António Miguel Sequeira
mikeira
O meu mini já sofre do mesmo mal que o teu, Também já tem uma fuga no radiador. Vai ter de ser reparado. Tens ideia de quando fica reparar um radiador??
Austin Austin Mini Clubman MK II - The ugly duck (Fiquei maluco, Part II)
- Autor do tópico Abílio Quintas
- Data de início
Austin Austin Mini Clubman MK II - The ugly duck (Fiquei maluco, Part II)
- Autor do tópico Abílio Quintas
- Data de início
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OP
OP
Pelo que me lembro, deve andar entre os 25€ e os 30€. Não deve fugir disso...
Ainda equacionei meter um radiador novo. Mas além da originalidade e preço, o material dos antigos acaba por ser melhor...
Última edição:
António Miguel Sequeira
mikeira
É isso mesmo, também vi uns de alumínio mas original é sempre outra coisa. Vou recuperar o meu. Tens algum sitio que recomendes para a reparação?
OP
OP
Não tenho. Quem tratou disso foi o mecânico.
Mas não recomendava quem me reparou o meu do Clubman, pois não ficou bem... Pelo menos, parece que a fuga que detetei vem de lá...
É uma das artes na manutenção automóvel que está em vias de extinção.
OP
OP
Nada de novo até hoje...
Pouco andei com ele por estar demasiado baixo e saltitao...
De qualquer forma, aproveitei para dar uma volta nele quando fui levar a vacina contra o bicho...
No estacionamento do Elecrec de Braga (Centro de vacinação)
Tirei um pouco de carvão
E fui parar a outro estabelecimento comercial...
Para terminar, uma foto tremida a mostrar que o pequeno não tem medo de ninguém...
Pouco andei com ele por estar demasiado baixo e saltitao...
De qualquer forma, aproveitei para dar uma volta nele quando fui levar a vacina contra o bicho...
No estacionamento do Elecrec de Braga (Centro de vacinação)
Tirei um pouco de carvão
E fui parar a outro estabelecimento comercial...
Para terminar, uma foto tremida a mostrar que o pequeno não tem medo de ninguém...
OP
OP
Hoje foi dia de fazer um exame médico para ver como está a evolução de uma hérnia que, ultimamente, me tem deixado agarrado a medicação...
Não podia ter escolhido "melhor" carro para ir fazer a eletromiografia...
O escolhido (saltitao e duro...)
Depois de uns 2/3 minutos a aquecer, lá arranquei.
Numa das zonas mais movimentadas de Braga...
Numa unidade hospitalar. Nota-se o quão baixo está...
Um pequeno no meio de "gigantes"
A caminho do trabalho
O bom é que cabe em qualquer canto...
Cheguei ao trabalho cheio de dores de costas. Mal conseguia andar. Mas com um sorriso no rosto
Não podia ter escolhido "melhor" carro para ir fazer a eletromiografia...
O escolhido (saltitao e duro...)
Depois de uns 2/3 minutos a aquecer, lá arranquei.
Numa das zonas mais movimentadas de Braga...
Numa unidade hospitalar. Nota-se o quão baixo está...
Um pequeno no meio de "gigantes"
A caminho do trabalho
O bom é que cabe em qualquer canto...
Cheguei ao trabalho cheio de dores de costas. Mal conseguia andar. Mas com um sorriso no rosto
Tu és maluco. Não queres é recuperar dos costados
O Abílio não tem culpa, há carros que são pura e simplesmente irresistíveis!Tu és maluco. Não queres é recuperar dos costados
OP
OP
"Here i go again"...
Rodrigo Miguel Ferreira
YoungTimer
Boa máquina parabéns!
O desejo de ter também um mini é existente mas calhou me uma oportunidade de algo diferente, e ainda não é desta.
Também gostei da cor não muito comum, mas nota se alguns afazeres, com t€€€mpo faz se tudo.
Boa sorte com o charuto
O desejo de ter também um mini é existente mas calhou me uma oportunidade de algo diferente, e ainda não é desta.
Também gostei da cor não muito comum, mas nota se alguns afazeres, com t€€€mpo faz se tudo.
Boa sorte com o charuto
OP
OP
23/02/2022
Dia de folga.
Carro há muito parado, toca a acordar...
No trajeto senti demasiada vibração da roda traseira direita... Mau prenúncio...
Mesmo assim, pequenito sem medo...
