Serve o tópico para mostrarmos todo o tipo de jantes que existem para os nossos bimmers E30
entre as quais destaco no topo da lista as famosas BBS em imensas denominações e estilos..
Nas tripartidas existem as BBS
RS001
RS003
RS070
RS071
á ok, então é mais dificil assim de descobrir, mas pareçem ser uma Borbet um amigo meu tem um 316i ,mas dos primeiros ( com o motor a bater por todos os lados D pareçe uma maquina de costura ) e a melhor coisa que tem é umas BBS com a aba cromada ! diz que vale mais que o carro, por isso não ás vende nem dá
á ok, então é mais dificil assim de descobrir, mas pareçem ser uma Borbet um amigo meu tem um 316i ,mas dos primeiros ( com o motor a bater por todos os lados D pareçe uma maquina de costura ) e a melhor coisa que tem é umas BBS com a aba cromada ! diz que vale mais que o carro, por isso não ás vende nem dá
Aqui fica a minha contribuição, jantes da época para os e30s:
Estas são as Alpina em 15´´, pneus 205/55R15:
Estas são as MIM em 7Jx15 ET13, com os pneus 205/55R15´:
As BBS em 6,5Jx14 ET30, normalmente montam pneus 195/65R14:
Estas são as mesmas BBS, mas em 7Jx15 ET24, normalmente montam 205/55R15:
(as que mais gosto de ver nos e30s):
As caricas, 6Jx14 ET35, montam normalmente 195/65R14 ou 175/70R14:
As jantes de aço, 5,5Jx14 ET35 e o tampão original dos e30s:
Uma curiosidade, cabem na mala de um e30 2p, será pelo facto dos alemães terem dois jogos de jantes, um de Inverno e outro de Verão e terem de as transportar sasonalmente ? D
Estas são as KBA 215 em 7Jx15 ET13, pessoalmente acho o offset muito "agressivo" para os e30s ...
Por agora é tudo, vou colocar por cá umas imagens do catálogo de época com as opções de fábrica:
Em tempos, arranjei numa sucata um conjunto de 4 jantes de marca Rial por 80€, no entanto eram demasiado grandes para o meu 2002 e acabei por não as comprar... Aqui ficam umas fotos de como elas estavam: Ver anexo 173065
as tuas não sei ao certo que marca serão...mas o design é muito semelhante às borbet.
O melhor é veres a referência no centro ou atrás (tens que tirar uma roda).
Pessoalmente gosto mais de BBS ou do género para os E30 (ronal, rial, mahle..).
Em seguida prefiro as Alpina e em seguida as ACSchnitzer como aquela que já foi minha igual ao cabrio do Francisco.
As ACS são jantes que identifico imediatamente com o Trofeu 320IS...e ficam bastante bem nos coupes.
As BBS 15 com ET 24 e 7 polegadas são, digamos, as mais equilibradas na estética ao passo que as BBS RS e as ACS tripartidas são as mais agressivas. Aí concordo com o Sérgio!
Nas touring prefiro ver as BBS 15 "normais" de ET 24.
Nos cabrios, sem dúvida que as BBS RS partem a loiça toda..
Nos M3 adoro ver as BBS RS e 16 ou 17 polegadas...ao verdadeiro estilo DTM
Não aprecio as borbet...mas gostos são gostos! Demasiado modernas ou desfazadas com as linhas dos E30. Têm pouco de anos 80..
Uma jante que seja muito fechada não é tradicionalmente bonita exceptuando os modelos tipo turbina (ao estilo GOTTI)..
Com algum tempo vou colocar fotos das principais BBS RS que existem pois consigo tirar directamente dos carros que tenho acesso.
Atenção que as AC Schnitzer também têm as jantes tripartidas...muito exclusivas também.
As Alpina também são fantásticas mas prefiro esse tipo de jante em grandes dimensões, no caso do E30 em medida de 16polegadas mas...não são fáceis de encontrar...nem as 15 são fáceis!
Por último, nada como mandar POLIR as abas, seja qual for...
E contagiante tambem D até ontem á noite tirei uma foto de umas jantes de um E30 que ainda não estão cá, daqui a pouco quando chegar a casa ja a meto cá
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podem ser umas "universais" e meteram-lhe o centro da BMW
