BMW 2002 Ivo

Sugestão para a cor deste 2002, sabendo que vai ter abas e para-choque do 2002 turbo


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JoaojsMendes

YoungTimer
Parabens pelo seu trabalho, sou novo no forum, so hj tive a ver o seu topico do principio ao fim...

Tambem tenho um 2002, ando aprender os "truques"

Parabens pelo pelo seu projecto
 

Nuno Coimbra

Clássico
Bom dia Ivo!
Queria perguntar-lhe se colocou carb dellorto? Penso que sim...
Eu estou com dificuldades em afinar os meus... Tardam em desaceleração, nao passa das 4 mil rpm... Enfim... Estou F...

Poderia dar-me algum esclarecimento sobre a afinação que fez?
 
OP
OP
Ivo Gonçalves

Ivo Gonçalves

Clássico
Parabens pelo seu trabalho, sou novo no forum, so hj tive a ver o seu topico do principio ao fim...

Tambem tenho um 2002, ando aprender os "truques"

Parabens pelo pelo seu projecto

Obrigado Joao! No que precisar, aqui o pessoal do portal está sempre disposto a ajudar!
Força com o seu restauro!

Bom dia Ivo!
Queria perguntar-lhe se colocou carb dellorto? Penso que sim...
Eu estou com dificuldades em afinar os meus... Tardam em desaceleração, nao passa das 4 mil rpm... Enfim... Estou F...

Poderia dar-me algum esclarecimento sobre a afinação que fez?

Boas Nuno!!
Essa questão dos carburadores... Não é fácil afinar... Tenho uns dellorto 40 e eu só consegui afinar de maneira a conseguir chegar a oficina do ''mestre''. demorou quase 4 horas a afinar! Mas em carburadores, tudo conta, os tamanho dos giglers, dos venturis, air corrector, main jets entre outros.. Aconselho arranjar alguem perito nessa matéria.

Boas Ivo !

Muitos parabéns, esta demais esse carro !

E quanto a consumos ? tem alguma ideia ?

Hehehe... nem posso faze contas ao consumo...Para cima de 17litros...lolol A apertar....
Senão sou capaz de fazer 12Litros
Muitos parabéns,

I Clássica Serra da Gardunha.

até Sábado.


A.Velez

Obrigado Sr. António!

É verdade, sábado lá estaremos para mais um dia de diverssão.
E o programa promete... Só espero que a chuva não venha atrapalhar...hehe

Ivo Gonçalves
 

Nuno Coimbra

Clássico
Boas Nuno!!
Essa questão dos carburadores... Não é fácil afinar... Tenho uns dellorto 40 e eu só consegui afinar de maneira a conseguir chegar a oficina do ''mestre''. demorou quase 4 horas a afinar! Mas em carburadores, tudo conta, os tamanho dos giglers, dos venturis, air corrector, main jets entre outros.. Aconselho arranjar alguem perito nessa matéria.

Ok obrigado IVO... era o que eu temia... contudo o Sr. Dinis ja mos enviou com o material certo (giglers, venturis, air corrector, main jts etc)...

...de qualquer das formas eu já tenho marcado num "mestre" dos a sério...
Garagem AURORA, mestre Eduardo
... penso que todos o conhecem... para quem não conhecer faça uma pesquisa na net...

Cumprimentos
Nuno Coimbra
 
I Clássica Serra da Gardunha. 03 Nov. 2012
000A06Cl4fP.jpg
 
OP
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Ivo Gonçalves

Ivo Gonçalves

Clássico
I Clássica Serra da Gardunha. 03 Nov. 2012
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Obrigado António! Apesar de ter tido um problema técnico, Ainda consegui fazer um 17ºLugar da Geral e 4ºLugar da Classe
O que me valeu um 10ºLugar do Troféu.
Agora vou ver pk o carrito me parou no meio da prova. 3 vezes.... e teimava a não pegar, Não gostou talvez da chuva e nevoeiro...lolol
 
OP
OP
Ivo Gonçalves

Ivo Gonçalves

Clássico
Olá Ivo,

Gosto do pormenor do canto superior esquerdo :) ...

Bela máquina aí tens, vais ver que a causa da paragem do 02 vai-se resolver facilmente. Não há nada que os pare ...

Abraço

Hahahaha! Pois o canto superior esquerdo.... Tou a ver.....

Bem, decidi fazer uma grande revisão ao sistema eléctrico, Substituir tudo o que seja suspeito e substituir terminais com alguma deficiencia! Cabos de massa tudo novo, e estou a fazer uma caixinha estanque para os fusíveis! Inspeccionar o distribuidor e bobine e espero que isto resolva o meu problema!
 
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