BMW BMW 1602 - Apresento-vos o Velho, ou usando termo politicamente correto, o Sénior!

Diários de Bordo

BMW BMW 1602 - Apresento-vos o Velho, ou usando termo politicamente correto, o Sénior!

NunoCouto

Pre-War
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Que belo jantar tivémos e as curvas até lá e no regresso foram impecáveis. Devíamos ter filmado. 4 carros em andamento rápido em curva e contra-curva. Muito bom :thumbs up:

Agora cabe-me dizer duas coisas:

Primeiro o Pato tem menos ferrugem no carro inteiro que o teu tem num guarda lamas :lol::lol:

Estou a brincar... não era isto.

Primeiro fico contente que venhas cá contar as novidades. Não é por ele ficar parado que se deixa de participar:thumbs up:. Nem que seja para comentar a ferrugem de outras máquinas... italianas :ph34r:


Segundo, nem sempre pode ser tudo bom e correr como queremos mas a forma como reagimos perante as adversidades é que conta. Tenho toda a confiança que, com tempo, vais dar a volta à situação que, mesmo sendo a médio prazo, encaro como temporária :thumbs up:

Força nisso André e no que puder ajudar já sabes, conta comigo :thumbs up:
 
OP
OP
André Pedro

André Pedro

Veterano
Que belo jantar tivémos e as curvas até lá e no regresso foram impecáveis. Devíamos ter filmado. 4 carros em andamento rápido em curva e contra-curva. Muito bom :thumbs up:

Agora cabe-me dizer duas coisas:

Primeiro o Pato tem menos ferrugem no carro inteiro que o teu tem num guarda lamas :lol::lol:

Estou a brincar... não era isto.

Primeiro fico contente que venhas cá contar as novidades. Não é por ele ficar parado que se deixa de participar:thumbs up:. Nem que seja para comentar a ferrugem de outras máquinas... italianas :ph34r:


Segundo, nem sempre pode ser tudo bom e correr como queremos mas a forma como reagimos perante as adversidades é que conta. Tenho toda a confiança que, com tempo, vais dar a volta à situação que, mesmo sendo a médio prazo, encaro como temporária :thumbs up:

Força nisso André e no que puder ajudar já sabes, conta comigo :thumbs up:

Sim, vai demorar!

Mas até lá hei de continuar a partilhar os avanços e recuos e se tudo correr bem e se mantiver, o renascer das cinzas estilo Fénix!

Essas curvas, mal acalme esta pandemia que nos ataca sem querer parar, vão regressar nem que vá a pendura

Obrigado pelas palavras e ajuda, agora já passou. Mas na altura foi feio
 

Tiago Baptista

Portalista
Portalista
Bem este post foi uma montanha russa de emoções. :oops:

Começa bem com a prenda que recebeste, passa pelas prendas que o Sénior recebeu (o detalhe foi brutal), atravessa os passeios noturnos (que inveja! ;), desce aos infernos com a desagradável noticia e ergue-se no esperança que o futuro do BMW continuará a ser risonho. Ufa, que aventura.

Esse Sénior ainda tem muita milha para palmilhar. Força André!
 
OP
OP
André Pedro

André Pedro

Veterano
Fico feliz que tenhas decidido continuar o percurso de melhorias sucessivas ao teu BMW.

Vai demorar, vai custar, mas sei que vai ficar bem!

Boa sorte. Se precisares de ajuda para atrapalhar... liga-me.:xD:

:thumbs up:
Atrapalhar? Vou estar um anito sem nada para fazer... Conheço um projeto que já devia ter começado e eu é que estou mais do que disponível para ir atrapalhar :p
Bem este post foi uma montanha russa de emoções. :oops:

Começa bem com a prenda que recebeste, passa pelas prendas que o Sénior recebeu (o detalhe foi brutal), atravessa os passeios noturnos (que inveja! ;), desce aos infernos com a desagradável noticia e ergue-se no esperança que o futuro do BMW continuará a ser risonho. Ufa, que aventura.

