Mike Silva
O aprendiz
Já sei que vou arranjar mais uns inimigos com este texto. Paciencia.
Quem me conhece, sabe que não sou de idéias feitas, nem de fundamentalismos.
Sobretudo, gosto de usufruir daquilo que me dá mais prazer, sem estar a prestar vassalagem a mais ninguém.
È conhecido o meu desprezo a mentalidades estanques que apenas consideram os clássicos se figurarem numa lista restrita de modelos, amíude conferindo " prestígio".
Não tenho nada a provar nem a demonstrar a ninguém! Vim para Inglaterra trabalhar com clássicos, e já guiei e estive com modelos e figuras cimeiras do automobilismo. Por isso pouco podem fazer para mudar o meu modo de pensar. Pelos vistos devo estar a fazer alguma coisa certa, para andar por onde ando e fazer o que faço.
Portugal precisa de uma mentalidade aberta, e de pessoas que apreciem o automobilismo em todas as suas vertentes, e não apenas porque parece bem aos senhores engenheiros de gravatinha nos encontros e ás federações e clubes que já se cansaram de coçar partes inferiores da anatomia, e se entretem a dizer ás pessoas o que fazer com os seus carros.
Possuir um veículo, seja clássico ou não, terá que obedecer apenas aquilo que consideram eficaz para vos proporcionar prazer, e não porque um palerma de bigodinho nos encontros diz que está certo ou errado.
É o vosso gosto e opinião que vos caracteriza como individuos, e não o preço da quota que pagam (são espoliados) nos clubes. O Midlands Rolls Royce Club cobra o equivalente a 20 Euros por ano, e publica um magazine mensal. Os encontros são gratuitos.
Eis algumas palavras sobre os Hot Rod, algo que descobri. Partilhem comigo de mente aberta este fenómeno que surgiu nos anos cinquenta. Se não forem capazes, estejam descansados porque não tarda muito deve haver um encontro aí á maneira para irem largar a nota e ouvir a " Gestapo dos parafusos" dizer mal do vosso carro, porque tem um escorrido de tinta.
Cumprimentos aos meus amigos aqui do forum, e mais uma vez o meu mais sincero agradecimento a este forum por ser um local de mente aberta onde o automóvel clássico e não só se permite se discutido de um modo educado e salutar, com a mente e o espírito aberto.
www.saladasmaquinas.blogspot.com
Quem me conhece, sabe que não sou de idéias feitas, nem de fundamentalismos.
Sobretudo, gosto de usufruir daquilo que me dá mais prazer, sem estar a prestar vassalagem a mais ninguém.
È conhecido o meu desprezo a mentalidades estanques que apenas consideram os clássicos se figurarem numa lista restrita de modelos, amíude conferindo " prestígio".
Não tenho nada a provar nem a demonstrar a ninguém! Vim para Inglaterra trabalhar com clássicos, e já guiei e estive com modelos e figuras cimeiras do automobilismo. Por isso pouco podem fazer para mudar o meu modo de pensar. Pelos vistos devo estar a fazer alguma coisa certa, para andar por onde ando e fazer o que faço.
Portugal precisa de uma mentalidade aberta, e de pessoas que apreciem o automobilismo em todas as suas vertentes, e não apenas porque parece bem aos senhores engenheiros de gravatinha nos encontros e ás federações e clubes que já se cansaram de coçar partes inferiores da anatomia, e se entretem a dizer ás pessoas o que fazer com os seus carros.
Possuir um veículo, seja clássico ou não, terá que obedecer apenas aquilo que consideram eficaz para vos proporcionar prazer, e não porque um palerma de bigodinho nos encontros diz que está certo ou errado.
É o vosso gosto e opinião que vos caracteriza como individuos, e não o preço da quota que pagam (são espoliados) nos clubes. O Midlands Rolls Royce Club cobra o equivalente a 20 Euros por ano, e publica um magazine mensal. Os encontros são gratuitos.
Eis algumas palavras sobre os Hot Rod, algo que descobri. Partilhem comigo de mente aberta este fenómeno que surgiu nos anos cinquenta. Se não forem capazes, estejam descansados porque não tarda muito deve haver um encontro aí á maneira para irem largar a nota e ouvir a " Gestapo dos parafusos" dizer mal do vosso carro, porque tem um escorrido de tinta.
Cumprimentos aos meus amigos aqui do forum, e mais uma vez o meu mais sincero agradecimento a este forum por ser um local de mente aberta onde o automóvel clássico e não só se permite se discutido de um modo educado e salutar, com a mente e o espírito aberto.
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