Alterações no motor MG metro 1300

spa1234

YoungTimer
Boas,
desde ja um obrigado pelas boas vindas.
sou de Cascais e um apaixonado por classicos.
A minha ultima aquisicao foi um mini 1000 no qual quero por um motor 1300.
sei que ha mil e uma maneira de preparar um motor destes, desde retificacoes, arvores de cams, carburadores, linhas de escape... etc, haja dinheiro..
Em principio vou colocar o carro na Deams on weels em Negrais.
O Joaqim Carvalho tem posto as maos nos carros la de casa e so tenho boas referencias.
se conseguir por 90 ou 100 cv neste ''kart'' ja e mais do que suficiente :)
Boa sorte para os vossos projectos.
abracos
Joao Albuquerque
 
Viva

Atenção que não é só pôr cavalos no carro! Também é preciso que o carro se mantenha estável, e que se consiga parar em segurança. Atenção ao sistema de travagem que tem que ser compatível com o andamento do carro!

As minhas referencia no que toca a aconselhamento são, na zona do Porto (S. Mamede de Infesta Tel 22 951 2848) a Garagem Fernando Carneiro (GFC) e na grande Lisboa (Venda do Pinheiro, Tel 965207102 ) a Godspeed do Eng. Mário Abreu.

:mad::mad::mad::mad: (Grrrrrrrr tantos Metro desfeitos )
 

flavio martins

Clássico
Boa tarde, desde já agradeço a quem me puder ajudar. Tenho um motor do mg metro 1300 no mini. Precisava de rodar o distribuidor eletrônico pois o mini ainda dá raters, o problema é que o distribuidor bate no motor de arranque e não consigo ajustar mais. Será que tenho de mudar o motor de arranque para um mais pequeno ou dá para rebarbar um bocado o motor de forma ao distribuidor rodar? Por fim será que alguém conhece algum mecânico na zona do porto que afine o carburador hif44? Obrigado, abraços Flávio Martins.
 
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