Esse Sénior ainda tem muita milha para palmilhar. Força André!
Bem... Faz parte!

Vamos lá com força para ver se ponho este menino agitado a tempo de pós covid ir a uns encontros sejam do portal ou informais :cool:

Um abraço e obrigado pelas palavras!
 

MartimSilva

Portalista
Portalista
Capítulo XIII - Fim de outono e 2 anos e uns trocos de Sénior!

Antes de passar às notícias tristes, vamos lá avançar na cronologia ainda nos tempos felizes.
Como a vida não é só Lisboa e arredores, adicionando falta de confiança para me impor na companhia do meu Sénior aos pedaços de plástico mais recentes, decidi que iria participar num passeio de amigos para queimar octanas organizado no Douro por um grupo de amigos numa coisa estranha italiana de cor verde peregrino (quase que apanhei tétano :ph34r:) que a Europcar me alugou.

Como queria que o Sénior não ficasse com ciúmes decidi apresentá-los em pessoa:
Ver anexo 1198378

(Ah, o cartão debaixo do carro foi teste para garantir que não havia pingos após todas as intervenções e não porque me marca a garagem...) ;)

Durante este passeio, e em jeito de agradecimento por ter ajudado num negócio de um amigo, tive o prazer de receber esta surpresa/oferta para a qual fiquei sem palavras e completamente apaixonado: Ver anexo 1198379

Regressado a casa e devolvendo o peregrino com colete refletor aka Abarth 595 Pista, foi hora de dar toda a atenção ao Sénior (ou não).

Para já foi hora de continuar as voltinhas com a companhia do costume, @Bruno Guedes da Silva:
Ver anexo 1198390

Aqui já na companhia do e21 com o maravilhoso convento de Mafra como pano de fundo:
Ver anexo 1198391

Ver anexo 1198399

E aqui registo do odómetro com mais de 3 casas de km repletas de felicidade e octanas queimadas:
Ver anexo 1198389

Entretanto como a frente gostava de "ir embora" e os pneus estavam a querer dar a alma ao seu criador, foi hora de apimentar a coisa e dar-lhe um aspeto mais "rebelde" até na borracha que calça.
4 Nankang NS-2R foram a escolha e até agora nada a dizer, excelente a curvar agarra que nem uma luva e mesmo com chuva dá para conduzir de forma normal sem sobressaltos.
Ver anexo 1198392

Mais uma vez são 8 porque também calçámos o E21 com a mesma gama e modelo e aqui estão os meninos a aguardar vez:
Ver anexo 1198418

Aqui já em modo nave espacial:
Ver anexo 1198419

E aqui acabadinho de montar com direito a centros e tudo :wub::
Ver anexo 1198420

Neste dia convidámos 2 pares de amigos a ir jantar a Sobral Monte Agraço, um pouco para descomprimir do confinamento e aproveitar as curvas desde bucelas até Mafra, como uma V2 do passeio acima referido, mas, o primeiro problema apareceu:

O copo da jante aquando do aperto da mesma para calibrar a roda, estalou tendo eu ficado pior que fulo :mad::mad:, depois de perceber que não era grave mas que não queria andar assim com a jante, decidimos encurtar o passeio e dedicarmo-nos ao convívio, sendo que ainda deu para apanhar na câmara outro pedaço de ferrugem que muitos de vocês conhecem como Pato, não é @NunoCouto:

Ver anexo 1198421

Apesar da jante não estar no seu melhor, mal eu sonhava dos problemas que ainda estavam por chegar :oops:.

No entanto e antes desse capítulo de terror, tive muita sorte e fui convidado a deixar o meu Sénior para uma limpeza / lavagem profunda de forma gratuita numa empresa de detalhe.
Bem, eu pensava que a minha tinta estava mal e sem recuperação, mas esta lavagem fez milagres.

