Ajuda. Que óleo devo utilizar.

joao ruivo quelhas

Pre-War
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Chegou a hora da revisão do Uno 45 S com motor fire e do Ritmo 70 Cl salvo erro motor Lampredi ambos de 88. Peço aqui a vossa ajuda no sentido de qual o óleo mais adequado.
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Chegou a hora da revisão do Uno 45 S com motor fire e do Ritmo 70 Cl salvo erro motor Lampredi ambos de 88. Peço aqui a vossa ajuda no sentido de qual o óleo mais adequado.
O meu conselho é muito simples, o que vem no manual.
Se houver consumo excessivo ou já não existir o recomendado, coloca aqui as dúvidas para melhor podermos ajudar.
 
OP
OP
joao ruivo quelhas

joao ruivo quelhas

Pre-War
Premium
O meu conselho é muito simples, o que vem no manual.
Se houver consumo excessivo ou já não existir o recomendado, coloca aqui as dúvidas para melhor podermos ajudar.
Obrigado Rafael, os motores não consomem óleo e penso estarem em bom estado, a questão era no sentido de quem tem veículos similares qual recomenda é que aqui na lojas aquele que vem logo para o balcão e o da marca que o grupo representa.
João, tens os manuais dos carros?
João tenho os manuais, a titulo de exemplo que marca usas no Panda?
 

Rafael Isento

Portalista
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Obrigado Rafael, os motores não consomem óleo e penso estarem em bom estado, a questão era no sentido de quem tem veículos similares qual recomenda é que aqui na lojas aquele que vem logo para o balcão e o da marca que o grupo representa.
Vê a especificação no manual.
Recomendo semi-sintético e norma SAE inferior ou igual a SL.
Normas SAE SM e SN já são para os motores de meados da década de 90 em diante. Os motores antigos não beneficiam em nada dessas normas, às vezes é até o oposto. A exceção são os óleos formulados para clássicos que já cumprem com as normas recentes, mas nestes casos estão lá os aditivos necessários para proteger as mecânicas mais antigas.
Seguindo isto, procura um óleo de marca reconhecida, falta apenas adequar a viscosidade aos teus carros.
Se não há consumo excessivo nem outros sintomas, mete a viscosidade recomendada (tipo, 15W50, 10W40, etc.)
 
OP
OP
joao ruivo quelhas

joao ruivo quelhas

Pre-War
Premium
Vê a especificação no manual.
Recomendo semi-sintético e norma SAE inferior ou igual a SL.
Normas SAE SM e SN já são para os motores de meados da década de 90 em diante. Os motores antigos não beneficiam em nada dessas normas, às vezes é até o oposto. A exceção são os óleos formulados para clássicos que já cumprem com as normas recentes, mas nestes casos estão lá os aditivos necessários para proteger as mecânicas mais antigas.
Seguindo isto, procura um óleo de marca reconhecida, falta apenas adequar a viscosidade aos teus carros.
Se não há consumo excessivo nem outros sintomas, mete a viscosidade recomendada (tipo, 15W50, 10W40, etc.)
Obrigado Rafael, foste bastante sucinto, já agora e na tua experiencia que marca recomendas?
 

Rafael Isento

Portalista
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Portalista
Obrigado Rafael, foste bastante sucinto, já agora e na tua experiencia que marca recomendas?
Digo-te já que para os requisitos vais estar um pouco limitado na escolha.
Julgo que o Castrol GTX será o que mais se aproxima das tuas necessidades.
Mas vê todas as alternativas.
Por exemplo:
Shell Helix HX7
Liqui-Moly
Mobil
Total/Elf
Valvoline
Motul

Escolhe ao teu gosto, dentro destas marcas não te podes enganar. :thumbs up:
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
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Delegado Regional
Portalista
Eu uso o Castrol GTX 15w40 no SEAT, um óleo muito bom, pena que o SEAT não andou mais.

Se não era para andar não lhe metias nenhum!:ph34r::xD:

@joao ruivo quelhas , em ambos ficas bem servido com o 15W40, no entanto se fosse eu, no "Fire" metia um 10W40, mesmo que gaste oleo.:mellow:

Já agora, queres que meta óleo no boxer?:cool:
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
@joao ruivo quelhas , em ambos ficas bem servido com o 15W40, no entanto se fosse eu, no "Fire" metia um 10W40, mesmo que gaste oleo.:mellow:

No FIRE cá de casa (Punto II) também uso 10W40, Shell Helix HX7 preferencialmente, não havendo é o HX6, também em 10W40.
Ambos semi-sintéticos e comprados na Norauto, é onde compensa mais porque estão sempre em promoção.
O preço por 5L costuma ser entre os 21 e 24€.
 

João Pereira Bento

128coupe
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Portalista
No FIRE cá de casa (Punto II) também uso 10W40, Shell Helix HX7 preferencialmente, não havendo é o HX6, também em 10W40.
Ambos semi-sintéticos e comprados na Norauto, é onde compensa mais porque estão sempre em promoção.
O preço por 5L costuma ser entre os 21 e 24€.

O conceito de promoção é relativo. AutoParts Logistic | Loja Online de Peças Auto.

Eu por 1€ ou 2€ a mais prefiro sempre comprar numa loja física.
 
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