Alfa Romeo Giulietta Sprint - 1962

JP Vasconcelos

Raio de Sol
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Portalista
O Mário Abreu da Godspeed também comprou uma Alfa Romeo destas, mas na versão cabrio, que vai restaurar ao pormenor, como é timbre dele (vai restaurar para ele usar).

Como já disseram por aqui, este Alfa que compraste, pertence a uma liga muito superior aquela a que estamos acostumados. É um carro que é de difícil restauro e não deve ser entrague a qualquer oficina para o restaurar. Muito cuidado pois podes dar cabo do carro com alguns erros que possam cometer.

Um abraço e parabéns pela aquisição. Se mo quiseres vender é só dizer ;)

Se tivesse sido eu a desenta-lo só recuperaria para já o necessário a colocá-lo na estrada em segurança, para o restaurar teria que ganhar balanço e fôl€go.
 

Edgar.Guerra

Pre-War
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Portalista
Agora que o estou a ver no PC verifico que o carro está com uma patine fantástica, completo e aparentemente bem preservado. Se fosse eu era capaz de ponderar a possibilidade de conservar o seu aspecto como está e recuperá-lo mecanicamente.

Concordo em absoluto.

De facto será um carro para tentar mexer o mínimo possível, o que tens na garagem é história da mais pura da Alfa e se se puderem meramente corrigir podres e disfarçar essas amolgadelas, eu não me poria a desarmar o carro todo a menos que se tratassem de pormenores relacionados com a originalidade do modelo.

Relativamente à cor original e dependendo da qualidade do trabalho de pintura original, tenta averiguar no cofre do motor, muitas vezes o calor e mesmo alguns dos óleos vai descascando a pintura. Por baixo do carro também costuma verem-se imperfeições.
Em todo o caso a Alfa tem um serviço, tanto quanto sei ainda gratuito, para onde podes enviar email a um tal de Sr. Marco Fazio, salvo erro, que vai verificar os registos históricos e se os mesmos existirem para o teu carro, recebes em casa uma carta da Alfa com coisas como cor exterior, cor dos interiores e ano de produção. Não sei quão atrás no tempo conseguem ir bem se todos os carros devolvem informações uma vez que não forem fabricados todos em Itália.

O endereço que usei foi este:
[email protected]

Ficas aqui também com o conteúdo de um dos emails que enviei:


Claro que nesse e-mail em particular me esqueci de incluir o número do quadro (VIN Number) ^_^

Não sei se o procedimento ainda é o envio de e-mail.
Podes ver aqui como pedir o certificado de autenticidade, foi assim que fiz para a minha Giulietta.


Não é gratuito, mas o valor a pagar é simbólico quando comparado com aquilo que acrescenta ao carro em termos de documentação.
Para além de cores de exteriores e interiores, ano de produção, recebes também informação sobre onde foi vendido (concessionário) e, mais importante, se o motor que tem é ou não o original (matching numbers).

O Mário Abreu da Godspeed também comprou uma Alfa Romeo destas, mas na versão cabrio, que vai restaurar ao pormenor, como é timbre dele (vai restaurar para ele usar).

Da última vez que lá fui vi um Giulietta Sprint vermelho estacionado à porta, mas não era cabrio. Absolutamente fabuloso!
 

Pedro Pereira Marques

Pre-War
Autor
Venho contar de forma breve a minha descoberta, um verdadeiro barnfind, fechado durante 20 anos, mas posto a trabalhar regularmente até à 8/10 anos atrás.
Tive conhecimento deste veiculo a através do meu pai em Dezembro de 2016, num dia em que estava tão exausto e que só queria chegar a casa, embora que, acabou por valer a pena.
Passados quase 3 anos de tentativas de negociação, chegou-se neste mês ao final das mesmas e com um final mais risonho para o veiculo em causa.

Não irei alongar mais o discurso, e de seguida irei postar fotografias do carro, antes e depois do "resgate".

Primeira vez que o vi e qual fiquei maravilhado ao ver algo assim raro e à minha frente.

Ver anexo 1146301

Ver anexo 1146302

No fim-de-semana passado, chegou o dia de o ir buscar.

Ver anexo 1146303

Ver anexo 1146304

Ver anexo 1146305

Ver anexo 1146307

Agora o objetivo, será por minimamente apresentável e andar com ele, até ao dia do seu verdadeiro restauro.
Em breve, postarei novas novidades.

