Obrigado pela partilha das fotos. Só o parque de visitantes já vale a pena.
nuno granja
nuno granja
Como sou uma desgraça tirei 2 fotos ainda antes de entrar na feira,
Ver anexo 1138796
Ver anexo 1138797
Depois foi só convívio
Obrigado a todos por uma tarde bem passada
Isso é um assunto complexo pois há vários critérios.Já agora, qual é a definição de clássico, para estes fins?
Lindos! De facto quando olho para aqueles DS, SM ou mesmo os CX, fico mesmo a pensar que os franceses nos anos 70 desenharam, ainda que em menor número que os italianos, máquinas com estéticas de perder o fôlego...E mais algumas, de modelos da marca centenária:
Ver anexo 1138836 Ver anexo 1138840 Ver anexo 1138845 Ver anexo 1138846 Ver anexo 1138847 Ver anexo 1138848 Ver anexo 1138849 Ver anexo 1138850 Ver anexo 1138851 Ver anexo 1138852 Ver anexo 1138855 Ver anexo 1138860 Ver anexo 1138865 Ver anexo 1138868 Ver anexo 1138869
Ok. Obrigado! Então para o ano, desde que tenha bilhete e carro com mais de 30 anos, vou diretamente para o parque de clássicos!Isso é um assunto complexo pois há vários critérios.
No que respeita ao estacionamento reservado a clássicos nestes eventos, por norma usam a regra da FIVA quanto à antiguidade, ou seja, 30 anos.
Mas depois há a "estória" que para a FIVA nem tudo o que tem mais de 30 anos é clássico e blá blá blá...
Se tiver 30 anos ou mais, pode ir para o parque.
Desculpa se te deixei o carro muito babado pois estive um bom bocado a volta dele a babar!
Para MIM este “menino” é a génese dos Pocket Rocket que eu tanto adoro, tenho um (Pocket Rocket, GT turbo) o Pequenote mas este é a génese FABULOSO!
Até os autocolantes para ler no rectrovisor grita: “sai da frente que quero passar!”
Ps: por aqui há quem tenha a “febre” do LHM eu é do pulmão d’aço (vulgo turbo)
Havemos de nos encontrar e poderei mostrar-te os meus clássicos turbinados:
BMW 2002 turbo (1975)
Renault 5 Turbo 2 (1984) - está agora a finalizar a legalização...
Isso é um assunto complexo pois há vários critérios.
No que respeita ao estacionamento reservado a clássicos nestes eventos, por norma usam a regra da FIVA quanto à antiguidade, ou seja, 30 anos.
Mas depois há a "estória" que para a FIVA nem tudo o que tem mais de 30 anos é clássico e blá blá blá...
Se tiver 30 anos ou mais, pode ir para o parque.
Acho que na automobilia é 25 anosCom menos também entram.