Avariados de Lés a Lés

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Afonso Brito

Afonso Brito

Veterano
Vamos lá continuar a saga...

Dia 23

Alvorada bastante cedo...a minha foi especificamente às 7h23, a do Hugo foi mais cedo que já caminhava pelas margens do rio :lol:

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Foi uma noite gélida, os avariados sofreram todos de frio e algum receio, uma vez que a meio da noite apareceram uns "mafiosos" que pensavam que a ponte da barragem era uma pista de drag. Além disso vieram perto dos carros e, diz-se por aí, que nos roubaram um saco que estava encostado a um dos carros...o saco do lixo. :xD:

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Depois de um pequeno-almoço continental digno de hotel de milhões de estrelas com direito a pães, croissants, compotas, sumo de laranja, água, entre outras maravilhas, seguimos estrada fora rumo a Castro Daire.

Andávamos nós à velocidade cruzereiro, quando de repente apercebemo-nos de uma freguesia com um nome...interessante.

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Foto com direito a plateia e tudo.

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Já em Castro Daire fomos aos Bombeiros Voluntários para nos carimbarem o passaporte.

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Próximo destino: São Pedro do Sul. Tivémos de fazer o desvio para ir à zona das termas carimbar, ao posto de turismo.

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Nesta altura cometemos uma ilegalidade no que à viagem em si diz respeito, em vez de voltarmos a andar para trás e fazer a N2 de fio a pavio, atravessámos rumo a Viseu pela N16. Como infelizmente não havia t€mpo para mais, tivémos de atalhar.

Entretanto encontramos o André, no habitat natural da sua burra.

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Siga a viagem até Viseu.

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Ora, mais uma ilegalidade. Até Tondela fomos pelo IP3. Mais uma vez, o tempo escasseava e tiveram de ser tomadas medidas de prosseguir no terreno. A parte que não me lembrei foi que ia a bordo de um 988cm3 com 54cv carregado. Agora já sei como é ser aquele idoso que lidera uma fila de trânsito.

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Depois de já se ter carimbado em Tondela, fizémos um desvio e fomos ao Santuário dos Automóveis...o Museu do Caramulo. Alguns de nós nunca tinha lá ido, e foi uma experiência interessante. Apesar de tudo, achei um pouco "simples", tendo em conta a fama que tem, mas é sempre bom ver automóveis que não se vêm todos os dias. :wub:
Aproveitámos para almoçar na zona.

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Durante a tarde, carimbámos o passaporte numa série de localidades. Santa Comba Dão, Mortágua, Penacova, Vila Nova de Poiares, Lousã e finalmente Góis.

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A Volvo 245 no km 245. :)

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Perto da Lousã, o Hugo tentou resolver o problema do seu Rover. Isto é, um mero 213 estava a fazer frente à burra no que ao consumo diz respeito. Ainda pior, a burra pelo menos andava, já o 213...exato é um 213.
O que acontecia era o seguinte: o Hugo abastecia, caía gota após gota no chão; o Hugo virava nas curvas, era um cheiro insuportável de gasolina no interior; o Hugo metia mais de 5L no depósito, o 213 parecia um cão a marcar território. Solução à MacGyver instântanea: andar com jerrycans abastecidos na mala e ir abastecendo regularmente. O acesso para acabar com a fuga era praticamente impossível sem retirar o depósito e se retirasse havia o risco de não conseguir a voltar a colocá-lo como deve ser. Portanto, o Hugo e o seu 213 lá aguentaram assim a viagem.

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Neste dia atrasámo-nos um pouco. O destino final seria a Barragem do Cabril, mas tendo em conta os kms percorridos, optámos por pernoitar na zona de Góis. Ainda tentámos ir ao Parque de Campismo, mas como já passava da hora, aconselharam-nos uma pequena praia fluvial relativamente afastada...a Praia Fluvial das Canaveias. Fomos para uma zona mais recôndita e aí ficámos.

