Alfasud Sprint Veloce 1.5 QV

José-Almeida

YoungTimer
Boas,

Antes de mais excelente restauro. Está a ficar impecável!
Tenho um destes (mas o 1.3) e queria começar o restauro, mas teve tanto tempo parado que nem sei se vale a pena.
Ontem tentei empurra-lo para fora do ninho mas nem mexe. Depois levantei uma das rodas dianteiras e está aparentemente travada. Verifiquei várias vezes se estava sem travão de mão e se não estava engatado. O travão de serviço (pé) parece normal. A minha intuição é para que os travões tenham bloqueado de alguma forma, ou os de serviço ou o travão de mão.
Alguém tem alguma dica por onde deva começar? O sítio onde ele está neste momento não tem muito espaço para trabalhar e não tenho carrinhos para o trazer para fora.
O motor também não mexe há uns bons anos, há probabilidade de ter gripado? Será que devia tentar mexer com uma chave e WD40 ou mais vale estar quieto até desmontar?

Já agora, se for avante irei também fazer um tópico sobre o restauro. Alguma dica para como tirar o motor do carro? Não tenho rampa elevatória, alguma sugestão de como o fazer?

Um abraço e bons restauros! :thumbs up:
 

João Pedras

Fiat 124 Familiare ❤
Premium
Portalista
Boas,

Antes de mais excelente restauro. Está a ficar impecável!
Tenho um destes (mas o 1.3) e queria começar o restauro, mas teve tanto tempo parado que nem sei se vale a pena.
Ontem tentei empurra-lo para fora do ninho mas nem mexe. Depois levantei uma das rodas dianteiras e está aparentemente travada. Verifiquei várias vezes se estava sem travão de mão e se não estava engatado. O travão de serviço (pé) parece normal. A minha intuição é para que os travões tenham bloqueado de alguma forma, ou os de serviço ou o travão de mão.
Alguém tem alguma dica por onde deva começar? O sítio onde ele está neste momento não tem muito espaço para trabalhar e não tenho carrinhos para o trazer para fora.
O motor também não mexe há uns bons anos, há probabilidade de ter gripado? Será que devia tentar mexer com uma chave e WD40 ou mais vale estar quieto até desmontar?

Já agora, se for avante irei também fazer um tópico sobre o restauro. Alguma dica para como tirar o motor do carro? Não tenho rampa elevatória, alguma sugestão de como o fazer?

Um abraço e bons restauros! :thumbs up:
Bom dia
Faz primeiro a tua apresentação aqui Os Entusiastas do Portal .
Altera o teu nome, no Portal usamos os nomes próprios, podes alterar aqui: https://portalclassicos.com/foruns/index.php?account/
 
Montar caixa de velocidades..

Ver anexo 1208854

Ver anexo 1208855

Mais o tirante da alavanca de velocidades/ apoio traseiro
Ver anexo 1208856

Ver anexo 1208857

Ver anexo 1208859

transmissões limpas
Ver anexo 1208861


E motor para o sítio
Ver anexo 1208863

Ver anexo 1208864

Ver anexo 1208865


Já cá está :)
Ver anexo 1208866
Assim até Da gosto de ver .

Uma pergunta , nao seria mais judicioso colocar o motor so depois de pingar o carro ?
De resto os meus parabens .
 
OP
OP
J_Cruz

J_Cruz

JSPRINT
Assim até Da gosto de ver .

Uma pergunta , nao seria mais judicioso colocar o motor so depois de pingar o carro ?
De resto os meus parabens .
Foi por sugestão do pintor.
O vão do motor já tinha sido pintado.
Depois foi o interior.
Agora ele prefere que esteja o máximo montado pois diz que nas montagens é sempre possível haver danos na pintura.
 
OP
OP
J_Cruz

J_Cruz

JSPRINT
Novidades dos últimos 6 meses?
Boa tarde
Poucas novidades.
Outros projetos (não carros) apareceram e atrasaram este.
Do pouco que foi feito realço a dificuldade que foi encaixar o cabo do travão de estacionamento nas pinças de travão (devia ter feito isso com o motor fora).
Outra dificuldade foi a afinação do travão de estacionamento. Falha minha em não ter apontado isso quando restaurei as pinças. Uma afina para a esquerda e a outra para a direita!!!! Só depois de pesquisar um bom bocado na net é que descobri isso. Já estava quase para desmontar novamente a pinça para perceber o que estava errado.
Faróis, outro assunto.
Não é fácil encontrar faróis em bom estado. Embora tenha adquirido dois 698, ainda me faltavam os 697.
Estão um bocado mal tratados, vamos ver se a tinta aguenta a temperatura.

IMG_1351_2.jpg

IMG_1358_2.jpg

Também tive que fazer um suporte que faltava.
IMG_1347_2.jpg

..E também comecei a montar mais coisas na zona do motor. Questão: por onde é que passam os fios/tubos???
Alguma pesquisa na net (fotos) e alguma imaginação e lá se vão montando as coisas.
Também um esquema elétrico ajuda a saber onde ligar a cablagem.
IMG_1356_2.jpg

IMG_1357_2.jpg
 
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