No estacionamento do ginásio.
Regressei a casa com o sentimento de que algo se passa com as rodas traseiras. Pensei em rolamentos, mas tinham sido mudados, bem como instalado o kit de reparação dos braços traseiros... Não percebia de onde vinha o barulho...
Dia de folga.
Carro há muito parado, toca a acordar...
No trajeto senti demasiada vibração da roda traseira direita... Mau prenúncio...
Mesmo assim, pequenito sem medo...
No estacionamento do ginásio.
Regressei a casa com o sentimento de que algo se passa com as rodas traseiras. Pensei em rolamentos, mas tinham sido mudados, bem como instalado o kit de reparação dos braços traseiros... Não percebia de onde vinha o barulho...
OP
OP
24/02/2022
Peguei, novamente, no Clubman.
Ontem fui dar uma volta no Clubman. Embora duro que nem uma tábua, já estava a ressacar e precisava de algo... Numa curva acho estranho o carro estar a "jogar" com a traseira. Faço slalom e está mesmo a fugir de traseira.
Pensei: se calhar são os pernos das jantes.
Hoje fiz o aperto. Estavam ligeiramente folgados. Não apertei demasiado. Contudo uma das rodas estava a abanar...
Levantei com o macaco e deparei-me com isto:
Ainda pensei que pudessem ser os rolamentos. E ter que lhes dar um aperto...
Roda fora:
Parecia ser os rolamentos. Ainda pensei ter que comprar uns para trocar.
Quando vejo isto:
Já vi piores maneiras de se tentar matar alguém...
Liguei para o mecânico.
Perguntei se tinha soldado alguma coisa nos rolamentos traseiros retificou os cubos. Disse que não.
Perguntei se tinha sido ele a montar, respondeu que deixou tudo apontado para um ajudante acabar se montar...
Estou inclinado, e prefiro assim, a pensar que não foi ele a fazer este serviço. Até hoje não me deu razões para desconfiar, bem pelo contrário! Mas...
Concluindo...
Mais uma vez em cima de um reboque...
Peguei, novamente, no Clubman.
Ontem fui dar uma volta no Clubman. Embora duro que nem uma tábua, já estava a ressacar e precisava de algo... Numa curva acho estranho o carro estar a "jogar" com a traseira. Faço slalom e está mesmo a fugir de traseira.
Pensei: se calhar são os pernos das jantes.
Hoje fiz o aperto. Estavam ligeiramente folgados. Não apertei demasiado. Contudo uma das rodas estava a abanar...
Levantei com o macaco e deparei-me com isto:
Ainda pensei que pudessem ser os rolamentos. E ter que lhes dar um aperto...
Roda fora:
Parecia ser os rolamentos. Ainda pensei ter que comprar uns para trocar.
Quando vejo isto:
Já vi piores maneiras de se tentar matar alguém...
Liguei para o mecânico.
Perguntei se tinha soldado alguma coisa nos rolamentos traseiros retificou os cubos. Disse que não.
Perguntei se tinha sido ele a montar, respondeu que deixou tudo apontado para um ajudante acabar se montar...
Estou inclinado, e prefiro assim, a pensar que não foi ele a fazer este serviço. Até hoje não me deu razões para desconfiar, bem pelo contrário! Mas...
Concluindo...
Mais uma vez em cima de um reboque...
Rodrigo Miguel Ferreira
YoungTimer
24/02/2022
Peguei, novamente, no Clubman.
Ontem fui dar uma volta no Clubman. Embora duro que nem uma tábua, já estava a ressacar e precisava de algo... Numa curva acho estranho o carro estar a "jogar" com a traseira. Faço slalom e está mesmo a fugir de traseira.
Pensei: se calhar são os pernos das jantes.
Hoje fiz o aperto. Estavam ligeiramente folgados. Não apertei demasiado. Contudo uma das rodas estava a abanar...
Levantei com o macaco e deparei-me com isto:
Ainda pensei que pudessem ser os rolamentos. E ter que lhes dar um aperto...
Roda fora:
Ver anexo 1237432
Parecia ser os rolamentos. Ainda pensei ter que comprar uns para trocar.
Quando vejo isto:
Já vi piores maneiras de se tentar matar alguém...
Liguei para o mecânico.
Perguntei se tinha soldado alguma coisa nos rolamentos traseiros retificou os cubos. Disse que não.