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Esta noite foi em tudo melhor que a anterior. Temperatura amena; como havia árvores, o sol não invadiu tanto pela manhã; e não houve "mafiosos" a importunar-nos.

Continua...
 
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Afonso Brito

Afonso Brito

Veterano
Dia 24

Mais um dia, mais uma manhã cheia de energia e mais uma vez com direito a pequeno-almoço continental. Arrumar as tralhas e siga para a estrada!

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Paragem higiénica

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À medida que os kms iam passando, lá encontrávamos mais terras com nomes...interessantes.

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Foi então que, o Hugo decidiu ir a uma oficina na zona de Pedrógrão Grande, ver se não havia mesmo solução para o problema da fuga de gasolina. Só que a oficina ficava no Pontão. Lá foi a malta toda pelo IC8 até lá.

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Infelizmente, não havia mesmo solução "prática" para o problema. Recebemos o conselho de visitar as Fragas de S.Simão e assim foi. A Volvo, que já andava com a embraiagem no limite, ainda mais no limite ficou. Aquela estrada a pique não ajudou em nada a mecânica dos nossos avariados. Mas valeu a pena pelo espaço e pelo mergulho no riacho. :xD:

Seguimos a aventura em direção ao posto de turismo de Pedrógrão Grande para carimbar o passaporte e após isso recebemos mais um conselho de almoçar junto da Barragem do Cabril. Local onde conseguimos um restaurante que em vez de Estrelas Michelin, tinha 2 Estrelas "B", Bom e Barato.

Infelizmente não há registo fotográfico do petisco, mas aqueles hambúrgueres estavam ótimos!

Refeição terminada, fomos baixar a temperatura do nosso motor, indo dar um mergulho perto da barragem, a água estava ótima! :cool:

Partimos mais uma vez e lá carimbámos na Sertã.

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Próximo destino, Vila de Rei. Claro está, os avariados foram até ao centro geodésico de Portugal!

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Nenhum marco foi prejudicado na colagem deste autocolante.

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Ao longo da tarde, os kms foram sendo feitos...Sardoal, Abrantes, Ponte de Sor, até Avis.

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Mais uma vez, tentámos abrigo no parque de campismo da terra, mas como habitual para nós, já se encontrava fechado. Aconselharam-nos pernoitar nas imediações do parque, mas depois de um bom jantar com vista para a Barragem do Maranhão, optámos por fazer mais alguns kms.
Desta feita em modo noturno.

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Apanágio da região Alentejana, estava um tempo fantástico para se fazer uma night ride.

Devido ao cansaço dos condutores, acabámos por ficar na zona de Mora. Ainda, por descargo de consciência, fomos ao parque de campismo ver se ainda se poderia entrar, mas como já prevíamos nem vivalma vimos.

Foi então que um amigo nosso, também avariado, veio ter ao nosso encontro. Uma surpresa engendrada pelo Hugo, uma vez que não estávamos minimamente à espera que ele viesse acabar a aventura connosco.
Encontrámos mais um local recôndito para pernoitar e assim foi. Relativamente às noites, foram um crescendo. Iniciámos com uma noite gélida, a noite seguinte amena e esta já algo abafada.

Continua...
 
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Afonso Brito

Afonso Brito

Veterano
Dia 25

O plano para hoje era desafiante.
Objetivo: Mora-Faro.


Acordámos pouco depois de nascer o sol, com o intuito de aproveitar o dia ao máximo.

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A máquina do nosso amigo. Como é um Toyota nem chega a ser chamado de avariado.

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Carimbámos então o passaporte nos Bombeiros de Mora e prosseguimos viagem. Coruche foi a única localidade que não preenchemos na ida, uma vez que ficava bastante afastada da N2. Optámos por ir lá na etapa seguinte da viagem, o regresso.