Cumprimentos,
Ricardo Nobre

Grande Ricardo!!! ESPECTACULAR!!!!

Se quiseres envia-me a matrícula por MP (caso não a queiras divulgar publicamente) e, se tiver a Giulietta no meu registo, talvez se acrescente mais um pouco de história a este belo exemplar da Alfa Romeo.

Fantástica aquisição e, por Amor de Deus trata bem dela!
 
OP
OP
Ricardo José Nobre
Agradeço a todos as palavras, de facto a Giulietta é mesmo fantástica, infelizmente de momento está no seu cantinho a descansar mais umas semaninhas, pelo menos até ter realmente tempo para ela :wacko:

Espero até ao natal dar uma volta nela, e no futuro, fazer revisão a tudo o que mecânico e elétrico, para ir com ela até Itália-Milão (museu Alfa Romeo), será esse o maior objetivo com esta beleza :wub:
 

NunoCouto

Pre-War
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Portalista
Já me tinha perguntado o que tinha acontecido a este "barn find".

Chegaste a por a trabalhar ou nem por isso?
 

José_Braga

Pre-War
Premium
Venho contar de forma breve a minha descoberta, um verdadeiro barnfind, fechado durante 20 anos, mas posto a trabalhar regularmente até à 8/10 anos atrás.
Tive conhecimento deste veiculo a através do meu pai em Dezembro de 2016, num dia em que estava tão exausto e que só queria chegar a casa, embora que, acabou por valer a pena.
Passados quase 3 anos de tentativas de negociação, chegou-se neste mês ao final das mesmas e com um final mais risonho para o veiculo em causa.

Não irei alongar mais o discurso, e de seguida irei postar fotografias do carro, antes e depois do "resgate".

Primeira vez que o vi e qual fiquei maravilhado ao ver algo assim raro e à minha frente.

Ver anexo 1146301

Ver anexo 1146302

No fim-de-semana passado, chegou o dia de o ir buscar.

Ver anexo 1146303

Ver anexo 1146304

Ver anexo 1146305

Ver anexo 1146307

Agora o objetivo, será por minimamente apresentável e andar com ele, até ao dia do seu verdadeiro restauro.
Em breve, postarei novas novidades.

Cumprimentos,
Ricardo Nobre
Viva Ricardo,

Já tinha visto este tópico à uns dias atrás, mas não comentei nada na altura. Realmente foi um belo achado. Também eu fiquei verdadeiramente maravilhado com essa máquina. Desejo-te a maior sorte do mundo com ele.;)
Um abraço
 
OP
OP
Ricardo José Nobre
Boa tarde a todos os portalistas!

Tenho andado um pouco afastado do Portal, por vários motivos, no entanto, recentemente achei que deveria vir postar algo sobre a Giulietta.

No Verão de 2020, tentou-se meter a trabalhar, mas sem sucesso, porém, pelo que o meu pai disse, será apenas o condensador avariado (o qual já comprei novo), só que ainda não se instalou, será para breve, espero. Nota-se perfeitamente que é um carro que teve parado pelos menos 15 anos e acrescento que ainda não retirei sequer a camada de pó que a Giulietta tinha quando a trouxe.

Para acalmar o apetite por novidades, deixo duas fotografias, uma do interior e outra do motor, onde poderão ver como parece intocável passados tantos anos.

Peço desculpa pela demora nas novidades!

Cumprimentos.
 

Anexos

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José_Braga

Pre-War
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Boa tarde a todos os portalistas!

Tenho andado um pouco afastado do Portal, por vários motifotvos, no entanto, recentemente achei que deveria vir postar algo sobre a Giulietta.

No Verão de 2020, tentou-se meter a trabalhar, mas sem sucesso, porém, pelo que o meu pai disse, será apenas o condensador avariado (o qual já comprei novo), só que ainda não se instalou, será para breve, espero. Nota-se perfeitamente que é um carro que teve parado pelos menos 15 anos e acrescento que ainda não retirei sequer a camada de pó que a Giulietta tinha quando a trouxe.

Para acalmar o apetite por novidades, deixo duas fotografias, uma do interior e outra do motor, onde poderão ver como parece intocável passados tantos anos.

Peço desculpa pela demora nas novidades!

Cumprimentos.


Obrigado pela partilha dessas 2 fotografias.
Essa Giulietta é mesmo uma maravilha.:wub:
Já agora, deixa estar o pó por enquanto, ajuda a preservar;)

Um abraço e boa continuação:thumbs up:
 
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