Perguntei se tinha sido ele a montar, respondeu que deixou tudo apontado para um ajudante acabar se montar...
Estou inclinado, e prefiro assim, a pensar que não foi ele a fazer este serviço. Até hoje não me deu razões para desconfiar, bem pelo contrário! Mas...
Concluindo...
Mais uma vez em cima de um reboque...
Ver anexo 1237435 Ver anexo 1237436
Isso é que é um perigo! Já agora verifica o outro lado, e as 2 da frente. Não sei como é o rolamento, mas ao rodares a roda com o carro no macaco verifica se tem muita folga ou nao. E olha atentamente vê se não tem desalinhamento grande a vista
Mais vale prevenir, e andas sempre com ele para trás e pra frente, é jogar pelo seguro…isto se o €€ permitir
Muda de oficina. Para ontem!
Rodrigo Miguel Ferreira
YoungTimer
Também é uma ótima opção!
Já estou a imaginar na oficina...
"Oh estiquelapice! Faça favor de trocar o chariot do mini verde para o mini castanho!"
- "Mas o gajo vai dar fé eventualmente, isso é estúpido"
"Você faz o que eu lhe digo!! Quando ele der conta arranjamos outra desculpa."
"Oh estiquelapice! Faça favor de trocar o chariot do mini verde para o mini castanho!"
- "Mas o gajo vai dar fé eventualmente, isso é estúpido"
"Você faz o que eu lhe digo!! Quando ele der conta arranjamos outra desculpa."
António Miguel Sequeira
mikeira
Não consigo imaginar quem teve a infeliz ideia de fazer isso numa oficina, deve ter sido o aprendiz no dia que começou a trabalhar la. O que importa é que ninguém se magoou. Não deixes que o mini se habitue a andar em cima do reboque!!
OP
OP
Por ele, está tudo bem! Eu é que já estou farto de o ver lá...
OP
OP
I'm back...
Depois de ter estado umas temporadas parado (questão da roda, travões, instalação de uns hi-lows e reparação de uma fuga do radiador), voltou ao ninho.
A viagem Lousada - Braga foi tranquila... Mais ou menos...
Estraguei o manípulo do elevador do vidro e o motor das escovas não funcionou (sim, precisei dele ao chegar a Braga). Os últimos 10km, com chuva, foram chatos de se fazer.
Já a suspensão melhorou imenso! Anteriormente estava tão baixo que os amortecedores estavam comprimidos ao máximo...
Além da parte mecânica, pedi ao pintor para polir o carro e reparar uma batida que tinha dado na frente (canto inferior direito) bem como uma dobra no "avental" traseiro (quase de certeza ao ser carregado para um reboque)
A afinação da cor ficou bastante aceitável e a polidela ajudou a reavivar o brilho e tirou algumas imperfeições da pintura (a última deve ter sido debaixo de uma ramada tamanha é a quantidade de sujidade na pintura)
Questões a rever :
-Pneus (urgente) estão velhos e nas curvas sentem-se um pouco saltitoes
- transmissão esquerda. Está a cantar bastante. Já a tinha comprado. Foi com o carro, mas esqueci-me de avisar o mecânico.
Depois de ter estado umas temporadas parado (questão da roda, travões, instalação de uns hi-lows e reparação de uma fuga do radiador), voltou ao ninho.
A viagem Lousada - Braga foi tranquila... Mais ou menos...
Estraguei o manípulo do elevador do vidro e o motor das escovas não funcionou (sim, precisei dele ao chegar a Braga). Os últimos 10km, com chuva, foram chatos de se fazer.
Já a suspensão melhorou imenso! Anteriormente estava tão baixo que os amortecedores estavam comprimidos ao máximo...
Além da parte mecânica, pedi ao pintor para polir o carro e reparar uma batida que tinha dado na frente (canto inferior direito) bem como uma dobra no "avental" traseiro (quase de certeza ao ser carregado para um reboque)
A afinação da cor ficou bastante aceitável e a polidela ajudou a reavivar o brilho e tirou algumas imperfeições da pintura (a última deve ter sido debaixo de uma ramada tamanha é a quantidade de sujidade na pintura)
Questões a rever :
-Pneus (urgente) estão velhos e nas curvas sentem-se um pouco saltitoes
- transmissão esquerda. Está a cantar bastante. Já a tinha comprado. Foi com o carro, mas esqueci-me de avisar o mecânico.