AJUDA - Motor Ford Capri

David Cunha

SAPEC
Portalista
Olá a todos,:cool:

As melhores saudações para todos os amantes dos clássicos e também para os viciados no seu restauro. Apesar de neste momento da minha vida, por razões profissionais (Ilha Terceira) me encontrar bastante afastado das minhas máquinas, não consigo deixar de pensar e procurar novas máquinas...:p
Descobri recentemente uma sucata que à uns anos atrás estava repleta de grandes máquinas, como, Mustang´s, Pontiac´s, Chevrolet´s, Ford´s, etc... Mas como muita pena minha neste momento o carro mais classico que encontrei foi um Ford Capri....(o q aparece na foto), q grande desilusão, espera encontrar modelos únicos...:(
Bem este tópico serve p ver se os entendidos em Capri´s me podem ajudar...:huh: Então é o seguinte, o Capri é um 2.3 (aparece na carro, na lateral), tem caixa automática, mas não sei bem que motor tem?(é igual ao do desenho -foto) Será um 4 em linha (ohc)? Quantos cv´s tem? E a sua cc é mesmo 2.3 ou é inferior? Será q dá p aplicar uma caixa manual?
Falei c o proprietario e disse me q antigamente teve muitos Ford´s com motores pinto, mas neste momento não tinha nada então falou em q agora o q o pessoal do continente anda a fazer, é pegar nos motores V6 das carrinhas militares americanas Ford e colocam em jipes TT...
Bem espero receber algumas respostas que me possam esclarecer, desde já obrigado pela vossa ajuda.:feliz:
 

Anexos

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Portalista
Boas. Eu sou proprietário de um Ford Capri 1600 XL Automatic (MK1 - 1971) e o motor do meu é um x-flow (cross-flow). O motor que aparece na fotografia e um motor pinto e a sua cilindrada deverá ser 2.3. Quanto á colocação de uma caixa manual é possível mas dá o seu trabalho pois tem que se trocar o volante do motor e colocar um e a respectiva prensa. Não sei precisar mas esse motor tem de certeza mais de 100 CV. Bom restauro. Cumps.
 

João Correia Santos

Escort mkII 1980
boas... como disse o amigo carlos antunes... o mais certo é ter que trocar volante, prensa, embraiagem.. e em algumas situações a cloche... Tanto quanto sei, na minha zona existe um rapaz que nos seus ford´s só aplica grandes motores com muitos cavalos e nuns deles teve de meter uma cloche de ford transit... por isso tudo é possivel, tem é as suas dores de cabeça, e falar com as pessoas certas..
 

David Cunha

SAPEC
Portalista
Olá a todos e obrigado pelas vossas respostas,

Tem razão não coloquei a foto do Capri, aqui vai....

Para responder a diversas questões:

R - Sim, está sucata ainda existe...

Actualmente tem muitas carrinhas V6 a diesel e a gasolina ainda em bom estado... os motores são tirados p jipes TT...
 

Anexos

David Cunha

SAPEC
Portalista
Vocês nao estão a ver bem.... aqui os carros nesta sucata estão todos assim a carros dos anos 90... As pessoas dizem q aqui os carros ficam assim por causa da proximidade c o mar...
São levados várias vezes a banhos de cera por causa da ferrugem...

É pena mas este Capri não sai mais dali... o dono disse me q ainda não foi enfardado porque um sr. do continente disse que queria os frisos...
 

David Cunha

SAPEC
Portalista
Olá a todos,

Sim o dono da sucata tem uma prensa enorme, mas tem q cortar ao meu as carrinhas v6 q compra pois são enormes... São as Ford F 150 V6...

Estou a pensar arranjar um motor de uma e colocar caixa manual e colocar num Ford Escort MKI, bem o motor V6 tem 200 e muitos cavalos...:p imagino como ficava...

Abraço p todos...

David Silva
 

David Cunha

SAPEC
Portalista
Olá a todos,

Sim o dono da sucata tem uma prensa enorme, mas tem q cortar ao meu as carrinhas v6 q compra pois são enormes... São as Ford F 150 V6...

Estou a pensar arranjar um motor de uma e colocar caixa manual e colocar num Ford Escort MKI, bem o motor V6 tem 200 e muitos cavalos...:p imagino como ficava...

Abraço p todos...

David Silva
 

Helder Maio

YoungTimer
caro david não penses que os motores v6 tem grande potencia pois nem todos, pois tenho um ford capri 3000 Gt v6 de 1971 e o motor tem 128 cv, o ford capri que tem na foto é um mk2 americano com um motor pinto de 2300 cc
 

Helder Maio

YoungTimer
caro david não penses que os motores v6 tem grande potencia pois nem todos, pois tenho um ford capri 3000 Gt v6 de 1971 e o motor tem 128 cv, o ford capri que tem na foto é um mk2 americano com um motor pinto de 2300 cc
 

David Cunha

SAPEC
Portalista
OK, podia ficar xuning de facto... mas fica ao critério de cada um o gosto pelo restauro das máquinas... eu já disse varias vezes, eu gosto ver os carros dos anos 70 com acessorios (jantes, motor, interiores, etc....) dos nossos tempos...

Em relaçao ao motor Ford V6 não se compara nada com o 3000 GT do Capri, quem quiser pode pesquisar um pouco na net e vai encontrar os motores de que estou a falar (Ford F-150 V6)... podem dizer o que quiserem mas q a versao com menos cv tem 202 tem basta procurar... eu sei q não fica um carro original e que fica ilegal e até q pode ser xuning, mas q um escort com um motor com mais alguns cavalos é outra coisa lá isso é... e sei bem que alguns vão compreender o q estou a falar...:p

Abraço p todos mesmo p aqueles q preferem o carro totalmente original...;)
 

David Cunha

SAPEC
Portalista
OK, podia ficar xuning de facto... mas fica ao critério de cada um o gosto pelo restauro das máquinas... eu já disse varias vezes, eu gosto ver os carros dos anos 70 com acessorios (jantes, motor, interiores, etc....) dos nossos tempos...

Em relaçao ao motor Ford V6 não se compara nada com o 3000 GT do Capri, quem quiser pode pesquisar um pouco na net e vai encontrar os motores de que estou a falar (Ford F-150 V6)... podem dizer o que quiserem mas q a versao com menos cv tem 202 tem basta procurar... eu sei q não fica um carro original e que fica ilegal e até q pode ser xuning, mas q um escort com um motor com mais alguns cavalos é outra coisa lá isso é... e sei bem que alguns vão compreender o q estou a falar...:p

Abraço p todos mesmo p aqueles q preferem o carro totalmente original...;)
 
Pelo que se vê e um 4 cilindros em linha e deverá ser realmente 2300 devido a posição do alternador e ainda relativamente ao bujão da tampa da arvore de cames
Aparentemente esse motor tem muito trabalho a realizar não sei se valerá a pena
è sempre um motor dificil de encontrar
boa sorte
 
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