Ajuda com Matricula cancelada

[Nuno.Azevedo]

Olá a todos!
Tenho um negocio de um classico em vista mas tem 1 "problema" o carro é de 1982 e tem a matricula cancelada por falta de IPO.

Sei que para ativar a matrícula é necessario preencher um anexo e fazer IPO B.

A questão é que o carro não se move pelos proprios meios. E eu estou/estava interessado em salvar o veiculo. O Atual proprietario não aceita que retire de la o veiculo sem que este esteja em meu nome, por sua vez não é possivel mudar o veiculo de propriedade porque não tem a matricula ativa no IMT nem no IRN.

Estou num ciclo vicioso... o veiculo não anda nem ter condições de fazer IPO = não posso mudar a propriedade. Para mudar a propriedade tem de ter IPO = para ter IPO tem de ter condições....


Alguem me consegue ajudar?

cumprimentos

 

[Rafael S Marques]

Olá @Necas888, peço-te que faças a tua apresentação na secção entusiastas e alteres o teu nome para o verdadeiro.

O vendedor ao assinar a declaração de venda está a salvaguardar-se de qualquer problema que haja, basta ficar com uma cópia devidamente assinada por ambos, vendedor e comprador e terá que confiar, não há volta a dar, se está teimoso, ou insistes ou desistes, que carro é, vale ao menos a pena?

Abraço.

 

[João Pedras]

Boa tarde
Faz primeiro a tua apresentação aqui Os Entusiastas do Portal .
E altera o teu nome, no Portal usamos os nomes próprios, podes alterar aqui: https://portalclassicos.com/foruns/index.php?account/

 

[Nuno.Azevedo]

Já vou fazer a minha apresentação peço perdão por isso. Infelizmente não tenho autorização para mudar o nome ate "Next change on 23 Jan 2021 às 18:40" O meu nome é Nuno Azevedo

 

[Nuno.Azevedo]

Olá @Necas888, peço-te que faças a tua apresentação na secção entusiastas e alteres o teu nome para o verdadeiro.

O vendedor ao assinar a declaração de venda está a salvaguardar-se de qualquer problema que haja, basta ficar com uma cópia devidamente assinada por ambos, vendedor e comprador e terá que confiar, não há volta a dar, se está teimoso, ou insistes ou desistes, que carro é, vale ao menos a pena?

Abraço.

Sim o carro vale mesmo a pena. Não está mau de chapa e o preço esta bastante bom!!

A unica questão é que o vendedor quer ter a salvaguarda que vou mesmo mudar o carro de nome e que enquanto não mudo o nome, o carro não 'atropele ninguem' trazendo assim problemas para ele. Para min é de todo o interesse restaurar o carro e mudar a propriedade.

 

[NunoCouto]

Em primeiro lugar os meus parabéns. Gosto de ver pessoas a aparecerem com a pesquisa feita e bem feita. Efetivamente é preciso reactivar a matrícula antes de poder ser feita a troca de nome.

Aqui fica a minha sugestão para o homem te deixar sair daí com o carro:

Propões que se desloquem a um notário com um termo de responsabilidade automóvel e duas declarações de venda para serem assinadas e reconhecidas.

Cada um fica com a sua cópia e assim tornas a coisa mais “solene”.
Podes obter mais informação aqui:

Termo de Responsabilidade Automóvel

Elaborar um termo de responsabilidade automóvel tem como objetivo transferir a responsabilidade pela utilização do veículo do vendedor para o...

www.economias.pt

 

[Nuno.Azevedo]

Para juntar mais um 'problema' o veiculo tambem está em nome de um falecido.
E o carro não deu entrada na habilitação de herdeiros.

Os passos serão:

Vendedor:

• Adicionar o veiculo na habilitação de herdeiros
• fazer um declaração de venda com a assinatura dos herdeiros (são 3) e todos querem vender

Comprador (eu)

• assinar a declaração de venda e compra (cada um fica com uma copia)
• termo de responsabilidade automóvel (bonus)
• reparar o carro de modo a que passe na IPO B
• dar entrada dos documentos para mudar para a minha propriedade.
• desmantelar o carro e fazer um restauro em condições descansado da vida.

custa assim tanto deixarem mudar o nome à um bocado de ferro???! sem ter que fazer a IPO.... a IPO logo se fazia quando chegasse a hora de circular.

 

[NunoCouto]

Ui... então deixo mais uma informação que pode complicar a coisa. Não só o carro tem de estar incluído na habilitação de herdeiros como tem de ser apresentado o original quando for feita a troca de nome. Ou seja, só depois do eventual restauro e Inspeccao. Assim a coisa complica-se mais um bocado porque não vejo que abram mão do papel assim do nada. Se são complicados para uma situação, serão também nas restantes.