A burra no km 520. :)

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Montemor-o-novo, Viana do Alentejo, Alcácer do Sal, Ferreira do Alentejo, foram tudo localidades que carimbámos na parte da manhã do dia 25. Felizmente em Alcácer, carimbámos junto à N2, porque senão iria ser mais um carimbo que ia ser feito no regresso.

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Em Ferreira do Alentejo já a barriga dava voltas e mais voltas, e acabámos por almoçar as belas das Migas!

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O calor já era insuportável, a maneira que arranjámos para nos refrescar foi fazer kms pelas retas infindáveis do Alentejo. Não foi o melhor plano, mas era o que tinha de ser. E o que tem de ser tem muita força. :lol:

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Carimbámos em Aljustrel e nas retas ainda aproveitámos para tirar umas rolling shots. Nada de muito profissional. Estamos em carros velhos, não fiquem à espera de drones e câmaras xpto.

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Desde o início da manhã achei o Micra um bocado "audível" de mais, pensei logo que tinha uma fuga de escape. O que achei normalíssimo, para um carro sem uso durante tanto tempo e agora a levar com kms em cima que nem um desalmado. Mas à medida que os kms foram passando, ia-se tornando cada vez mais alto o ruído, até que ao passar por uma zona da N2 em que o pavimento é de bradar aos céus, ficou um cagaçal brutal. Na paragem obrigatória para o carimbo, fui averiguar a situação.

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Então, a fuga de escape que começou por ser ligeiramente mais alta tinha-se transformado nisto...sim, escape direto.

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Sinceramente, sendo eu um puto novo, no início achei engraçado o barulho. Mas nem um quarto de hora depois já estava farto do "basqueiro" que o raio do carro fazia. Só pensava em como é que há gente que paga balúrdios para válvulas de escape, os famosos "Y", linhas de escape desportivas. :xD:

Mas bem, não era isto que me ia deitar abaixo, tal como não foi a fuga de gasolina do 213 que deitou abaixo o Hugo. Continuámos a jornada por esse Sul fora até Almodôvar.

O km do mal.

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E, bem, eis que finalmente chegámos a um dos pontos característicos para toda a gente que chega a esta região. A bem dita placa ALGARVE.
O Diogo ia tão concentrado na temperatura da Volvo que nem se apercebeu e seguiu caminho. :xD:

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Íamos nós tranquilos da vida, em direção a São Brás de Alportel, quando encontramos na beira da estrada uma Toyota Corona. Tratava-se de um rapaz que também cometeu a loucura que nós cometemos em fazer a maior estrada nacional do nosso país num carro velho. Fez a viagem uns dias antes, e como nos acompanhava regularmente no Instagram, foi maluco ao ponto de vir ter connosco antes do término da N2 para nos acompanhar nos últimos kms! Não faço ideia se vais ler isto, mas mesmo assim, obrigado por vires ter connosco Pedro Carvalho!

Duas de treta, sempre com o distanciamento social, lá prosseguimos rumo à mítica rotunda de Faro.

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Após 4 dias de viagem, quase 1000km (desde Braga) percorridos, os 4 malucos, mais o maluco que se juntou a meio, chegámos ao final da N2!
Uma aventura incrível, um espírito de camaradagem fantástico e uma paixão que nos une: os carros velhos que ainda têm muitos kms para percorrer.

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Mais uma vez, nenhum marco foi prejudicado na colagem do autocolante.
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Ah e tal...e agora? Contactámos o parque de campismo de Montegordo, na expectativa que finalmente este estivesse aberto para nos receber e...a hora de fecho era só as 22h! Finalmente um parque de campismo que além de ter espaço para nós, estava aberto até tarde para o check-in :D

Devido à hora, optámos por seguir pela Via do Infante. Pouco depois das 21h, lá nos registámos e após rápida pesquisa do local, encontrámos um spot impecável que albergasse todos os carros + tendas, sem que nenhum ficasse atolado. Não é André? :xD: A burra ficou ligeiramente atolada, mas nada que um encosto de um 4x4 não resolvesse. :cool:

Continua...
 
