Bicicleta maze - modelo de luxo

António Miguel Sequeira

mikeira
Portalista
Não sei se é o sítio correto para iniciar este tópico, se não for peço aos moderadores que façam as alterações que acharem necessárias.
Trata se de uma bicicleta maze, nunca ouvi falar, que penso que seja bastante antiga. Era do avô da minha namorada que entretanto já faleceu e estava encostada a um canto cheia de teias de aranha e totalmente ao abandono. Como o bicho da ferrugem já não me passa, claro que quando a vi pensei logo em resgatá la e dar lhe um novo ar. A família aceitou e neste momento estou a delinear um plano de restauro mas a informação sobre este modelo e marca não é nenhum. Toda a ajuda é bem vinda dos experts em bicicletas antigas.
Deixo algumas fotos para verem como está a reliquia :D
IMG_20200615_140027.jpg IMG_20200615_140033.jpg IMG_20200615_140044.jpg IMG_20200615_140055.jpg IMG_20200615_140106.jpg IMG_20200615_140118.jpg
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Conheço uma história semelhante a essa. Eu tenho ali na garagem a bicicleta que era do avô da minha mulher e a história foi muito parecida. A minha veio de Azeitão a Gaia desmontada, no banco de trás do 306, juntamente com as transportadoras de 3 gatos, com os gatos dentro.

Quanto à ajuda com essa, temos cá no Portal um "maluco" das bicicletas - o @JorgeMonteiro
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
Membro do staff
Premium
Portalista
Não é assim tão antiga e já nasceu numa fase em que a bicicleta já não era o único meio de transporte acessível à classe trabalhadora. Esse é um tipo de bicicleta que era vulgarmente chamada de Janette. Há centenas de marcas diferentes, mas eram todas feitas pelas mesma empresas (Vilar, Sirla, Esmaltina, Orbita, Fundador,etc). Qualquer "garagista" comprava a essas empresas e aplicava a sua própria marca. Normalmente eram siglas, ou anagramas dos seus próprios nomes, ou das filhas, ou do cão. Esse devia chamar-se Manuel José. :)

Restaurar para o estado "reluzente" é um exercício ingrato, porque sai mais barato comprar novas do que recuperar a maioria das peças, e no final já não é a mesma bicicleta.

Se tem algum valor sentimental, eu aconselharia a fazer uma minuciosa limpeza com lã de aço e wd40 e proteger com verniz. Lubrificar peças moveis e afinar. Fica preservada no estado atual com as feridas de guerra, mantendo-se fiel à sua origem. Cuidado com os pneus, se forem 26x1 1/4 já não se devem arranjar novos. Ou se aproveitam esses ou terás que mudar de medida.
 
OP
OP
António Miguel Sequeira

António Miguel Sequeira

mikeira
Portalista
Não é assim tão antiga e já nasceu numa fase em que a bicicleta já não era o único meio de transporte acessível à classe trabalhadora. Esse é um tipo de bicicleta que era vulgarmente chamada de Janette. Há centenas de marcas diferentes, mas eram todas feitas pelas mesma empresas (Vilar, Sirla, Esmaltina, Orbita, Fundador,etc). Qualquer "garagista" comprava a essas empresas e aplicava a sua própria marca. Normalmente eram siglas, ou anagramas dos seus próprios nomes, ou das filhas, ou do cão. Esse devia chamar-se Manuel José. :)

Restaurar para o estado "reluzente" é um exercício ingrato, porque sai mais barato comprar novas do que recuperar a maioria das peças, e no final já não é a mesma bicicleta.

Se tem algum valor sentimental, eu aconselharia a fazer uma minuciosa limpeza com lã de aço e wd40 e proteger com verniz. Lubrificar peças moveis e afinar. Fica preservada no estado atual com as feridas de guerra, mantendo-se fiel à sua origem. Cuidado com os pneus, se forem 26x1 1/4 já não se devem arranjar novos. Ou se aproveitam esses ou terás que mudar de medida.
Obrigado pela resposta. A ideia era mesmo só dar lhe uma limpeza e ficar como está, zincar parafusos e pouco mais. O que acontece é que os guarda lamas e todas as peças passíveis de serem polidas com lã de aço já têm a ferrugem muito entranhada e não vai ficar impecável. O quadro também apresenta alguma ferrugem mas como será quase impossível arranjar um autocolante igual também acho que vai ficar assim. Os pneus desconheço a medida, sou muito maçarico nestas andanças de bicicletas :p
Como é que funciona isso das medidas dos pneus?
Obrigado pela resposta
 

Hugo_Noronha

Clássico
Bom dia

Essa MAZE será ainda de roda 26, mais tarde a malta começou a usar roda 28, para ter mais conforto, se bem que algumas antigas usam roda 28

A medida dos pneus, é conforme o tamanho do pneu, se o pneu for 28x1.5, tu podes arranjar câmaras de ar em 28 que tenha até 1.5

Tenho muito material antigo para estas reliquias
 
OP
OP
António Miguel Sequeira

António Miguel Sequeira

mikeira
Portalista
Bom dia

Essa MAZE será ainda de roda 26, mais tarde a malta começou a usar roda 28, para ter mais conforto, se bem que algumas antigas usam roda 28

A medida dos pneus, é conforme o tamanho do pneu, se o pneu for 28x1.5, tu podes arranjar câmaras de ar em 28 que tenha até 1.5

Tenho muito material antigo para estas reliquias
Quem sabe se não vou precisar de umas peças. O quadro foi para pintar de novo. Espero que a côr seja igual à que estava :confused:
 
Bom dia a bicicleta MAZE era da fábrica Machado e Azevedo em Vila do Conde. Hoje o Sr Adolfo Barros, com 81 anos, ainda vende peças para este tipo de bikes- 252633128
 
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