a condizer.
muito obrigado!
 

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Bilstien B8 com molas eibach pro kit

rodas/pneumáticos Remotec 9jx16 com pneus 215-45-16
Porque umas jantes mais largas que os pneus?
Não faz qualquer sentido e até é potencialmente perigoso.
Um pneu 215/45R16 deverá ser utilizado com uma jante entre 7J a 8J, sendo o ideal 7,5J.
Apenas uma opinião do meu ponto de vista construtiva e de segurança, tua e dos outros utentes da via pública.
Abraço
 
OP
OP
C

César Carriço

Clássico
Porque umas jantes mais largas que os pneus?
Não faz qualquer sentido e até é potencialmente perigoso.
Um pneu 215/45R16 deverá ser utilizado com uma jante entre 7J a 8J, sendo o ideal 7,5J.
Apenas uma opinião do meu ponto de vista construtiva e de segurança, tua e dos outros utentes da via pública.
Abraço
Boas! o problema esta tambem no off set 9j com et15 ja com pneus 215 penso que mesmo com rollfender vao raspar por todos lados... porque o ideal penso que seria 225-45...
 

Galante

YoungTimer
Ver anexo 1206084



Boas, sempre fui grande aficionado por clássicos especialmente os que nos podem proporcionar enorme prazer de condução, estou neste momento a fazer um carro aos meus gostos e medidas...a conversão um BMW 324TD para e46 330d 204cv com caixa de 6 velocidades... um projeto trabalhoso diga-se de passagem... o carro é um fase 2 de 1988... quando acabar este tenciono fazer um e30 coupé com swap e46 330i... serão os carros escola cá de casa para usufruir ate que a inspeção B nos separe :) (esperemos que não)
Boas amigo, bom projeto, eu tenho o meu e30 com motor 184cv, na altura não consegui do de 204 mas estou contente com o que tenho, já agora, não sei em que parte do projeto estás, mas que se me puderes ajudar, estou com um problema no diferencial, ao momento estou com o de origem e o carro parece um jipe, não estou a aproveitar todo o potencial do motor, sabes qual é o diferencial que preciso para o carro ficar top?
 
Última edição:

João Pedras

Fiat 124 Familiare ❤
Premium
Portalista
Boas amigo, bom projeto, eu tenho o meu e30 com motor 184cv, na altura não consegui do de 204 mas estou contente com o que tenho, já agora, não sei em que parte do projeto estás, mas que se me puderes ajudar, estou com um problema no diferencial, ao momento estou com o de origem e o carro parece um jipe, não estou a aproveitar todo o potencial do motor, sabes qual é o diferencial que preciso para o carro ficar top?
Boa tarde
Faz primeiro a tua apresentação aqui Os Entusiastas do Portal .
 
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