BMW 323i vinte anos depois

Passados 20 anos de ter tido um 323i que me deixou grandes saudades,quiz o destino que me aparecesse agora outra "bomba" igual.

Não perdi a oportunidade.

É de 1982,tem 109Mkm , e tem como extras mais visíveis, tecto de abrir,direcção assistida e ar condicionado, tudo de origem!:oo

Vou deixar umas fotos feitas ontem quando o fui buscar.

O prazer de conduzir, outra vez!!
 

Anexos

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OP
OP
Antonio F Carvalho
Obrigado pelos vossos comentários.

Apesar dos 25 anos,o 323i continua a ser uma máquina diabólica.

E eu até estou habituado ao cantar do "6 cilindros" de um 320i cabrio E30, mas o motor do 323i não tem nada a ver...

Assim que me seja possível vou abrir um topico do 323i na minha garagem.
 

duarte nuno

YoungTimer
lindo esse e21:oo
tem um equipamento que nao era muito vulgar pasra a epoca, os meus parabens, esse carro foi um achado.;)
 

Rui Rego

bmw2002t
Bonita maquina, no outro dia vi um no Hospital em Portimão, mas quando voltei já lá não estava, não cheguei a tempo de colocar o famoso papelinho , se quiser vender eu posso estar interessado, estava um pouco gasto do tempo , mas funcional , tenho de ver se o encontro , mais um vez parabens pela aquisição.
 
Não sei se era o mesmo mas vi um 323i E21 à venda aqui na zona dos Carvalho em muito bom estado também. Na altura liguei ao proprietário e pediram 4200 euros, que por muito pena minha era para além das minha possibilidades.

Cumprimentos
 
Antonio F Carvalho disse:
Obrigado pelos vossos comentários.

Apesar dos 25 anos,o 323i continua a ser uma máquina diabólica.

E eu até estou habituado ao cantar do "6 cilindros" de um 320i cabrio E30, mas o motor do 323i não tem nada a ver...

Assim que me seja possível vou abrir um tópico do 323i na minha garagem.

Pois não tem ;) o 320i do e30 passa despercebido em todos os aspectos :( isso é outra musica.
 

Rui Correia

Clássico
Parabéns pela bela aquisição. O carro aparenta estar em bom estado de conservação e tem uns extras muito interessantes. Foi sem dúvida um carro muito bem encontrado! Espero que o carro lhe traga muitas alegrias e boas recordações.
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Antonio F Carvalho disse:
Passados 20 anos de ter tido um 323i que me deixou grandes saudades,quiz o destino que me aparecesse agora outra "bomba" igual.

Não perdi a oportunidade.

É de 1982,tem 109Mkm , e tem como extras mais visíveis, tecto de abrir,direcção assistida e ar condicionado, tudo de origem!:oo

Vou deixar umas fotos feitas ontem quando o fui buscar.

O prazer de conduzir, outra vez!!


Com mais tempo, verifico que pelas fotos, o seu BMW E21 323i tem como extras:

1 O Espelho direito ( de origem sempre o esquerdo )
2 O A.C.
3 As Jantes
4 Caixa de 5 ( Getrag 245 OverDrive )
5 Direcção assistida ( como indicou )
6 Tecto de Abrir



Provavelmente terá um Diferencial com autoblocante ( Exteriormente terá um S pintado, caso queira verificar o diferencial )


E 109.000 são bem poucos Km para um BMW E21 323i! Tem muito para andar com esse " avião"



O Carro já foi pintado, pois a parte mais baixa do pequeno "Spoiler" deveria ter sido pintado com "preto" fosco, sem brilho portanto.

Bem como abaixo das embaladeiras seria preto.


Parabéns uma vez mais pelo seu BMW!
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Antonio F Carvalho disse:
Obrigado pelos vossos comentários.

Apesar dos 25 anos,o 323i continua a ser uma máquina diabólica.

E eu até estou habituado ao cantar do "6 cilindros" de um 320i cabrio E30, mas o motor do 323i não tem nada a ver...

Assim que me seja possível vou abrir um topico do 323i na minha garagem.

Sr António;

Nem mais!

Mesmo comparando o BMW E30 323i , com o mesmo motor M20B23 com injecção L-Jectronic, o carro não é tão veloz, pois é mais pesado...

O BMW E21 323i mais leve, e com os seus 143cv "voa".

Aconselho-o a verificar a suspensão ( braços ) dianteira. Coloquei Novos no meu, e vale bem a pena. Ficou com uma condução excelente!

Este carro saido de fábrica deveria ser um "sofá com motor", o maior ruído seria do rádio! ;):DD

É muiiiiiito suave este "Small Six" ou " Baby Six" como é chamado este motor M20B23 ( inicialmente conhecido por M60, e daí todas as caixas Getrag manuais têm a inscrição M60 ).

Como em todos os carros é importante verificar o nível do líquido de refrigeração, mas tenha atenção redobrada neste, e não terá problemas.

E poderá , caso ache necessário mudar a " viscose", para uma melhor refrigeração...

Abraço
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Sr António;

Temos fotos de BMW E21 323i neste clube específico sobre BMW E21 na Itália:

www.bmwe21fansclub.it

Como MUITA informação sobre este modelo da BMW.

Efectue o seu registo e envie umas fotos do seu bonito E21 323i!

Caso queira envie-me umas fotos que enviarei, com muito gosto ao presidente deste clube italiano, o Marco Codazzi.

Abraço
 
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