Rebobinando um pouco... Tinha eu a máquina há uns 3 meses e numa das tareias que dei (por acaso desta vez tinha sido a um clio)
senti um solavanco do motor e um som diferente, mas continuei até chegar quase a casa. Já na minha rua ficou com um som horrendo e parei. Vi que o vaso de expansão estava seco, fui a casa buscar água, pus a trabalhar e sempre a acrescentar água e fiquei muito surpreendido com o que deitou fora. Expelia uma coisa nojenta com cor de barro...
Cheguei a casa e comecei a procurar indicações duma oficina na minha zona mas que soubesse o mínimo sobre estes carros. Tive boas referências e a conversa com o mecânico agradou, ele próprio teve um 33! Concordámos em enviar o carro pela assistência em viagem, e chegados lá ele ficou super contente por ver o meu 33. Mandou-me por a trabalhar e mandou parar imediatamente. Estava o diagnóstico feito. Bielas a bater.
Explicou-me o que era e mandei seguir para o arranjo. Passado pouco tempo esse
artista começou a fazer-me a cabeça para mandar o carro para a sucata e chegou a meter medo aos meus pais. Ignorei (e ainda bem que o fiz) e mandei continuar com o arranjo.
Para meu espanto uma semana depois o
artista liga-me a dizer que está pronto, mas ainda a falar mal do carro e a dizer para o despachar o mais depressa possível. Havia gato, só ainda não tinha percebido qual...
Foi-me cobrado uma ida à retificadora, bronzes, kit de juntas e mudança de óleo+filtro, mas até aqui houve gato. Pouco depois percebi que o kit de juntas ficou quietinho e levou só a junta do cárter...
Parte seguinte da caça ao gato: o meu pai pergunta-me se o radiador e o termostato tinham sido vistos e eu disse que não...
600 quilómetros depois numa ida à praia apanho trânsito, vejo a aquecer e sinto os mesmos sintomas. Só pensei: "estou f..." (mas não é que o raio do chasso chegou novamente a casa??)
O seguinte fica para um próximo capítulo onde o gato é revelado, este já com fotos e uma demonstração de gratidão