Abandonados numa sucata em Porto de Mós

Mike S Silva disse:
Bem, sou o primeiro a descobrir!

trata-se de um Chevrolet Two-Ten Townsman Station Wagon de 4 portas de 1957!

E é uma pena estar nessa condição!

800px-1957_Chevrolet_Bel_Air_Townsman.jpg

É pena encontrar-se nessa condição:(

Mike S Silva disse:
O que me faz um pouco de confusão é o tecto semi-elevado... isso seria uma modificação para ambulancia ou funerário??? não sei, mas é de certeza um Two-Ten Townsman de 1957.

Sem dúvida alterada, basta olhar também para as 2 mini entradas de ar por cima do porta bagagens, mas a olhar mais atentamente para a cor quase diria que o João Bento tem razão ao dizer que seria uma carrinha funerária;)

Será que alguém colecciona carrinhas funerárias? vi apenas algumas à venda mas em miniaturas à venda na escala 1/18 em algumas feiras, será que na escala real as coleccionam?

Um off topic,
esta mercedes esteve à venda em alguns certames de clássicos este ano, achei curioso a sua venda como também por incrível que pareça a sua beleza, contudo acho que não conseguiria andar nela:cool:
Ver anexo 183129
 

Anexos

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João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
João Duque disse:
Sem dúvida alterada, basta olhar também para as 2 mini entradas de ar por cima do porta bagagens, mas a olhar mais atentamente para a cor quase diria que o João Bento tem razão ao dizer que seria uma carrinha funerária;)

A carrinha ainda tem as calhas:( Conheço a sucata muito bem.;)
 

dias.ferreira

YoungTimer
costumo passar dezenas de vezes por esse "cemiterio automovel" e acreditem que nessa zona existem dezenas iguais...e cm tanto tipo de carros...o mais surpreendente foi perto de uma terra chamada juncal onde estva um shelby..enfim infelismente essa "gente" não sabe o que tem por lá...
 

Tomasinho

YoungTimer
Posso vir um pouco tarde mas deparei me com isto agora, caso precisem de saber algo desta sucata avisem, consigo saber tudo, mas, infelizmente, ja nao esta nem em metade a sucata...
 
Alguem por ai ainda interessado em algo?
Sim, tinha visto fotograifas da sucata, julgo que o mais interessante ja foi caçado, quase de serteza para fazer lucro e não por paixão, mas se ainda por la houver VW eu preciso de algumas coisas para o meu Carocha.
Vi também um Pão de forma primeira géração e alguns de segunda geração, se ainda por la se encontrarem era capaz de tentar comprar um se não abusasse muito no preço^^
 

Tomasinho

YoungTimer
Algumas coisas interessantes ainda existem por lá. Sou o neto do dono que se fala no tópico que já faleceu e agora o meu pai e o dono. Posso passar contacto dele e qualquer pergunta de peças que hajam ou carros ou até visitar e so falar com ele. Carochas sim ainda há. Pão de forma apenas peças para a de segunda geração
 
Boa, os meus Pesames pelo seu avô. Tenho um carocha made in brazil ^^ de 1975.
Gostava de arranjar os piscas da frente cromados , as janelas pèquenas das portas complètes , o conta kilomètres , o indicador do nivel da gasolina a caïds de fusiveis o cinzeiro com a placa prêta o punho da alavanca de velocidades , a panela de escape a minha esta amassada e se calhar tirar o volante de Origem nos modèlos brasileiros e meter um Com o simbolo da Wolfsburg ^^. Isto são so algumas coisas, eu tenho tudo a trabalhar mas e para restaurar estas pecas e depois pô-las la outra vez , pois não quero parât o carro ^^, e um radio da epoca , tenho um Grundig mas n’ao consigo captar as estações de radio. Se houver por la algum Oval ou split bay completo e sem estar em muito mau estado de carrosseria podera ser o meu primeiro projecto de restauro ^^, ainda não decidi o que comprar ^^
 