Tudo descontaminado, limpo, hidratado e encerado e o resultado está abaixo:
Ver anexo 1198423
Ver anexo 1198424
Ver anexo 1198425

Claro que este trabalho não tira as mossas nem os riscos, mas ficou impecável e com muito melhor aspeto! :cool:

Entretanto e quase a chegar ao capítulo final decidi ir dar mais um passeio com o velhote para ir buscar o e21 que estava a levar uns upgrades para os gazes em mais uma passeata e desta vez com direito a cagar logo o carro todo, porque os carros são para andar apesar da chuva e porque foi sem querer, não era suposto chover! :xD:

Ver anexo 1198427

Ainda sem a surpresa (ou devo dizer desespero) final, decidi comprar mais uma pequena melhoria que me apareceu a preço de luxo nos classificados online:
Ver anexo 1198428

Para substituir aquela rachadela ali:
Ver anexo 1198429

Agora vamos lá terminar da pior maneira possível :(

Neste dia que fui com o Bruno ver o E21, notei um pequeno barulho que parecia um rolamento gripado ou algo mal apertado no cofre do motor, decidi dar uma espreitadela quando parei n Tec.Cars mas não conseguia decifrar o problema e decidi ignorar para ver onde é que isto ia dar e ver se conseguia identificar de melhor forma.

Aqui uma foto dum cofre aparentemente em bom estado: :mad:
Ver anexo 1198430

No outro dia na companhia do @Patrique Fernandes e do @Bruno Guedes da Silva fomos ver um mestre mecânico de BMW para tentar perceber quanto custaria por um novo coração no Sénior. Referir que aqui achava que o barulho que ouvia não era nada e iria ver um possível upgrade de potência para ficar com um Sénior em esteroides.

Quando vou a sair de manhã de casa, começaram os presságios:

1- Uma chiadeira enorme de correia. Desliga carro, verifica a correia, conclusão que está um pouco laça e como andou à chuva pode ter humidade e estar a passar-se. Fecha capot, põe de novo a trabalhar e nem barulhos nem dificuldade a pegar.

2- Arrancamos diretos a Bucelas para ir buscar o Bruno e o Barulho do cofre do motor a agravar ligeiramente e mais chuva em cima do Sénior, continuava com a mesma ideia, barulho de alguma coisa não preocupante e vou agora ter com um entendido, Hei de descodificar do que se trata.

3- Chegamos ao mestre em questão, carro não pega, ótimo!
Abre-se capot, mesma conclusão que a correia está solta e não deve ter vindo a carregar bateria. Deu-se cabos e o carro pegou normalmente.

4- Carro no elevador analisa-se tudo e mais alguma coisa, fala-se sobre possíveis upgrades no carro e tira-se o carro do elevador.
Mete-se o carro na rua tenta-se por a trabalhar? Nada!

5- Carro lá pega mete-se em rotação certa e o prognóstico inicial, sem 100% certeza mas vindo de alguém que sabe como estes meninos trabalham de trás para a frente e de frente para trás, "Pode ser uma biela solta pelo barulho e o problema que tens a por o carro a trabalhar é o motor de arranque sem força para rodar o motor devido a essa folga não suposta..."

Caiu-me tudo!!
Efetivamente queria pôr um motor novo no carro mas não queria ficar sem carro enquanto isso não acontecesse. :(

Peguei no carro e fui devagar em estado critico de nervos, e muito perto de atirar a toalha ao chão e desistir do meu Sénior, até à Tec.Cars onde iria deixar o meu carro a dormir até decidir o que fazer com ele.

Depois de muito nervo, vontade de chorar, vontade de desmontar o carro e entregar no Carregado ou pegar-lhe fogo como sugerem os meus caros amigos Nuno Couto e Bruno Guedes da Silva, decidi "ah queres luta? então é luta que vais levar!".