Pouco depois das 21h, lá nos registámos e após rápida pesquisa do local, encontrámos um spot impecável que albergasse todos os carros + tendas, sem que nenhum ficasse atolado. Não é André? :xD: A burra ficou ligeiramente atolada, mas nada que um encosto de um 4x4 não resolvesse. :cool:

Continua...

Afonso!!
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Isso foi um pequeno detalhe :p:D
 
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Afonso Brito

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Veterano
Dia 26 e 27

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No dia 26, o plano era só 1: aproveitar para relaxar e aproveitar uma das coisas que o Algarve tem de melhor, as praias.

O parque de campismo é mesmo em frente à praia e devido à situação pandémica atual, a diferença foi marcante. Claro que havia gente na praia e nas ruas, mas estando nós num ano "normal", haveria muito mais gente.
Ao fim da tarde, aproveitámos para abrir uma garrafa de "binho berde" que tínhamos comprado lá bem no Norte já com o objetivo de celebrarmos na chegada ao Algarve.

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Ainda melhor, uma jantarada para continuar a comemoração.

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No dia seguinte, mais uma vez aproveitámos o dia para relaxar e durante a tarde fomos abastecer os carros (o Hugo abasteceu os jerrycans :lol:)
a Ayamonte.

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E assim acabou mais um dia, jantámos pelo parque de campismo e pernoitámos mais uma vez por lá.

Continua...
 
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Afonso Brito

Afonso Brito

Veterano
Dia 28

Dia da segunda grande etapa da viagem, o regresso. Estando no Micra, sendo a carroça que mais lenta, tomei a iniciativa de sair mais cedo que os restantes. Assim podia vir à velocidade cruzeiro do Micra e os restantes à velocidade cruzeiro "normal". :lol:
Além disso, caso avariasse já tinha algum avanço para tratar disso, uma vez que fiz a viagem sem assistência em viagem. Sim, tolice, eu sei.

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O Hugo, o André e o Renato foram os primeiros a chegar a casa, sem peripécias; o Diogo ainda foi ter com a família a Lisboa, e eu lá fui caracolando por esse país fora rumo a Braga.

Viagem essa em que ainda tive alguns percalços: um pneu de trás ganhou uma bolha (Michelin de 1996, estava à espera de quê?) e além disso em aceleração constante ou mesmo a fundo, engasgava-se ao ponto de ir abaixo. Já estava a ver a minha vida a andar para trás, quando fui ver o estado do filtro da gasolina, meti a gasolina que estava lá dentro numa bacia e percebi a situação. Algures na linha de combustível, muito provavelmente o depósito estava a largar resíduos e fazia com que o filtro entupisse. Solução à desenrasque, bater com o filtro numa pedra, montar ao sítio e seguir viagem.

Um Nissan Micra, um Rover 213SE, uma Volvo 245 e uma BMW 520i (e um Toyota Corolla) completaram perto de 2000km, numa aventura épica por este Portugal fantástico.

Certamente, uma viagem a repetir no próximo ano. Senão for esta a rota ou estes os avariados, certamente o espírito e o molde serão os mesmos! :cool:


Post Scriptum
  • A fuga do Rover já está resolvida, pelos vistos o Hugo conseguiu dar com a fuga através de outro acesso;
  • O escape do Micra também já está como deve ser, fui a uma oficina de escapes em Braga, por uma questão meramente de orgulho não o levei a numa oficina durante a viagem. Quanto ao filtro...andará assim até me apetecer;
  • A 520i ainda deve ter o autocolante da burra, diz-se que o André se afeiçoou a ela;
  • A Volvo não aqueceu e chegou a Gaia com a mesma embraiagem...e o Diogo ainda anda com ela assim (e há-de andar);
  • O Toyota...nada, é um Toyota.


Abraço malta, obrigado por acompanharem esta jornada! :cool:
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Chegaram todos bem ... isso é que interessa. :wub: :wub: :wub:
Vai ficar na memoria, individual e colectiva, para sempre.