Tomasinho

YoungTimer
Piscas a partida ha, janelas também acho que sim. Outras pecas posso passar o contacto do meu pai e fala melhor com ele pois algumas apenas com a antiga para comparar
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Boa, os meus Pesames pelo seu avô. Tenho um carocha made in brazil ^^ de 1975.
Gostava de arranjar os piscas da frente cromados , as janelas pèquenas das portas complètes , o conta kilomètres , o indicador do nivel da gasolina a caïds de fusiveis o cinzeiro com a placa prêta o punho da alavanca de velocidades , a panela de escape a minha esta amassada e se calhar tirar o volante de Origem nos modèlos brasileiros e meter um Com o simbolo da Wolfsburg ^^. Isto são so algumas coisas, eu tenho tudo a trabalhar mas e para restaurar estas pecas e depois pô-las la outra vez , pois não quero parât o carro ^^, e um radio da epoca , tenho um Grundig mas n’ao consigo captar as estações de radio. Se houver por la algum Oval ou split bay completo e sem estar em muito mau estado de carrosseria podera ser o meu primeiro projecto de restauro ^^, ainda não decidi o que comprar ^^
Nuno, os pisca dos fusca não são iguais aos europeus, se queres o carro original terás de encontrar uns piscas de fusca que são mais largos nos vidros,
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Algumas coisas interessantes ainda existem por lá. Sou o neto do dono que se fala no tópico que já faleceu e agora o meu pai e o dono. Posso passar contacto dele e qualquer pergunta de peças que hajam ou carros ou até visitar e so falar com ele. Carochas sim ainda há. Pão de forma apenas peças para a de segunda geração

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Nuno, os pisca dos fusca não são iguais aos europeus, se queres o carro original terás de encontrar uns piscas de fusca que são mais largos nos vidros,
Sr. @Moises Trovisqueira , digs-me uma coisa , e os piscas dos modelos Mexicanos, não são do mesmo tamanho? E você, consegue-me os arranjar? É que os meus o, cromado já era e um dos vidros estava rachado e alguém o colou com super cola três. Preciso de mais peças para ou carro como o cinzeiro com a placa preta com a indicação da posição das mudanças , o punho das mudanças pois o meu partiram-me no transporte . E uma ultima questão, acha um sacrilégio de mudar o volante de origem, pois acho os da Wolfsburg e os botões em Marfim com muito mais personalidade. E depois gostava de pôr um isqueiro no carro mas não sei se vinham nos modelos brasileiros e aonde, a questão do radio acho que vou pôr um moderno com look seventy’s.
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Sr. @Moises Trovisqueira , digs-me uma coisa , e os piscas dos modelos Mexicanos, não são do mesmo tamanho? E você, consegue-me os arranjar? É que os meus o, cromado já era e um dos vidros estava rachado e alguém o colou com super cola três. Preciso de mais peças para ou carro como o cinzeiro com a placa preta com a indicação da posição das mudanças , o punho das mudanças pois o meu partiram-me no transporte . E uma ultima questão, acha um sacrilégio de mudar o volante de origem, pois acho os da Wolfsburg e os botões em Marfim com muito mais personalidade. E depois gostava de pôr um isqueiro no carro mas não sei se vinham nos modelos brasileiros e aonde, a questão do radio acho que vou pôr um moderno com look seventy’s.
Caro portalista, os piscas não deve ser facil encontrar, talvez no brazil ou no mexico, a diferença é que são mais abertos que os europeus 20042009 (8).jpg 13042011 (10).JPG 21122011 (16).JPG
repare, o amarelo é o fusca, o pisca tem o vidro largo o côr de têlha é um alemão, o vidro do pisca e menos largo.
quanto a placa do cinzeiro é em plastico igual ao forro do tablier


quanto ao punho não deve ser dificil encontrar nos especialistas casas de acessorios , quanto ao volante é um gosto pessoal, eu acho que o original é o que lhe acenta bem, por isso la esta.
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