Apresentação Vauxhall Viva Hb " O Velhinho"

Boas,

Aqui está a minha nova máquina.
Quando à mais de 20 anos vi partir para o ferro-velho, ainda sem idade para poder conduzir, o automóvel que o meu pai já não queria, prometia a mim próprio que ainda um dia havia de ter outro, chegou a altura, concretizou-se o sonho.
Mal amado por uns, desconhecido por outros, desejado por mim, lá o encontrei, e com o apoio e incentivo da minha mulher(que pertencia à classe dos que nem sequer os conheciam), lá o comprei, e como se encontrava em perfeitas condições de circulação, lá o conduzi atá minha casa.
Esta máquina, igual à que outrora em levava a passear, é agora a delicia da minha filhota de 5 anos, sim, quem a quiser ver alegre e contente é senta-la na cadeirinha no banco da frente, (a lei assim o obriga), e arrancar com destino a qualquer lado, sim, não importa onde o importante é andar ao mesmo tempo que olha se soslaio para a mãe sentada no banco de trás, e me pede se me pode ajudar a conduzir, e sim, é verdade, se a deixar, e com indicações precisas consegue-me ajudar nas passagens de caixa de 3ª para 4ª.
O meu VAUXHALL, o tal que mesmo em novo nunca despertou grandes paixões a não ser a minha, tem agora um outro verdadeiro fã e defensor que já o baptizou, de agora em diante é "O VELHINHO", e respeitinho, a minha filhota assim o obriga!
 

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Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Bem vindo ao portal
E bem vindo ao club de "fans" da Vauxhall laugh.png laugh.png laugh.png

Esse carro é daquela estirpe que dura até dizer chega; em condução "normal" nada de "ralies". A Vauxhall era conhecida pela fiabilidade dos seus carros, num país que "tinha" rolls, jaguars e outros que tais ...
Era uma marca tão querida aos britânicos que a "venda" da Vauxhall à GM foi "escondida" com a "desculpa" de que ela foi vendida ao dono da GM e não à GM .... e ainda há bem pouco tempo (com a crise da GM) os "gringos" tentaram levar o espólio da Vauxhall (museu) para os states; foi o bom e o bonito ... e o museu ainda lá está laugh.png em UK.

Boa estadia neste recanto dos clássicos ....
 

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Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Bem vindo
este modelo jà não correm as ruas, parece em bom estado, umas tampas de rodas dele é que era.
Cocei o meu rabo num parecido com esse com menos 2 portas, era verde 'inglês'
muito km e grandes viagens fiz com a familia pois foi o unico carro da casa durante 20 Anos (68/88)
o meu Pai so jurava por ele
em cada viagem de verão, de vez em quando era necessario controlar a agua do radiador
EC-50-55 era a inesquecivel placa de matricula.
Boas curvas.
 
OP
OP
P

ped mig oliveira

Veterano
Guilherme Bugalho disse:
Bem vindo ao portal
E bem vindo ao club de "fans" da Vauxhall laugh.png laugh.png laugh.png

Esse carro é daquela estirpe que dura até dizer chega; em condução "normal" nada de "ralies". A Vauxhall era conhecida pela fiabilidade dos seus carros, num país que "tinha" rolls, jaguars e outros que tais ...
Era uma marca tão querida aos britânicos que a "venda" da Vauxhall à GM foi "escondida" com a "desculpa" de que ela foi vendida ao dono da GM e não à GM .... e ainda há bem pouco tempo (com a crise da GM) os "gringos" tentaram levar o espólio da Vauxhall (museu) para os states; foi o bom e o bonito ... e o museu ainda lá está laugh.png em UK.

Boa estadia neste recanto dos clássicos ....
Caro Guilherme,
Aqui estou eu outra vez a responder aos seus mails, e tem sido com gosto que os tenho lido.
Realmente não sei nada sobre a VAUXHALL, sei apenas daquele que foi o VAUXHALL do meu pai e conheço mais alguns modelos.
temos de falar mais vezes!
Obrigado
 

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OP
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ped mig oliveira

Veterano
Moises Trovisqueira disse:
Bem vindo
este modelo jà não correm as ruas, parece em bom estado, umas tampas de rodas dele é que era.
Cocei o meu rabo num parecido com esse com menos 2 portas, era verde 'inglês'
muito km e grandes viagens fiz com a familia pois foi o unico carro da casa durante 20 Anos (68/88)
o meu Pai so jurava por ele
em cada viagem de verão, de vez em quando era necessario controlar a agua do radiador
EC-50-55 era a inesquecivel placa de matricula.
Boas curvas.
Obrigado pelo comentário.
esta viatura tinha concorrência de peso, e não era a minha primeira escolha, sempre quis voltar a ter uma viatura destas, e nunca tinha em opção os modelos de 4 portas, embora este em particular não me parecesse bada mal, e que para alem do mais era do agrado da minha mulher e da minha filhota.
No entanto, na altura da compra a concorrência era grande, e apenas por coincidência, deixo-lhe o link do que chegou a ser a minha primeira escolha http://www.ocasiao.pt/autocasiao/oeiras-carros-antigos-coleccao-vauxhall-viva-in32120239 e que ainda se encontra para venda.
Em relação aos tampões, aqui há tempos numa automobilia encontrei uns outros tampões, bicudos ao centro e disse para um amigo que me acompanhava: "olha uns tampões de um VAUXHALL VIVA HB igual ao do meu pai", ao que o vendedor me respondeu que eu estava enganado, os do viva HB eram planos e com um vinco a toda a volta. Discutimos um pouco, ele ficou com a dele, eu com a minha, e pronto, tal não é o meu espanto quando há 3 meses vi esta viatura pela primeira vez, e em conversa com o antigo dono ele me disse que o pai dele nunca tinha alterado os tampões, e que numa fase de transição, entre o fim do HB e o inicio do HC, os tampões seriam estes.
Será que na conversa na automobilia tinhamos os dois razão?
Já agora, o do meu pai era o AE-81-36, teve várias cores, um capotanço tinha eu 2 a 3 anos, e acabou por ser substituído (embora ficando lá por casa até 1992)por um fiat uno 60SL em ...1988, tinha então a cor vermelha. Ainda guardo dele algumas peças e inclusivê as chaves.
Vamos falando.
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
ped mig oliveira disse:
Caro Guilherme,
Aqui estou eu outra vez a responder aos seus mails, e tem sido com gosto que os tenho lido.
Realmente não sei nada sobre a VAUXHALL, sei apenas daquele que foi o VAUXHALL do meu pai e conheço mais alguns modelos.
temos de falar mais vezes!
Obrigado
HI
Sobre o teu Vauxhall podes ler mais aqui:
http://www.vauxhallviva.com/?page_id=35