Fundamental é:
- "Tenham saúde e sejam felizes".

:DD
 

Gonçalo Pacheco

Veterano
Premium
Portalista
Impecável...

Fui acompanhando mais ou menos pelo Instagram, mas verdade seja dita, assim descrito é outra coisa.

Abraço,
Gonçalo Pacheco
 

JP Vasconcelos

Raio de Sol
Premium
Portalista
Vamos lá continuar a saga...

Dia 23

Alvorada bastante cedo...a minha foi especificamente às 7h23, a do Hugo foi mais cedo que já caminhava pelas margens do rio :lol:

Ver anexo 1182286

Foi uma noite gélida, os avariados sofreram todos de frio e algum receio, uma vez que a meio da noite apareceram uns "mafiosos" que pensavam que a ponte da barragem era uma pista de drag. Além disso vieram perto dos carros e, diz-se por aí, que nos roubaram um saco que estava encostado a um dos carros...o saco do lixo. :xD:

Ver anexo 1182287

Ver anexo 1182288

Depois de um pequeno-almoço continental digno de hotel de milhões de estrelas com direito a pães, croissants, compotas, sumo de laranja, água, entre outras maravilhas, seguimos estrada fora rumo a Castro Daire.

Andávamos nós à velocidade cruzereiro, quando de repente apercebemo-nos de uma freguesia com um nome...interessante.

Ver anexo 1182289

Foto com direito a plateia e tudo.

Ver anexo 1182290

Já em Castro Daire fomos aos Bombeiros Voluntários para nos carimbarem o passaporte.

Ver anexo 1182291

Próximo destino: São Pedro do Sul. Tivémos de fazer o desvio para ir à zona das termas carimbar, ao posto de turismo.

Ver anexo 1182292

Nesta altura cometemos uma ilegalidade no que à viagem em si diz respeito, em vez de voltarmos a andar para trás e fazer a N2 de fio a pavio, atravessámos rumo a Viseu pela N16. Como infelizmente não havia t€mpo para mais, tivémos de atalhar.

Entretanto encontramos o André, no habitat natural da sua burra.

Ver anexo 1182293

Ver anexo 1182294

Siga a viagem até Viseu.

Ver anexo 1182296
Ver anexo 1182295

Ora, mais uma ilegalidade. Até Tondela fomos pelo IP3. Mais uma vez, o tempo escasseava e tiveram de ser tomadas medidas de prosseguir no terreno. A parte que não me lembrei foi que ia a bordo de um 988cm3 com 54cv carregado. Agora já sei como é ser aquele idoso que lidera uma fila de trânsito.

Ver anexo 1182297

Depois de já se ter carimbado em Tondela, fizémos um desvio e fomos ao Santuário dos Automóveis...o Museu do Caramulo. Alguns de nós nunca tinha lá ido, e foi uma experiência interessante. Apesar de tudo, achei um pouco "simples", tendo em conta a fama que tem, mas é sempre bom ver automóveis que não se vêm todos os dias. :wub:
Aproveitámos para almoçar na zona.

Ver anexo 1182298

Durante a tarde, carimbámos o passaporte numa série de localidades. Santa Comba Dão, Mortágua, Penacova, Vila Nova de Poiares, Lousã e finalmente Góis.

Ver anexo 1182299

A Volvo 245 no km 245. :)

Ver anexo 1182300

Perto da Lousã, o Hugo tentou resolver o problema do seu Rover. Isto é, um mero 213 estava a fazer frente à burra no que ao consumo diz respeito. Ainda pior, a burra pelo menos andava, já o 213...exato é um 213.
O que acontecia era o seguinte: o Hugo abastecia, caía gota após gota no chão; o Hugo virava nas curvas, era um cheiro insuportável de gasolina no interior; o Hugo metia mais de 5L no depósito, o 213 parecia um cão a marcar território. Solução à MacGyver instântanea: andar com jerrycans abastecidos na mala e ir abastecendo regularmente. O acesso para acabar com a fuga era praticamente impossível sem retirar o depósito e se retirasse havia o risco de não conseguir a voltar a colocá-lo como deve ser. Portanto, o Hugo e o seu 213 lá aguentaram assim a viagem.

