Miguel_Almeida
Clássico
Apesar dos seus "quase" 33 anos de existência, a história desta 33 não é muito longa. Confesso que ainda não tive o tempo necessário para averiguar todos os detalhes mas, baseado no que me foi transmitido pelo antigo proprietário: Decorria o ano de 1990 quando foi comprado novo em Portugal. A família que o adquiriu residia na zona de Ovar - onde o fui buscar durante o dia de ontem 27/12/2022. Entretanto, devido a factores externos, a família decidiu dar um novo lar a este belo exemplar. Na fantástica tonalidade Verde Mirto, o seu 1.5, apoiado pelos duplos carburadores dellorto, conta com 68 000 km e em perfeito estado de conservação mecânico - nunca batido. Conta ainda com uma revisão geral onde foi realizada a substituição da distribuição e líquidos no início de Dezembro de 2022. Esteticamente, apresenta alguns pontos que necessitam de tempo e dedicação para ficar perfeito a nível visual mas apenas o olhar mais atento os consegue detectar.
No momento em que escrevo este pequeno texto este exemplar já fez a viagem de Ovar até ao Porto, sem apresentar qualquer queixa ou lamuria e cheio de vontade de lavrar quilómetros. Existe sempre um certo encanto num clássico italiano, seja o ponteiro da gasolina a funcionar como acelerador, o som metálico que ecoa debaixo do capo nas mais altas rotações ou o típico tablier rachado. A única certeza passa por, num modelo que muitas vezes fica esquecido, este não terá o mesmo destino e que por baixo desta chapa com "quase" 32 anos, nota-se uma alma jovem com bastante vontade de embelezar as estradas nacionais.
Por fim, se algum dos caros leitores reconhecer o exemplar não hesite em mandar DM para partilhar a matrícula e juntos acrescentarmos detalhes a esta bela história.
No momento em que escrevo este pequeno texto este exemplar já fez a viagem de Ovar até ao Porto, sem apresentar qualquer queixa ou lamuria e cheio de vontade de lavrar quilómetros. Existe sempre um certo encanto num clássico italiano, seja o ponteiro da gasolina a funcionar como acelerador, o som metálico que ecoa debaixo do capo nas mais altas rotações ou o típico tablier rachado. A única certeza passa por, num modelo que muitas vezes fica esquecido, este não terá o mesmo destino e que por baixo desta chapa com "quase" 32 anos, nota-se uma alma jovem com bastante vontade de embelezar as estradas nacionais.
Por fim, se algum dos caros leitores reconhecer o exemplar não hesite em mandar DM para partilhar a matrícula e juntos acrescentarmos detalhes a esta bela história.