A única coisa que podes fazer é mostrar que estás informado para perceberem da seriedade do negócio...

 

[Nuno.Azevedo]

vai dar algum trabalho... vamos ver se é salvo.

 

[Nuno.Azevedo]

Ui... então deixo mais uma informação que pode complicar a coisa. Não só o carro tem de estar incluído na habilitação de herdeiros como tem de ser apresentado o original quando for feita a troca de nome. Ou seja, só depois do eventual restauro e Inspeccao. Assim a coisa complica-se mais um bocado porque não vejo que abram mão do papel assim do nada. Se são complicados para uma situação, serão também nas restantes.

A única coisa que podes fazer é mostrar que estás informado para perceberem da seriedade do negócio...

Quando falas em original é exatamente o que? habilitação de herdeiros ou declaração com as assinaturas originais?

 

[NunoCouto]

Falo do impresso da habilitação de herdeiros em si onde consta quem é herdeiro e descrimina a relação de bens.
Infelizmente sei porque comprei um carro este ano e andei embrulhado nisso também. Mas não havia era matrícula cancelada por isso foi “só” convencer a emprestarem o papel.

 

[Nuno.Azevedo]

Está aqui uma bela embrulhada.... continuo sem entender porque não deixam alterar o dono com a matricula cancelada... fazer ipo para depois resgistar novo dono. = registar novo novo fazer ipo para circular....

Não havera forma de mudar o registo primeiro? ativar a matricula para circular é outra conversa... acho que essa ordem devia ser repensada...

 

[Nuno Gardete Correia]

Nuno Azevedo, peço que me ligue, 9---editado pela moderação---, talvez possa ajudar, mas por motivos vários não posso usar este Portal para tal.....

 

[João Luís Soares]

Nuno Azevedo, peço que me ligue, 99---editado pela moderação---, talvez possa ajudar, mas por motivos vários não posso usar este Portal para tal.....

Não percebi. Porquê?

 

[Rafael S Marques]

Nuno Azevedo, peço que me ligue, 9---editado pela moderação---, talvez possa ajudar, mas por motivos vários não posso usar este Portal para tal.....

Porquê? Qual é o problema em usar "este" portal? Se realmente for para ajudar sem fazer publicidade ao próprio toda a gente o pode fazer "neste" portal...

 

[Ricardo José Nobre]

Nuno Azevedo, peço que me ligue, 9---editado pela moderação---, talvez possa ajudar, mas por motivos vários não posso usar este Portal para tal.....

Seria do interesse de muitos aficionados saber mais sobre o assunto, isto é, se existe possibilidade de dar a volta ao caso de outra forma (legalmente).

 

[Nuno.Azevedo]

Não encontrei e julgo mesmo não ser possível. O IRN não faz nada enquanto o imt não mandar ativar la.

Legalmente não existe nenhuma exceção. Modelo9 + ipoB e so depois é que podes fazer algo.


Talvez alguém com amigos/contactos no imt... se alguém souber cof cof

 

[Ricardo José Nobre]

Não encontrei e julgo mesmo não ser possível. O IRN não faz nada enquanto o imt não mandar ativar la.

Legalmente não existe nenhuma exceção. Modelo9 + ipoB e so depois é que podes fazer algo.


Talvez alguém com amigos/contactos no imt... se alguém souber cof cof

É o que eu calculava (...) Eu já tive 2 ou 3 veículos nessa situação, infelizmente a burocracia era tanta e os ex-donos um pouco instáveis, que tive de os vender, a alguém com possibilidades, que eu não tinha (...).

 

[Nuno.Azevedo]

É o que eu calculava (...) Eu já tive 2 ou 3 veículos nessa situação, infelizmente a burocracia era tanta e os ex-donos um pouco instáveis, que tive de os vender, a alguém com possibilidades, que eu não tinha (...).

O problema não é à burocracia... isso é “só” ir ao imt e depois ao IRN...

O problema é quando o dono quer vender mas requer que o veículo saia de lá já com o nome do novo proprietário, e não entende que não é possível.

continuo sem entender porque é que não deixam mudar o nome a um bem material/bocado de ferro com a matrícula desativa.... isso da ativação logo se resolvia quando ele estivesse restaurado.

 

[Nuno.Azevedo]

É tudo muito bonito até ir buscar o carro... fazer o restauro que por vezes pode demorar anos... depois fica o carro pronto fazes a ipoB, ativas a matrícula. quando fores mudar de dono por “sorte” o antigo proprietário ja faleceu e ficas com um charuto sem documento.

Faz muita diferença mudar essa lei? No meu ponto de vista só da mais trabalho/ problemas e é a mesma coisa em finalidades