Mini Aventuras do MINI Speedy Gonzalez - Mini 1000 HLE - 1984

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Portalista
Eu levava com o rolo da massa, mas pronto cada uma com o que tem mais á mão. As tuas colheres de pau até tem o cabo curto, fazem pouco momento de “alavanca”, compensa! :lol:
:lol: As colheres amputadas não são minhas são mesmo da Maria e não é com o rolo da massa porque na última mudança de casa ele desapareceu e graças a... a.... a quem manda nisto tudo ainda não foi comprado um substituto. :lol:
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
:lol: As colheres amputadas não são minhas são mesmo da Maria e não é com o rolo da massa porque na última mudança de casa ele desapareceu e graças a... a.... a quem manda nisto tudo ainda não foi comprado um substituto. :lol:

Olha agora o rolo já não faz falta na cozinha ….. Há umas maquinas em que se coloca a massa e depois é só dar ao "zarelho" … prontos está feito ....
e nem são muitos caras ... :cool::cool::cool::cool:




:wub::wub::wub::wub:
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Portalista
Olha agora o rolo já não faz falta na cozinha ….. Há umas maquinas em que se coloca a massa e depois é só dar ao "zarelho" … prontos está feito ....
e nem são muitos caras ... :cool::cool::cool::cool:




:wub::wub::wub::wub:
Ó diabo! Isso quer dizer que agora vamos passar a levar com a máquina no toutiço?
Como por estes lados qualquer espécie de massa não abunda, tanto o rolo como essa máquina de dar ao “zarelho” não fazem grande falta e assim não corro riscos. ;):lol:

Levas com a "Varoma"!
Não faças perguntas difíceis .... "pra ké quisso serve" ????
:wub::wub:
Essa “Varoma” tem bom aspecto e se tiver boa volumetria servirá que nem ginjas para aparadeira na altura da mudança do óleo. ;):lol:
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Portalista
...
Essa “Varoma” tem bom aspecto e se tiver boa volumetria servirá que nem ginjas para aparadeira na altura da mudança do óleo. ;):lol:
Depois de googlar:
Olha a Varoma

Eh pá, ó António, esta foi muito ao lado, porra... fazias uma bela larada na garagem e ai de ti se pedisses ajuda à Maria para a limpeza, levavas era uma "ganda" tareia.:eek:
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Googla por aquele nome! A ideia que tenho é que é um acessório da máquina de dar ao "zarelho"! É em inox (stainless) quando acerta em alguém não mancha!

Não a maquina de dar ao zarelho não tem acessórios desses … colocas a massa de um lado e ela sai do outro fininha …
Como por estes lados qualquer espécie de massa não abunda, tanto o rolo como essa máquina de dar ao “zarelho” não fazem grande falta e assim não corro riscos. ;):lol:



Essa “Varoma” tem bom aspecto e se tiver boa volumetria servirá que nem ginjas para aparadeira na altura da mudança do óleo. ;):lol:

Ou para colocar na cabeça de modo ao rolo não fazer mossa …. :wub::wub:
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Portalista
Viva António ,

Como estamos com o Speedy ???
Olá Luís,

O Speedy está de castigo, sofro de uma preguicite agudíssima. Como não está a fazer falta por causa desta droga da Covid-19, sem encontros e sem necessidade de deslocações ainda não me decidi a curá-lo, mais dia menos dia estará outra vez por aí a bulir. ;)
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Portalista
Salve caros amigos!

