Apresentaçao - Renault 5 SL

[J0rge Santos]

Boa tarde,

Antes de mais agradeço a todos por acolherem nesta comunidade e no mundo dos classicos

A historia passa por um Renault 5 SL de 1987 que estava abandonado no quintal ja ha bastante tempo e que desde a primeira vez que o vi achei que merecia mais do que estar no meio das arvores abandonado. Por isso decidi convencer em o colocarem de volta na estrada que é onde merece estar.

O carro possui um valor sentimental para a familia e o actual estado é que se encontra parado a cerca de 5 anos.

Em primeira analise pesquisei sobre este modelo mas a verdade é que nao existe muito sobre o SL em si e agradeço a vossa ajuda com qualquer desafio em colocar novamente na estrada mais um Renault 5

Irei colocar fotos nos proximos dias.

Hoje irei iniciar a primeira lavadela em 5 anos e limpeza e verificar como estao as tubagens, filtros,oleo, gasolina,etc.. antes de o colocar a trabalhar.

Nota: O manual de utilizador ja se perdeu no tempo, algum sitio onde possa arranjar o manual de utilizador e o de reparaçao?

Obrigado

 

[afonsopatrao]

Bem vindo!
Será de 1988? Julgo que as novas designações (onde se enquadra o SL) vieram só com a segunda fase do SuperCinco (a partir de 1988).
Se eu bem me lembro, o SL era logo a seguir à versão base (Campus, em Portugal). Tinha o motor de 1108cm3 (e não o de 956cm3), luz de marcha atrás e o painel de instrumentos do Super5 (o Campus ainda usava o do R5).
Quando puderes, coloca fotografias!

 

[JoaoFonseca]

Bem vindo!

 

[J0rge Santos]

Bem vindo!
Será de 1988? Julgo que as novas designações (onde se enquadra o SL) vieram só com a segunda fase do SuperCinco (a partir de 1988).
Se eu bem me lembro, o SL era logo a seguir à versão base (Campus, em Portugal). Tinha o motor de 1108cm3 (e não o de 956cm3), luz de marcha atrás e o painel de instrumentos do Super5 (o Campus ainda usava o do R5).
Quando puderes, coloca fotografias!

Obrigado,sendo assim deverá ser o de 1988 uma vez que é o motor que referes, 1108cm3 de 46cv de 4 velocidades se nao estou em erro, mas mais logo ja confirmo e tiro fotos para incluir amanha aqui.

A luz de marcha atraz a primeira vista nao a identifiquei, mas hoje é que irei olhar melhor para o que tem e o que falta e tambem no livrete quais as especificações exactas.

O painel de instrumentos é simples, apenas conta com velocimetro, indicador de combustivel e depois as luzes, pena nao ter o indicador de temperatura do motor.

Actualmente tem 160 000 kms.

 

[J0rge Santos]

Bem vindo!

Obrigado!

 

[Nelson Santos]

Bem vindo ao portal!

 

[Ruben Barbeito]

Bem vindo!

 

[afonsopatrao]

Sim, em ambos os casos não havia manómetro da temperatura. Mas o painel era diferente.
O do Super5 Campus (que é do R5 e também da Express):

O dos Super5, versões menos dotadas (julgo que o SL será assim):


Uma distinção entre os primeira fase (1985-1988) e os da segunda fase (a partir de 1988) é a grelha: os primeiros têm a grelha preta e o losango Renault ao centro; os segundos têm a grelha na cor da carroceria e o losango do lado esquerdo.

Primeira fase:

Segunda fase:

 

[J0rge Santos]

Sim, em ambos os casos não havia manómetro da temperatura. Mas o painel era diferente.
O do Super5 Campus (que é do R5 e também da Express):
Ver anexo 415791
O dos Super5, versões menos dotadas (julgo que o SL será assim):
Ver anexo 415792

Uma distinção entre os primeira fase (1985-1988) e os da segunda fase (a partir de 1988) é a grelha: os primeiros têm a grelha preta e o losango Renault ao centro; os segundos têm a grelha na cor da carroceria e o losango do lado esquerdo.

Primeira fase: Ver anexo 415793

Segunda fase:
Ver anexo 415794

O painel do instrumentos é exactamente o que indicadas e quanto ao ano nao consegui ver o livrete ainda hoje, requer tempo para procurar, no entanto a matricula é OD que indica para 1987 e embora tenha a o losango do lado esquerdo a grelha nao é da cor da carroceria o que é estranho. Mas tambem nao sei se podera ter sido substituida ao longo do tempo.

Ficam algumas fotos que ainda consegui tirar hoje e irei criar um novo topico para acompanharem e ajudaram porque o aspecto por fora nao ta mau mas a nivel do motor muitos remendos e sujidade pelo meio

 

[J0rge Santos]

Obrigado pelas boas vindas, irei criar um novo topico para acompanhar a evolução do processo de colocar o menino na estrada.

 

[Pedro Santos 79]

Bem-vindo ao Portal @Arkl0n

 

[João Luís Soares]

Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!

Altera por favor o teu nome porque no Portal apenas usamos os nossos nomes próprios. Podes fazer a alteração aqui: http://portalclassicos.com/foruns/index.php?account/UserNameChange

 

[J0rge Santos]

Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!

Altera por favor o teu nome porque no Portal apenas usamos os nossos nomes próprios. Podes fazer a alteração aqui: http://portalclassicos.com/foruns/index.php?account/UserNameChange

Já procedi a alteração.

Obrigado

 

[João Luís Soares]

Já procedi a alteração.

Obrigado

Ou houve um erro ou aconteceu alguma coisa, porque a alteração não se verificou.

 

[J0rge Santos]

Ou houve um erro ou aconteceu alguma coisa, porque a alteração não se verificou.

Eu recebi a notificação a indicar que ia ser aprovada

Tenho de fazer novamente?é q agora já diz q o nome existe.

Obrigado

 

[João Luís Soares]

Já está feita. Obrigado.