Alfa Romeo 33 1.5 (1991) - Projecto Trackday

[Luis Henriques]

Bem, não tenho dito nada por falta de tempo. Entretanto o 33 deixou de ser utilizado no dia a dia e foi estando parado, até certa altura utilizava-o 1 vez por semana para ir a futebolada semanal, mas depois acabou mesmo por parar.
Entretanto sem saber o que ia fazer ao carro, acabei por vender o motor a um cliente, ficando agora o carro sem motor, mas isso deu-me vontade de fazer uma maluqueira que já andava para fazer a muito tempo.
Vou tentar gastar o mínimo possível neste projecto, reutilizando material que por cá tenho.
A ver se vou colocando fotos á medida que as novidades aparecem Cá está ele de frente levantada

 

[Luis Henriques]

Primeiras novidades

 

[Luis Henriques]

Aqui vai mais um pequeno avanço, embraiagem nova e bomba secundária de embraiagem.

 

[Hugo Viana da Silva]

Primeiras novidades

Estou à espera das segundas.

 

[NunoCouto]

Cheira-me que vai levar um upgrade para 1.7 que vai ficar uma beleza...

 

[Luis Henriques]

Estou à espera das segundas.

Se esta semana correr bem espero sábado ter tempo para preparar mais umas coisinhas

Cheira-me que vai levar um upgrade para 1.7 que vai ficar uma beleza...

Vamos ver o que vai sair dali, foi uma loucura que me deu, é algo que já queria fazer á uns anos, mas havia outras prioridades, mas tendo agora o carro sem motor, olhar para a garagem e ver praticamente tudo o que preciso lá, avaliar os custos da operação e ver que são baixos... Epah, não pensei duas vezes

 

[Luis Henriques]

Olá pessoal, tenho andado ocupado e sem tempo para o 33, mas agora vai em força porque tenho como objectivo ir ao trackday que vai haver dia 19 de abril em Braga, portanto toca a pôr mãos á obra
Preparar uma caixa de velocidades de um 1.3, troca dos respectivos carteres, e barra AA, e no placar já se vê a lista de coisas a fazer para não me esquecer de nada.
Durante esta semana a ver se termino a caixa, e dou mais uns avanços

 

[Luis Henriques]

Carter limpo, Carter de alumínio e alhetado para melhor dissipação de temperatura

 

[Luis Henriques]

Hoje conclui a caixa de velocidades
Junta, retentor, aditivo e valvolina
Próximo passo mudar todas as relas do motor

 

[NunoCouto]

Cheirar que vou ter de usar o zoom na lista de tarefas para saber que motor é que vai parar no 33

Em relação à suspensão vai ser feito algum trabalho?

 

[Pedro Bastos Tondela]

Carter limpo, Carter de alumínio e alhetado para melhor dissipação de temperatura Ver anexo 1162587 Ver anexo 1162588

Como foi limpo? Foi decapado?

 

[Luis Henriques]

Cheirar que vou ter de usar o zoom na lista de tarefas para saber que motor é que vai parar no 33

Em relação à suspensão vai ser feito algum trabalho?

Não vale a pena fazer o zoom lol, não diz qual o motor
Em relação à suspensão, apenas irá levar molas de rebaixamento para já, isto é um projecto low cost e para este primeiro trackday o tempo também não é muito.
Em relação à travagem, numa "jogada" de troca de peças que irei fazer, vou receber um sistema de travagem frontal do 16v, vai levar tubos de malha de aço e um bom óleo de travões. Se o budget der, irá levar ferodo DS2500 na frente, vamos ver, ainda são 125€ de pastilhas
De motor... já tem montado correias de distribuição novas, embraiagem nova, bomba secundária de embraiagem nova, volante aligeirado ( não exagerei ), poli da cambota com menos uma pista, ainda vai levar relas, umas maluqueiras nos carburadores, velas NGK, uma invenção minha na caixa do filtro, filtro K&N e a nivel de prevenção ainda vou retirar e limpar carter, dar uma vista de olhos nas capas de biela e tentar aumentar um pouco a pressão na bomba de óleo, para já acho que será isto. Mais tarde haverá mais alterações, mas cada coisa a seu tempo.
Irei fazer também uma dieta no carro, retirando todo o sistema de A/C e outras coisas que não irei revelar para já
Sistema de escape, quero ver se consigo mandar fazer um artesanal na conhecida casa Escapes do Areeiro, que é onde faço sempre este tipo de alteracões
Mais ou menos é isto que tenho na lista de tarefas

Como foi limpo? Foi decapado?

Sim, foi decapado e de seguida muito bem soprado e limpo

 

[Rafael Isento]

Irei fazer também uma dieta no carro, retirando todo o sistema de A/C e outras coisas que não irei revelar para já

Está em bom estado?
Queres vendê-lo?

 

[Pedro Bastos Tondela]

Vai ficar fantástico este 33. As pastilhas são um excelente upgrade, vale bem o valor pedido por elas

 

[Luis Henriques]

Está em bom estado?
Queres vendê-lo?

Nunca o tentei ligar, nem sei se tem o gás ainda, mas quando o desmontar posso tirar umas fotos.
Querias tudo completo? Em principio só iria precisar da caixa da sofagem, a não ser que eu tenha outra no meu stock ( já nem sei o que tenho em stock )

 

[Rafael Isento]

Nunca o tentei ligar, nem sei se tem o gás ainda, mas quando o desmontar posso tirar umas fotos.
Querias tudo completo? Em principio só iria precisar da caixa da sofagem, a não ser que eu tenha outra no meu stock ( já nem sei o que tenho em stock )

Não te desfaças dele sem avisar.
Eu a caixa de sofagem e comandos do tablier não preciso mas tudo o resto apodreceu no meu. O compressor estava gripado

 

[Luis Henriques]

Não te desfaças dele sem avisar.
Eu a caixa de sofagem e comandos do tablier não preciso mas tudo o resto apodreceu no meu. O compressor estava gripado

Se a semana me correr bem, devo conseguir tirar tudo já no final desta semana

 

[NunoCouto]

@Luis Henriques as molas foste buscar onde?

Se nessa troca puderes aproveita também o eixo traseiro do 16v. Assim fica já de pastilhas e disco e segundo sei é plug&play.

 

[Luis Henriques]

@Luis Henriques as molas foste buscar onde?

Se nessa troca puderes aproveita também o eixo traseiro do 16v. Assim fica já de pastilhas e disco e segundo sei é plug&play.

As molas são um amigo meu que as tem
Eixos traseiros 16v tenho 2 ou 3, será uma alteração a fazer, mas não para este trackday. Travagem da frente até devo ter, não sei é onde , mas como vou fazer esta troca de peças, não me preocupo em procurar mais.

 

[Luis Henriques]

Ora bem, ontem consegui dedicar mais um tempinho ao 33.
Mudei as capas de biela, coloquei mais uma anilha na mola da bomba de óleo, endireitei o Carter e já não deu para mais. Próximo passo limpar o Carter e monta-lo, de seguida retirar o a/c