Ricardo Santos Silva
Clássico
Re: BMW 1602- Toques finais....
Tão limpinha e ao lado do teclado ... deve ser um upgrade para o computador!
Tão limpinha e ao lado do teclado ... deve ser um upgrade para o computador!
Ricardo Santos Silva disse:Tão limpinha e ao lado do teclado ... deve ser um upgrade para o computador!
Nelson Rocha disse:pessoal... como agora tenho uma verdadeira Arvore de Cams para lhe meter vou aproveitar como tenho outro motor 1600 vou trabalhar a culaça... polir tudo... dar pressão às molas das valvulas etc etc... bem o que eu queria saber é se é facil arranjar as juntas novas??tanto da tampa de valvulas como as da culaça...vai ficar muito porreiro
Tiago Pinho disse:Atenção com as juntas.
Se o motor tiver "veneno" é fundamental colocáres uma boa junta para o bloco.
Nada de juntas de 50 e pico euros, isso é para te ficar caro um dia mais tarde.
A junta é um bom investimento.
Jorge Faustino disse:isso também é verdade, bastou colocar os carburadores a bombar e a junta da cabeça cedeu, não queimou apenas cedeu às solicitações. Coitadas também já tinham 33 anos
Nelson Rocha disse:ora... chegou o meu " rádio " este foi o da melhor qualidade que encontrei... dá um som mais puro!!!!D
Nelson Rocha disse:ora... chegou o meu " rádio " este foi o da melhor qualidade que encontrei... dá um som mais puro!!!!D