bmw 1602

José Guimarães

Portalista
Portalista
Olá a todos !
Como sei que tambem ja tiveram o mesmo problema gostaria de saber como e que solucionaram?
entao e o seguinte os cromados interiores das opticas estao escuros e nao e sujo....

Ha hipoteses de cromar?
existe alguma tinta rápida que fique bem?
Comprar novo ou usado?
Vende so a parte do cromado ou o farolim completo?


Obrigado por toda a atenção
 
José Guimarães disse:
Olá a todos !
Como sei que tambem ja tiveram o mesmo problema gostaria de saber como e que solucionaram?
entao e o seguinte os cromados interiores das opticas estao escuros e nao e sujo....

Ha hipoteses de cromar?
existe alguma tinta rápida que fique bem?
Comprar novo ou usado?
Vende so a parte do cromado ou o farolim completo?


Obrigado por toda a atenção

Ois

Realmente há hipótese de cromar, já vi uns cromaditos e gostei muito. No entanto já ouvi dizer que isso nunca devia ser cromado, não sei... mas eu arriscava.
Até há pouco tempo ainda se vendiam as coisas separadas, neste momento não sei, mas também me tenho de colocar em campo, já que o espelhado dos meus está em bom estado mas o vidro está muito picado por causa das pedritas que os sacrificaram durante mais de 30 anos.
Entre comprar novo ou usado depende do que se está a comprar pois há usados bons e maus. Há que ter em conta que cada faror novo custa perto dos 200 euros o_O
 

José Guimarães

Portalista
Portalista
eu por acaso tenho um farol a mais ...completo...
neste momento coloquei o que estava limpando-o e ficou bom...mas nao perfeito..
quando tiver tempo vou fazer experiências no outro....eu penso que cromar vai ficar bem...
tenho sorte que os vidros nao estao picados...
ja agora as lâmpadas que têm sao h4
obrigado por ter respondido....
 
Eu tenho uma de cada :D foi o que se arranjou no que respeita a ópticas;) Mas atenção que ambas são de Halogéneo portanto a luz é equivalente, tive foi de retirar aquela peça que vem "pendurada" à frente da lâmpada originalmente.As lâmpadas de Halogéneo já trazem isso e o que lá está só rouba luz.
 

José Guimarães

Portalista
Portalista
eu nao o meu pai e que colocou isso quando apareceram esse farois
o carro tem alta luz por acaso
ainda por mais tem uns tipo marshall da bosch...
a buzina e de super sonantes que se utilizava muito na epoca

tem manometros smiths e um conta rotações speedwell

isto e que nao e original no carro..

ah um radio blaupunkt frankfurt..

mas gosto pois esta bem feito e e util...
 
Boas, Amigos,

Posso-vos dizer que cromei os meus farois e estão 5*.
Já os tenho montados desde Novembro e não tenho qualquer tipo de anomalia nos espelhados.
 

Hugo Rainho

Clássico
luis fernando ramos disse:
Boas, Amigos,

Posso-vos dizer que cromei os meus farois e estão 5*.
Já os tenho montados desde Novembro e não tenho qualquer tipo de anomalia nos espelhados.
Boas, e em quanto é que ficou o estrago? É que os 4 faróis do meu manta não estão lá grande espingarda disse-me o electricista.
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
eu por acaso arranjei uns em mt bom estado mas senão ia optar por cromar... sempre ficava mais em conta do que comprar novos... poderam é não durar tanto tempo...
 
José Guimarães disse:
Olá a todos !
Como sei que tambem ja tiveram o mesmo problema gostaria de saber como e que solucionaram?
entao e o seguinte os cromados interiores das opticas estao escuros e nao e sujo....

Ha hipoteses de cromar?
existe alguma tinta rápida que fique bem?
Comprar novo ou usado?
Vende so a parte do cromado ou o farolim completo?


Obrigado por toda a atenção

Os reflectores são banhados a prata de origem, pelo que cromar, além de caro, não produz o mesmo efeito. Comprar usado nem vale a pena.
O melhor é mesmo comprar reflectores novos, na Walloth Nesch, cerca de 80 euros para os Bosch ou ligeiramente menos para os Hella (não é compativel um reflector de uma marca com o farol de outra!). Ou então pode ser que apareça no ebay:D.

É caro mas a diferença nota-se e muito!
 
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