Ver anexo 1182301

Neste dia atrasámo-nos um pouco. O destino final seria a Barragem do Cabril, mas tendo em conta os kms percorridos, optámos por pernoitar na zona de Góis. Ainda tentámos ir ao Parque de Campismo, mas como já passava da hora, aconselharam-nos uma pequena praia fluvial relativamente afastada...a Praia Fluvial das Canaveias. Fomos para uma zona mais recôndita e aí ficámos.

Ver anexo 1182302

Esta noite foi em tudo melhor que a anterior. Temperatura amena; como havia árvores, o sol não invadiu tanto pela manhã; e não houve "mafiosos" a importunar-nos.

Continua...
Marcar território, Rover é Rover
 
OP
OP
Afonso Brito

Afonso Brito

Veterano
Chegaram todos bem ... isso é que interessa. :wub: :wub: :wub:
Vai ficar na memoria, individual e colectiva, para sempre.

Fundamental é:
- "Tenham saúde e sejam felizes".

:DD

Há que aproveitar a juventude enquanto se pode, e se for assim, deve-se salutar. :)


Mesmo, uma semana épica! :D

Impecável...

Fui acompanhando mais ou menos pelo Instagram, mas verdade seja dita, assim descrito é outra coisa.

Abraço,
Gonçalo Pacheco

A ideia era ter formato de texto, video e fotográfico, mas infelizmente não foi possível fazer um full-report em vídeo. Numa próxima quem sabe! :cool:

O nosso Relações Públicas nunca desilude!
Dá-lhe Afonso, bota lume no Micra e nesse teclado :xD:

O RP é mais o Hugo, eu sou só a pessoa por trás do texto e das fotos :lol:

Marcar território, Rover é Rover

É inglês e basta! :rolleyes::lol:
(apesar de ter coração nipónico...influências)
 

josecarlosromao

Veterano
Premium
Muito fixe, parabéns :)
Se algum dos meus carros vos tentasse acompanhar nesta viagem ia tornar-se um géiser ambulante!
 
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Afonso Brito

Afonso Brito

Veterano

Muito fixe, parabéns :)
Se algum dos meus carros vos tentasse acompanhar nesta viagem ia tornar-se um géiser ambulante!

Espetacular...
Viagem épica.
Parabéns. :)

Obrigado a todos pelos comentários e like!

José, tínhamos a bordo uma bomba-relógio, não te esqueças. Aquele 213 levava na mala gasolina suficiente para nos rebentar a todos, por isso, um géiser não seria um problema. :xD::xD:
 

Tiago Baptista

Portalista
Portalista
Que grande aventura! Até os carros fizeram jus ao titulo desta epopeia dando algumas dores de cabeça aos aventureiros. Paisagens magnificas, muitos quilómetros de gozo e diversão (e cansaço, também), agradável convívio, um pais percorrido de norte a sul e uma história para contar aos netos.

Adorei a foto-reportagem. Parabéns a todos! :thumbs up:

Nota: Vi que pernoitaram na zona da Praia Fluvial das Canaveias um local que não conheço mas do qual tenho boas referências. A visitar! Uma vez que forneci o meu contacto (certo, Sr. @Hugo Albuquerque?), não só para vos conhecer como para vos ajudar nalguma questão, caso necessitassem. Se o nosso encontro tivesse ocorrido ter-vos-ia indicado outro local para descansaram, como por exemplo, em Góis que nem ficava muito longe e tinha a vantagem de ser sempre a descer até lá chegar. Falo do parque fechado do Moto Clube de Góis. Fica para uma próxima.
 
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