As minhas preferências da vauxhall vão até ao ano de fabrico de 1957 mais especificamente modelo EIP laugh.png ; embora não "desgoste" de alguns modelos posteriores principalmente "variantes" do modelo HC .... Do modelo PA não gosto muito .....

Sobre o teu carro ... tens de ver que é um 4 portas e o outro do anuncio .... de duas portas. Para quem tem crianças (chefe de família .... laugh.png laugh.png laugh.png ) penso ser preferível um 4 portas; embora também não compreenda por que carga de agua os modelos de duas portas têm tendência a ser mais "caros"; afinal acabam por ter menos peças ... laugh.png laugh.png

Sobre os "tampões" ... é uma questão problemática ... e eu nunca me informei sobre esse assunto especificamente para esse carro. Dado o detalhe e o tamanho da peça, penso só poder dar uma opinião depois de ver ao vivo a dita peça ...

Manda sempre ....
GB
 

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Grande máquina wink.png o meu pai teve um SL 90 durante 20 anos ! matricula FC-85-13 Lembro-me das viagems para o algarve 400km no meio do Alentejo com um calor dos diabos e nunca teve avarias....parabéns pela aquisição laugh.png
 

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António Barbosa

Red Line
Portalista
Parabéns pela compra. Acima de tudo e sem vêr pormenores, parece saído do stand. Sem ferrugens nem mossas e com todos os farois, farolins e frisos!
 
Boa tarde! Alguém me poderá ajudar!!! Onde posso encontrar as borrachas para vidro da frente e de trás para o vauxhall viva hb 3 portas de 1970!!? Muito grato
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
HI
Ao colocar este pedido na apresentação; arriscasse a que ninguém veja ....
O melhor é colocar na "Ajuda no restauro e manutenção"; assim penso que haja "mais gente" a ver e possivelmente a responder.
 
OP
OP
P

ped mig oliveira

Veterano
antonio maneca disse:
Boa tarde! Alguém me poderá ajudar!!! Onde posso encontrar as borrachas para vidro da frente e de trás para o vauxhall viva hb 3 portas de 1970!!? Muito grato
Boas,
Aqui há uns tempos, apareceu um conjunto de borrachas (para-brisas + óculo) no ebay mas já não as encontro por lá.
tenho algures, um endereço de e-mail que me deram os tipos do clube VAUXHALL VIVA http://www.vauxhallviva.com em que me disseram que me poderiam ajudar mesmo não sendo sócio do clube, se encontrar o endereço, dou-lhe conhecimento.
Em tempos, e como digo na minha apresentação, o meu pai teve um VIVA HB, também de 1970 e de 3 portas, e lembro-me de ele ter tido já na altura o mesmo problema e já não existirem borrachas de origem, o que foi solucionado comprando borrachas a "metro" pois o perfil da borracha não é nada fora do normal e com jeito faz-se uma emenda perfeita.
Vá dando notícias, peças para estes "VELHINHOS" não são coisa que abundem!
 
OP
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P

ped mig oliveira

Veterano
ped mig oliveira disse:
Boas,
Aqui há uns tempos, apareceu um conjunto de borrachas (para-brisas + óculo) no ebay mas já não as encontro por lá.
tenho algures, um endereço de e-mail que me deram os tipos do clube VAUXHALL VIVA http://www.vauxhallviva.com em que me disseram que me poderiam ajudar mesmo não sendo sócio do clube, se encontrar o endereço, dou-lhe conhecimento.
Em tempos, e como digo na minha apresentação, o meu pai teve um VIVA HB, também de 1970 e de 3 portas, e lembro-me de ele ter tido já na altura o mesmo problema e já não existirem borrachas de origem, o que foi solucionado comprando borrachas a "metro" pois o perfil da borracha não é nada fora do normal e com jeito faz-se uma emenda perfeita.
Vá dando notícias, peças para estes "VELHINHOS" não são coisa que abundem!
Cá estou eu outra vez!
Não sei se serei útil ou não, mas aqui vai o endereço que me deram no clube VIVA:
parts.coordinator@vauxhallviva.com
Tenho também estes: ross@tdcautomotive.com; [email protected] cujo site é www.tdcautomotive.com.
Neste ultimo caso, já me ajudaram a identificar as borrachas da suspensão do meu Velhinho, e já indicaram o preço e as condições de venda o mais certo é passando esta altura das festas fazer a encomenda. Pareceram-me crediveis.
Espero ser útil!
Um abraço
 
Topo