Aqui deixo uma foto onde ele descansa por agora:
Ver anexo 1198436

Bem acompanhado por muita ferrugem: :xD:
Ver anexo 1198439

Depois de alguns orçamentos, ficou decidido que o Sénior vai fazer uma viagem até ao centro do país, mais concretamente Marinha Grande a minha terra natal, para levar o seu novo coração.
Para aguentar o motor vão ser revistas as já cansadas longarinas que não estão na melhor forma e o resto é surpresa ;)

Só para deixar um cheirinho do que aí vem, deixo-vos 2 ou 3 upgrades que já chegaram cá a casa:




Ver anexo 1198440

Ver anexo 1198441

Não percam os próximos episódios, porque nós também não..

Estas situações são sempre complicadas, André. Mas pelo sneak peak que nos deste... vem daí coisa espetacular! Meteste-me curioso e ansioso! :lol:
Boa sorte com isso e já sabes. Qualquer coisa que precises, ajudarei no que puder!
Vai dando novidades!:p ;)
 
Eu encaro estes reveses como uma forma do destino confirmar aqueles que já eram os teus planos: minar o gajo :cool:

Portanto nada de desanimar, toca a seguir em frente! Estou ansioso por ver o que aí vem ;)
 

Nelson Santos

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Portalista
Bom, então a conclusão é que não vai ser desta que o senior te deixa e vais continuar com ele por muitos mais anos! :)

Força com a reparação/troca do motor e que corra tudo pelo melhor!
 
Sei perfeitamente o que sentes em relação a ter o carro parado devido a um problema no motor.
Felizmente o diagnóstico está feito e sabes o que é preciso fazer para o por a andar.
E as prendas que chegaram ui.. vai ficar um diabo :p
 
OP
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André Pedro

André Pedro

Veterano
O que é bom custa sempre mais, o Sénior já te deu bastante, estas decisões são sempre "tensas" e deixam-nos nas lonas, mas vão recompensar em grande!
É verdade... nas lonas psicologicamente e financeiramente :xD:!

Mas cá estamos para se ir fazendo, estilo casamento, uns dias melhores outros dias piores mas sempre a lutar para que tudo fique bem! :thumbs up:
Estas situações são sempre complicadas, André. Mas pelo sneak peak que nos deste... vem daí coisa espetacular! Meteste-me curioso e ansioso! :lol:
Boa sorte com isso e já sabes. Qualquer coisa que precises, ajudarei no que puder!
Vai dando novidades!:p ;)
Vou sempre que puder... vai passar a ser um DB parado no mesmo sítio! :xD:

Mas vou deixando umas "bombocas" do que por aqui vai chegando e ser feito upgrade! :cool:
Eu encaro estes reveses como uma forma do destino confirmar aqueles que já eram os teus planos: minar o gajo :cool:

Portanto nada de desanimar, toca a seguir em frente! Estou ansioso por ver o que aí vem ;)
Vamos lá ver quem leva a melhor! :mad:

Mas vamos continuar na luta para o pôr como manda a lei, pelo menos a minha lei! :lol:
Bom, então a conclusão é que não vai ser desta que o senior te deixa e vais continuar com ele por muitos mais anos! :)

Força com a reparação/troca do motor e que corra tudo pelo melhor!
Exatamente, levando a bom porto o que estou a fazer, será muito dificil que mo levem!

Não digo impossível ou nunca, porque a vida dá muita volta, mas... o objetivo é ficar velho com ele ainda mais velho! :cool:
 
OP
OP
André Pedro

André Pedro

Veterano
Sei perfeitamente o que sentes em relação a ter o carro parado devido a um problema no motor.
Felizmente o diagnóstico está feito e sabes o que é preciso fazer para o por a andar.
E as prendas que chegaram ui.. vai ficar um diabo :p
Assim espero!

