Alfa Romeo 33 1.3

Diários de Bordo

Alfa Romeo 33 1.3

José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
Portalista
Confirma-se que está apenas a 3 cilindros.. Por isso digam-me, para começar, quais as velas e cabos que devo comprar?
Bem vindo ao maravilhoso mundo dos Alfas 33. Eu custei a encontrar os cabos de velas para o meu.
Mandei vir de Espanha mas de momento já não de recordo do site. As velas encontrei aqui em Beja numa casa de peças antiga.
Era o ultimo jogo.
 

António_Vidal

Veterano
Premium
Portalista
Dica para quando fores às casas de peças: insiste para irem ver aos catálogos em papel...
Já me aconteceu dizer que não têm sem irem ver sequer..
 
@Luis Cristovao numa pesquisa encontrei este topico italiano:


Aparentemente o radio é um Alpine cde-170R, acreditando no italiano..
Confirma-se esta info amigos dos 33 e restantes alfistas?
 

Miguel L. Catarino

Veterano
Premium
Boas pessoal, o que acham de velas NGK BP7ES para este motor?

Recomendam alguma outra opção?
Abraço!
Estes motores são peculiares

A ref original das velas 46481378 ou 60504563 vai para as champion 04NC ou, num 33 1.5 de carburadores optei por bosch 0242245552. Até ao momento da minha investigação são as que mais se aproximam das genuínas FIAT (que não sei quem é o fabricante).
 

Francisco Anadia

Pre-War
Premium
Boa noite Luís, presumo que seja este motor, daí tens estas opções de velas. Posso confirmar no outro manual que tenho, mas penso que não será diferente.
Entretanto os entendidos que se pronunciem.
 
OP
OP
Luis Cristovao

Luis Cristovao

Portalista
Portalista
Já encomendei as velas, optei pelas NGK BP6ES, talvez cheguem amanhã.

Tirei uma, era marca GM, daqui a pouco já posto foto, não me parecia muito mal aquela pelo menos.

Abraço
 
OP
OP
Luis Cristovao

Luis Cristovao

Portalista
Portalista
É o mais certo.. Sem dúvida.

No entanto, segundo o antigo dono o carro começou a trabalhar a 3 cilindros, passou a ser menos usado até que bateria descarregou e foi de reboque para o sitio onde o fui buscar. Parece me que não foi ainda investigada esta avaria, o que significa que com sorte talvez possa ser algo simples.

Começarei por velas novas, se não fizer diferença, sigo para tentar testar os cabos (são carotes, não queria trocar se não estiver aí o gato) e vou tentar também tirar a tampa do distribuidor.

Grande abraço!
 

Miguel L. Catarino

Veterano
Premium
É o mais certo.. Sem dúvida.

No entanto, segundo o antigo dono o carro começou a trabalhar a 3 cilindros, passou a ser menos usado até que bateria descarregou e foi de reboque para o sitio onde o fui buscar. Parece me que não foi ainda investigada esta avaria, o que significa que com sorte talvez possa ser algo simples.

Começarei por velas novas, se não fizer diferença, sigo para tentar testar os cabos (são carotes, não queria trocar se não estiver aí o gato) e vou tentar também tirar a tampa do distribuidor.

Grande abraço!
Os cabos são caros mas tens sempre a opção de comprar o fio a metro e aproveitar as pontas (ou comprar as pontas)
Pode ser tanta coisa..... Tampa, rotor, módulo... Fios trocados.....

para quem sabe a ordem de ignição não é a comum 1-3-4-2!
 
OP
OP
Luis Cristovao

Luis Cristovao

Portalista
Portalista
Boas pessoal !

Tenho andado com muito trabalho e pouco tempo para o 33, no entanto hoje chegaram as velas novas, espero conseguir montá-las Domingo.

IMG_20220127_232721.jpg

Entretanto estive a ver e no livrete só tenho aprovado pneus 165/ 70/ 13.
Como são os vossos?

As jantes que trás (e por sinal eu adoro...) são 14. O que fariam? Tentar averbar, ou arranjar outras para ir à IPO?

Grande abraço!
 
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