Apresentação Compagno

Caros Amigos de Clássicos

Aderi a este forum para poder aprender mais sobre a paixão de restaurar e disfrutar das máquinas do passado. Para mim são muito mais bonitas e desafiantes que as modernas.

Tenho algumas peças mas sou um coleccionador e já especialista dos Daihatsu Compagno. Estou a restaurar um Compagno Spider Vignale de 1969 e já tenho mais ideias em carteira.

Para além disso, ainda tenho mais umas peças para venda e troca: Yamaha XS 650 de 1978, Fiat 124 Spider prima serie e um Golf GTI de corridas.

Obrigado por me aceitarem.
 

rsilvestre

Clássico
Boa noite.

Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!!

A malta agora quer é ver esses trabalhos no Compagno:p

Cumprimentos.
 
OP
OP
Carlos Gagliardini

Carlos Gagliardini

Clássico
Está todo desmontado. Foi a jacto de areia e teve que levar novos fundos. estamos a preparar para a pintura e precisamos de escolher o vermelho de origem.

Há sugestões para os códigos de cor da época?
 

João Paulo Ferreira

Portalista
Portalista
Caros Amigos de Clássicos

Aderi a este forum para poder aprender mais sobre a paixão de restaurar e disfrutar das máquinas do passado. Para mim são muito mais bonitas e desafiantes que as modernas.

Tenho algumas peças mas sou um coleccionador e já especialista dos Daihatsu Compagno. Estou a restaurar um Compagno Spider Vignale de 1969 e já tenho mais ideias em carteira.

Para além disso, ainda tenho mais umas peças para venda e troca: Yamaha XS 650 de 1978, Fiat 124 Spider prima serie e um Golf GTI de corridas.

Obrigado por me aceitarem.

Olá Carlos, muito bem vindo a esta casa, que está sempre de porta aberta para todos os verdadeiros entusiastas pelos automóveis clássicos, e para te interessares por um Daihatsu Spyder é preciso ser mesmo entusiasta e corajoso.
Há alguns anos andou um à venda na NET, pelos vistos foi parar em boas mãos.
Creio que já nos cruzamos no passado por isso vou-te mandar uma MP.

Abraço
João Ferreira
 

José_Braga

Pre-War
Premium
Caros Amigos de Clássicos

Aderi a este forum para poder aprender mais sobre a paixão de restaurar e disfrutar das máquinas do passado. Para mim são muito mais bonitas e desafiantes que as modernas.

Tenho algumas peças mas sou um coleccionador e já especialista dos Daihatsu Compagno. Estou a restaurar um Compagno Spider Vignale de 1969 e já tenho mais ideias em carteira.

Para além disso, ainda tenho mais umas peças para venda e troca: Yamaha XS 650 de 1978, Fiat 124 Spider prima serie e um Golf GTI de corridas.

Obrigado por me aceitarem.
Bom dia Carlos,

Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!;)
 

Tiago Baptista

Portalista
Portalista
Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!

Parabéns pela ousada escolha de adquirir e restaurar um Daihatsu Compagno. Acredito que será um prazer recuperar um modelo tão pouco usual. Não teremos direito a um acompanhamento detalhado desse processo através de um tópico criado na secção das Oficinas Especializadas?

Parabéns pelo vídeo gravado com o Fiat 124 Sport Spider. Entusiastas assim dá gosto conhecer. :thumbs up:
 
OP
OP
Carlos Gagliardini

Carlos Gagliardini

Clássico
Caro Rafael Marques, de facto é um carro complicado para peças, ,mas tenho vindo a colecionar peças. Actualmente já tenho um sedan 4 portas (que coloquei à venda dado que não o queria desmontar) recuperável e um 1000 duas portas em muito mau estado mas completo. Para este ultimo, gostava de preparar um Gr2 (encontrei a Ficha de Homologação FIA mas nunca vi um a correr...) dado que está em maus estado de interior (irrecuperável). Mas são sonhos ainda. Para já temos que terminar o Spider.

Para o Tiago, vão aqui algumas fotos do restauro em curso. Acho que vai ficar TOP!
 

Anexos

  • IMG_20180720_173807.jpg
    IMG_20180720_173807.jpg
    306.4 KB · Vistos: 0
  • IMG-20181119-WA0004.jpg
    IMG-20181119-WA0004.jpg
    107.3 KB · Vistos: 0
  • IMG-20181119-WA0009.jpg
    IMG-20181119-WA0009.jpg
    118.9 KB · Vistos: 0

José_Braga

Pre-War
Premium
Caro Rafael Marques, de facto é um carro complicado para peças, ,mas tenho vindo a colecionar peças. Actualmente já tenho um sedan 4 portas (que coloquei à venda dado que não o queria desmontar) recuperável e um 1000 duas portas em muito mau estado mas completo. Para este ultimo, gostava de preparar um Gr2 (encontrei a Ficha de Homologação FIA mas nunca vi um a correr...) dado que está em maus estado de interior (irrecuperável). Mas são sonhos ainda. Para já temos que terminar o Spider.

Para o Tiago, vão aqui algumas fotos do restauro em curso. Acho que vai ficar TOP!
Obrigado pela partilha.
No final vai valer a pena. :thumbs up:
 
OP
OP
Carlos Gagliardini

Carlos Gagliardini

Clássico
Caros Amigos

Encontrei uma foto da participação do Compagno Spider no GP de Macau de 65 ou 66.
Estou a estudar a hipótese de fazer uma replica.
Alguém tem mais info ou fotos sobre este carro? Podem ajudar a encontrar?
Segue a foto que encontrei.
 

Anexos

  • F40k GP Macau.jpg
    F40k GP Macau.jpg
    58.4 KB · Vistos: 0
Topo