Amarelinho R5 1973

João "Pegadas"

Portalista
Portalista
Vou tentar por mais umas fotos hoje, mas há novidades. O carro já anda e trava que era o grande problema, aproveitamos e vamos colocar correias novas e mudar tambem alguns tubos no motor.

Muito bom! É isso que se quer... ;)

Mudem isso tudo, que depois de mais de 20 anos sem se mexer, muita coisa já deu o badagaio... Vejam também os foles e rótulas de direcção e tal... :thumbs up:
 
OP
OP
Hugo Riço

Hugo Riço

Clássico
Sim conseguimos mudar o essencial para que o carro fique a andar bem e com saude.
Para a semana já deve ir para a chaparia
 
OP
OP
Hugo Riço

Hugo Riço

Clássico
Hoje fui a oficina ver como estavam as coisas e soube que está quase tudo impecável no que toca a mecânica, só estamos a espera de umas borrachas e uns tubos para instalar e o carro seguir para a chapa e pintura
Obrigado Bruno
 
OP
OP
Hugo Riço

Hugo Riço

Clássico
E lá vai andando o restauro do pequenito, com uma visita à automobilia encontrei lá alguns amigos que me arranjaram algumas peças a preços espetaculares e já se foi fazendo mais alguma coisa.
Hoje era para ter ido para o chapeiro mas quando pegámos no carro para ir a andar para lá (é perto:D), ele pregou nos uma partida e não pegava. começámos a ver e não chegava gasolina ao carburador então tentámos puxar a gasolina à mão e não deu em nada, desmontámos a bomba da gasolina e o filtro da entrada estava completamente cheio de me***. acabámos por limpar tudo e em principio amanha acabamos de montar e levamos o amarelinho para o salão de beleza.
Ficam algumas fotos de hoje e do irmão mais velho de 1972 que vimos cá em Aveiro na Automobilia.
Já agora alguem tem borrachinhas para as fechaduras das duas portas?
cumps
 

Anexos

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JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
Membro do staff
Premium
Portalista
(...) começámos a ver e não chegava gasolina ao carburador então tentámos puxar a gasolina à mão e não deu em nada, desmontámos a bomba da gasolina e o filtro da entrada estava completamente cheio de me***. (...)
cumps

Tendo em conta a "relíquia" que aí tens, acho que não devias ser precipitado nem impulsivo nas decisões. Tentar andar com o carro a trabalhar antes de fazer uma verificação básica geral de mecânica é um exemplo disso. Arriscas-te a provocar uma avaria grave que poderia ser evitada.

Tenta ser ponderado e meticuloso, e não ter pressa de o ver a andar.
 
OP
OP
Hugo Riço

Hugo Riço

Clássico
Obrigado pelo conselho mas o facto do filtro da bomba não deixar passar não era por não termos feito revisão, pelo contrário. Isto aconteceu ao facto de ao estarmos a fazer a revisão que fomos fazendo o depósito ficou sem gasolina então o lixo do depósito foi sendo puxado pela bomba o que fez com que entupisse a entrada.
 
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