Para lá caminha...
Já há coisa alinhadas e agora é começar a fazer "vistos" na lista de desejos! :p
 
OP
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André Pedro

André Pedro

Veterano
Capítulo XIV - Pausa para o Sénior? Talvez...

Não vale a pena começar com rodeios, provavelmente vamos a caminho de um dos últimos capítulos do Sénior ativo na minha vida.

Foram 14 capítulos (até à data) para vocês e quase 30 meses para mim de vivência, quilómetros rodados, noites, dias e horas passadas em várias garagens para o tentar por no seu melhor e salvá-lo daquilo que seria uma situação de terror para os amantes de clássicos.

Ainda antes do "Fim" vou ainda contar-vos o porquê desta decisão drástica e os últimos passos antes da mesma ter sido tomada.
Após ter definido que iria preparar um motor na minha terra natal, Marinha Grande, tratei de levar o Sénior para lá para se poder perceber as necessidades que tinha para poder "acartar" com os cavalos novos que aí viriam...

Portanto foi hora de agendar o reboque e tratar de o transportar (até o céu chorava o adeus...)
IMG_20210206_111728.jpg

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Como tudo na história deste carro até o reboque foi caricato...
Levado no sábado, esteve até à quarta-feira seguinte numa base à espera para ser transportado para o destino final, depois de telefonemas e filmes e novelas, lá chegou o carro ao destino 6 dias depois! :mad:

Chegado ao destino, também com direito a foto, bem acompanhado pelos primos "alemões":

InkedIMG-20210211-WA0021_LI.jpg

Assim ficou, guardado da chuva até ao sábado seguinte, quando decidi ir dar os próximos passos para entender o que fazer com este "menino"...

Sábado seguinte e hora de ver as entranhas do gajo:
IMG_20210213_100317.jpg

E as notícias não eram animadoras...
As longarinas teriam de ser reparadas, como já era previsto, mas como com um carro velho no momento que começarmos a descascar a probabilidade de ir de uma ponta à outra era alta para poder ficar algo bem feito e não remendado.

Pelo que decidi que o ideal era mesmo não ir por aí nesta fase.
O orçamento de restauro assusta qualquer um, mas mais chapada de realidade que esta, não poderia ser.

A inexperiência de há 2 anos aquando da compra deste carro, chegou de forma bruta e em murros e pontapés, pelo que fica o conselho, VER TUDO E MAIS ALGUMA COISA antes de comprar e/ou FAZER-SE ACOMPANHAR de quem percebe da poda, é uma boa receita para fintar o desastre.

Assim, foi definido que o Sénior iria ser posto de lado, o motor novo entretanto adquirido iria ser preparado e logo se pensaria no que fazer, enquanto a a empreitada era realizada eu teria de tempo de alinhar o tico e o teco e perceber o que seria melhor para mim, para o Sénior e para os dois em comum.

E o melhor para nós foi exatamente isso, PAUSA!

Referir ainda, que apesar de tudo, nunca mais vai sair da minha parede de casa:
FB_IMG_1612472737989.jpg

Assim, em jeito de um até já prolongado, o Sénior está bem arrumadinho sem chuva a aguardar decisão do que fazer com ele a curto prazo (durante este ano).

Ele gostou muito de se envaidecer por aqui, pelo que muito obrigado a todos os que seguiram, apoiaram e gozaram com o Sénior!

A estes todos últimos, preparem-se para gozar, apoiar e seguir mais, porque vem aí o double trouble 69:

WhatsApp Image 2021-03-09 at 11.46.09.jpeg

Não percam os próximos episódios, porque nós também não..
 
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JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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Desde que o divórcio seja para dar o passo seguinte para um novo casamento, não há problema.

As decisões tem que ser tomadas de forma sensata. É muito fácil dizer "força", "restaura" "investe", quando estamos a falar do dinheiro dos outros. Tens que ser tu a ponderar qual a solução que zela pelos teus interesses.

