Austin Metro 1.0 HLE -1981

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Luis Antonio Cardoso

Luis Antonio Cardoso

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A minha Intenção é, a malta que veja este tópico , poder ficar com uma ideia dos valores envolvidos neste tipo de mini restauro e poder tirar ideias , para as intervenções nas suas máquinas !

Está é a longa lista das peças e trabalhos efetuados no Austin Metro , que apesar dos poucos kms ,
e estar com IPO , para o por em perfeitas condições de utilização e preservação .

Não contado com a mão de obra , pois foi tempo bem passado por mim na garagem , o somatório desta
lista daria um valor de +/- 1700€ , em que a pintura , jantes e pneus e a suspensão, representam 70% deste valor .
Ultrapassando o valor de aquisição do Austin Metro .

Lista:
-Suspensão revista e carregada

-Amortecedores frente Unipart

-Caixa de direção reparada

-Casquilhos Barra estabilizadora Unipart

-Discos travões novos Minispares

-Tubos de água Unipart

-Bomba de Água Unipart

-Termóstato Unipart

-Líquido refrigeração Motul

-Correia ventoinha

-Bomba de gasolina

-Tubo Gasolina

-Apoios borracha escape

-Velas NGK

-Óleo 20w50 Minispares Classic e filtro óleo

-Filtro ar Unipart

-Troca líquido travões e embraiagem

-Farol frente esquerdo ( o que estava era de um MG Metro )

-Farolins luz de matrícula novos

-Escovas limpa-vidros Unipart

-Matrículas Novas

-Calha elevador vidro esquerdo nova

-Jantes reparadas e pintadas

-4 Pneus novos Uniroyal

-Pintura da lateral esquerda e direita , painel frontal e o traseiro , e os pára-choques, e o polimento e detalhe do resto da pintura e limpeza interior .
 
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João Pereira Bento

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Magnigfico! :)

Brevemente está a fazer outra IPO. A data de registo está correcta ou é um daqueles inúmeros casos que o sistema assumiu apenas o ano certo e colocou 1 de Janeiro? Era bug do software segundo me explicaram, ou um procedimento a preencher que falhava. Mandei corrigir em dois dos meus carros, sem custos.
 
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Luis Antonio Cardoso

Luis Antonio Cardoso

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Magnigfico! :)

Brevemente está a fazer outra IPO. A data de registo está correcta ou é um daqueles inúmeros casos que o sistema assumiu apenas o ano certo e colocou 1 de Janeiro? Era bug do software segundo me explicaram, ou um procedimento a preencher que falhava. Mandei corrigir em dois dos meus carros, sem custos.

É de Novembro de 1982 , segundo a informação que obtive quando comprei o carro , era de um casal emigrado no Canadá , daí os poucos kms , só o utilizavam quando vinham a Portugal , e após falecimento do marido , a esposa teve que passar o carro para nome dela ,e foi nessa informatização que aconteceu esse bug , tenho o documento original , que veio num monte de papelada com o carro, e está lá a informação correta , vou ter corrigir .
Mas como estava sem IPO , teve que ser para poder andar com o Metro
 

João Pereira Bento

128coupe
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É de Novembro de 1982 , segundo a informação que obtive quando comprei o carro , era de um casal emigrado no Canadá , daí os poucos kms , só o utilizavam quando vinham a Portugal , e após falecimento do marido , a esposa teve que passar o carro para nome dela ,e foi nessa informatização que aconteceu esse bug , tenho o documento original , que veio num monte de papelada com o carro, e está lá a informação correta , vou ter corrigir .
Mas como estava sem IPO , teve que ser para poder andar com o Metro

E não implicaram com a data na IPO!?

Carros de emigrantes esquecidos conheço largas dezenas deles, de uma época em que compravam novos e ficavam cá a aguardar as férias. Hoje a maioria aluga carro e não tem problemas. Muitos são aqueles mais velhos que ainda cá tem carro, perderam foi a carta de condução portuguesa com as novas regras de renovação e então não conduzem. Depois as netas giras também nunca sabem conduzir carros manuais, mas isso posso ajudar. :p

Tenho 3 tias e 1 tio nos E.U.A. No verão ia sempre com eles a casa de outros emigrantes e lá estavam os carros com as mantas.

O meu vizinho tem um Fiat Ritmo super direito como o seu, entretanto comprou um BMW para fazer o mesmo efeito. Bem namorei o Ritmo mas ele ainda o guarda no frigorifico, sim é mesmo um frigorifico gigante (era da fruta).

Um dos meu Tios vendeu um célebre Cooper S por 2750$00 antes de partir, hoje o Cooper está nos EUA mas na costa oposta.
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
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