A minha Garagem

Hugo_Noronha

Clássico
Boas amigo Moriz

Tens umas belas reliquias, são espetaculares

É pena nós os 2 não sermos vizinhos, já que temos o "vicio" do ajuntamento na garagem de motorizadas

É uma paixão enorme que temos
 
OP
OP
RubenMariz

RubenMariz

Portalista
Portalista
O meu chegou hoje , já dei uma vista de olhos e posso dizer que vale bem a pena, quer pelas motorizadas quer pela história metalúrgica do nosso País...

Quando comecei o meu primeiro restauro há cerca de 12 anos, nunca pensei que iria chegar a este ponto, de colecionar motorizadas e muito menos artigos e memoribilia relacionadas com elas , acho que já devo estar no patamar de doença :lol::lol: 5A908932-0A88-4DB2-AC76-2AC27655856A.jpeg
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E isto foras as revistas ....:cool:
 

Ruimiglopes

Clássico
@RMariz , muitos parabéns, essa garagem é um dos meus sonhos e essa parede em tijoleira, um sonho mesmo! acho tão fixe a partilha de experiencias e de trabalhos. estou ansioso por novidades. parabéns!
 
OP
OP
RubenMariz

RubenMariz

Portalista
Portalista
@Ruimiglopes muito obrigado..
Tem aqui bastante trabalho sem dúvida mas também muito gozo , para mim nunca está acabada:D...

A parede é mesmo em tijolo antigo que comprei numa cimenteira que tinha ido à falência, agora era uma bomba de gasolina mas os preços são exorbitantes...
 
OP
OP
RubenMariz

RubenMariz

Portalista
Portalista
Continuando sempre à procura do início do fabrico dos ciclomotores em Portugal, consegui mais uma aquisição embora sendo só um motor não deixa de ser um bocado da nossa história , feito todo em Vila Nova de Gaia e exclusivamente tudo fabricado em Portugal , deixo-vos a foto do motor Alma que adquiri apesar de não estar totalmente completo é mais uma peça para a coleção cá da casa....
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O carburador é totalmente Português algo que é de louvar ...
 
Continuando sempre à procura do início do fabrico dos ciclomotores em Portugal, consegui mais uma aquisição embora sendo só um motor não deixa de ser um bocado da nossa história , feito todo em Vila Nova de Gaia e exclusivamente tudo fabricado em Portugal , deixo-vos a foto do motor Alma que adquiri apesar de não estar totalmente completo é mais uma peça para a coleção cá da casa....
Ver anexo 1203824

O carburador é totalmente Português algo que é de louvar ...
Desconhecia completamente .
Adorei:wub::wub:
 

Hugo_Noronha

Clássico
Boas amigo.

Bela aquisição amigo, são reliquias que vale a pena ter em casa de colecção.

Texto retirado do livro de Pedro Pinto:

"As primeiras motorizadas Alma tinham um quadro semelhante ao de uma bicicleta e o tubo superior arqueado, pelo que os populares lhes chamavam «aranhiços». O motor era colocado a meio do quadro e a transmissão era directa, sem qualquer embraiagem; a cambota, de construção simples, cujo veio só era apoiado de um lado por um rolamento. Curioso é o facto de o motor ter o carburador do lado dianteiro e a saída de escape do lado traseiro do cilindro, sendo, no entanto, muito leve e cumprindo a sua função.
Apenas um problema o comprometia: ao atingir uma certa rotação, a máquina trepidava por todos os lados, desapertando parafusos e porcas, o que veio a resolver-se a partir da sugestão de um dos agentes: aplicar em todas as porcas, depois de apertadas, um pingo de esmalte encarnado."
 
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