Venha daí o novo diário de bordo ;)
 
Desde que o divórcio seja para dar o passo seguinte para um novo casamento, não há problema.

As decisões tem que ser tomadas de forma sensata. É muito fácil dizer "força", "restaura" "investe", quando estamos a falar do dinheiro dos outros. Tens que ser tu a ponderar qual a solução que zela pelos teus interesses.

Venha daí o novo diário de bordo ;)
Nem mais! Fazer filhos na mulher dos outros é fácil...
Cada um sabe de si e da sua carteira! Certamente que o que aí vier será bem tratado, não fosse o exemplo já cá dado!

Mas fico curioso acerca do estado do senior... Estava assim tão mau?
 
OP
OP
André Pedro

André Pedro

Veterano
Desde que o divórcio seja para dar o passo seguinte para um novo casamento, não há problema.

As decisões tem que ser tomadas de forma sensata. É muito fácil dizer "força", "restaura" "investe", quando estamos a falar do dinheiro dos outros. Tens que ser tu a ponderar qual a solução que zela pelos teus interesses.

Venha daí o novo diário de bordo ;)
Isso mesmo!

Provavelmente se o carro tivesse historial na família ou tivesse sido deveras importante para além do seu valor financeiro, é certo que não o iria por em Pause.
Nesta fase esse é o caminho, Pausa. Mas, o gajo do euromilhões pode acertar nos meus números e aí Play ou FF vai ser o caminho certamente! :lol:

A "cozinhar" o novo DB. :cool:
 
OP
OP
André Pedro

André Pedro

Veterano
Nem mais! Fazer filhos na mulher dos outros é fácil...
Cada um sabe de si e da sua carteira! Certamente que o que aí vier será bem tratado, não fosse o exemplo já cá dado!

Mas fico curioso acerca do estado do senior... Estava assim tão mau?
Bela expressão! ahahaha

Antes de mais obrigado pelo elogio ao tratamento do carro, sempre foi assim com tudo e em tudo, pelo que não vejo nem quero ver forma de ser diferente. :)

Quanto ao Sénior, para além do problema do motor (que vai ser resolvido), tem vários problemas de chapa e longarinas que para colocar o novo motor que eu ponderei colocar e está neste momento a ser preparado, poderia incorrer num problema de segurança.

Como o carro foi restaurado em 2005 e tem muito betume, é sempre o receio de quando se começar a tratar de fixar as longarinas, podemos encontrar um chão que está mais frágil e então trata-se do chão, para tratar do chão, temos de rever tudo no seu interior e arrancar alcatifas, e na verdade é um belo efeito bola de neve e aquele barulho de máquina registadora antiga do "catchim catchim".

E claro que depois é aquela situação, epá, estamos a tratar das borrachas dos vidros, mais vale tratar do tablier (o tablier só sai depois de tirar o vidro) e depois encontra-se mais aquele podre ali escondido, mais a porta que não está direita ou o guarda lamas traseiro que não está perfeito e o betume até estalou e de repente estou a fazer um restauro integral ao carro e gastei umas milhenas de euros... :unsure:

Na minha modesta opinião, o Sénior será uma boa base para um restauro, mas é para isso, para 2 anos enfiados numa garagem a ser totalmente revisto e tratado e levarem-no para o estado que ele merece! Esta é a decisão que está em Pausa, para já sou o feliz proprietário do mesmo! :cool:
 

NunoCouto

Pre-War
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Mê caro... podia vir cá falar de ferrugem e meter-me contigo mas não o vou fazer. Venho cá apoiar-te na tua decisão.

Por vezes é preciso saber quando uma empreitada está acima do que sabemos / estamos dispostos a fazer. Chama-se a isso ser racional (dentro da irracionalidade que é gostar de carros antigos...).

Parabéns por tomares as tuas decisões com calma e de forma ponderada. Já sei o que aí vem e estou muito contente por ti.

Que seja e se torne no projecto que procuravas. :thumbs up:
 
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