Joaquim josé B. Ramalho
YoungTimer
Olá pessoal, estou aqui pela primeira vez.
Inscrevi-me por achar que é tudo pessoal fixe. Mas queria aproveitar para colocar uma questão e pedir as vossas dicas.
Tenho uma sachs v5, que já não trabalha ha vários anos, mas depois de lhe dar uma pequena afinação, que passou apenas pela limpeza do carburador e colocação de vela nova ficou impecavelmente a trabalhar, tinha um problema: discos de embraiagem estavam presos e não desembraiava.
Abri o motor e com muito trabalho e engenho, consegui descola-los, limpa-los e montar tudo, o que não é fácil para quem fez isso pela primeira vez. O motor continua a trabalhar impecável, arranca em primeira muito bem sem patinar.
Contudo quando faço desenvolver a primeira para meter a outra mudança começa aos esticões, dando a sensação que é a embraiagem que patina. O que me deixa a duvida é: se a arrancar não patina porque patinará quando acelero para meter a mudança seguinte?
Também lhe mudei o óleo e meti 80-90. Será que meti oleo a mais e pode provocar estes esticões, ou será um problema de caixa de velocidades?
Estou sem saber o que poderá ser. Se alguém poder dar uma ajudinha agradecia.
Obrigado. Fico a aguardar
Inscrevi-me por achar que é tudo pessoal fixe. Mas queria aproveitar para colocar uma questão e pedir as vossas dicas.
Tenho uma sachs v5, que já não trabalha ha vários anos, mas depois de lhe dar uma pequena afinação, que passou apenas pela limpeza do carburador e colocação de vela nova ficou impecavelmente a trabalhar, tinha um problema: discos de embraiagem estavam presos e não desembraiava.
Abri o motor e com muito trabalho e engenho, consegui descola-los, limpa-los e montar tudo, o que não é fácil para quem fez isso pela primeira vez. O motor continua a trabalhar impecável, arranca em primeira muito bem sem patinar.
Contudo quando faço desenvolver a primeira para meter a outra mudança começa aos esticões, dando a sensação que é a embraiagem que patina. O que me deixa a duvida é: se a arrancar não patina porque patinará quando acelero para meter a mudança seguinte?
Também lhe mudei o óleo e meti 80-90. Será que meti oleo a mais e pode provocar estes esticões, ou será um problema de caixa de velocidades?
Estou sem saber o que poderá ser. Se alguém poder dar uma ajudinha agradecia.
Obrigado. Fico a aguardar