É a primeira vez que aqui venho depois da última vez que aqui estive... onde é que eu já ouvi isto? Certamente há muitos anos ainda puto; bem.. vamos ao que interessa:

No passado dia 14 recebi o material para poder pôr outra vez o Speedy a bulir: :)
(B) 2020.10.14 material novo para substituição.jpg

A refª GEG302 da junta recebida não é a da junta encomendada (GUG702506HG); disseram-me que não estava em stock e que demoraria a voltar a estar, a enviada fará o mesmo serviço; tenho muitas dúvidas que aguente, a ver vamos! :cool:


É pra desmontar? Lá terá de ser! :eek:
(C) 2020.10.15 é prá desmonta.jpg

O tesouro que encontrei depois da escavadela: :eek:
(D) 2020.10.15  junta toda f... 1.jpg
(E) 2020.10.15  junta toda f.... 2.jpg
(F) 2020.10.15 culassa badalhoca.jpg
(J) 2020.10.15 o porco do bloco 1.jpg
(K) 2020.10.15 o porco do bloco 2.jpg

Após uma boa esfrega e um plano de lixa: :)
(I) 2020.10.15 culassa desinfectada.jpg
(L) 2020.10.15 bloco depois da barrela 1.jpg
(M) 2020.10.15 bloco depois da barrela 2.jpg

Aplicada a duvidosa nova junta: :cool:
(N) 2020.10.15 a bosta da nova junta GEG302.jpg

A culassa no sítio: :)
(O) 2020.10.15 culassa de volta.jpg

E todo o resto, com a nova bobine Lucas Sport incluída:
(P) 2020.10.15 todo o resto no sítio.jpg


Mas que grande alegria senti quando ao pôr o motor a trabalhar ele me mandou pastar, o filho da mãe :mad:. Não chegava corrente às velas, que maravilha! Depois de muita procura e alguns testes, suspeitei de insanidade no módulo electrónico da Accuspark que há alguns anos substituiu o jogo de platinados. Esta substituição, na altura, eliminou a instalação eléctrica original da bobine ao distribuidor (os dois fios do módulo ligavam directamente aos bornes da bobine) tendo eu com o tempo perdido-lhe o tino. Lá troquei o módulo pelo regressado jogo de platinados; na altura de ligar o fio dos platinados, cadê o fio da original instalação eléctrica :eek:? Encontrei só um e com o comprimento e encaixe correctos, só pode ser este, pensei, e sem confirmar fiz a ligação... brilhante ideia :xD:! Agora tenho a certeza de que vai trabalhar; pois sim, querias não querias, fui pastar mais um pouco :mad:. Já cansado e com a mente toda tolhida, para não dizer outra coisa, achei melhor sentar-me, beber um copo de água e contar até 100; deu resultado, perdi a vontade de pegar na marreta e lembrei-me de ligar ao António Barbosa cujas preciosas indicações me fizeram encontrar o sacana do fio desaparecido que ligado aos platinados fez com que o coração do Speedy reanimasse ^_^. Muitíssimo obrigado, amigo António!

(Q) 2020.10.15 expulsão do módulo electrónico.jpg
(R) 2020.10.15 o regresso dos platinados.jpg


Depois dos carburadores e do ponto do motor acertados, mais ou menos isto, e ao fim de quatro meses de castigo o Speedy ficou outra vez pronto a bulir: ^_^
(S) 2020.10.15 pronto a bulir.jpg


A actual junta GEG302 é um pouco mais delgada do que a rebentada GUG702506HG (esperado aumento da taxa de compressão), daí eu não estar muito confiante. A rebentada só aguentou 830 Km feitos sempre de acelerador a fundo e mais de metade com uma bobine enlouquecida que terá liquidado o módulo electrónico da Accuspark.

A partir de agora vou tentar exigir menos do Speedy e até ao reaperto da culassa não o deixarei passar das 4000 Rpm que só serão atingidas esporadicamente... que sacrifíííício! :eek: :(

O actual valor da compressão em cada cilindro:
1º cilindro (T) 2020.10.16  1ºC.jpg

2º cilindro (U) 2020.10.16  2ºC.jpg

3º cilindro (W) 2020.10.16 3ºC.jpg

4º cilindro (X) 2020.10.16 4ºC.jpg



Estou curioso!!! :)

Abraço a todos!
 
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